路基填土试验段施工方案

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1、路基填土试验段施工方案第一章施工组织及总体安排一、项目概况二广高速公路三水至怀集段第二十八合同段起点桩号为YK98+137(ZK98+140.035)，终点桩号K100+770，路线长2.633km。本项目地貌单元以丘陵区为主，间夹山间洼地，丘高坡陡，地形起伏变化大，覆盖层主要由沉积粘性土组成，层厚较小，约0.5～3.5m。公路地段内的地表岩石风化严重，地形侵蚀切割较强烈，地形相对起伏较大，植被茂密，交通条件较差。项目位于广东粤西北，属申纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，每年3月～9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。区内气候

2、温和，雨量充沛，路线两侧外围为基岩山地，区内地下水主要类型为松散沉积层孔隙水及基岩隙水。水位埋深1-5m，大气降水渗入为地下水的主要补给来源。二、路基填土试验段施工目的选择地质条件、断面形式具有代表性的地段，采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。在整个试验路段施工中及完成以后，加强对有关指标的检测。完工后及时写出试验报告，试验结果经监理工程师

3、批准后，即可作为大面积施工控制的依据。二、路基填土试验段施工选址及试验路段施工目的1、路基试验段施工段及试验段工程概况（1）填土试验路段选址：由实际地形，拟选定K100+652.303-K100+770段作路基填土试难路段，长度为117.697m。拟填筑四层，每层松铺按大于15cm，小于30cm厚控制。（2）工程概况：该段为整体式路基，位于山谷段,路基横跨路线右侧山谷,将整个谷口填满。该段填土高度为11.83～21.03m。其中，K100+685-K100+732段为高填方路堤，设计设置土工格栅处理。主要工程量有填土方12327

4、3m3，填石方315m3，总填方123588m3。其中利用土方644m3，利用石方315m3，借方122629m3。（3）填料来源：本段路基基本为借方，设计取土桩号为LK100+400左侧，由实际调查及取样试验，在K100+750左侧30m征用取土场一处，计划取土373710m3。2、进行试验段的目的三、施工组织和施工安排1、试验段管理及施工人员配备（1）管理人员本工程由中交一公局厦门工程有限公司二广高速公路怀集至三水段第二十八标项目经理部统一组织管理。路基填土试验段施工由项目副经理陈伟强负责组织施工，由路基工区具体施工。路基填

5、土试验路施工管理人员表姓名项目职务或岗位职称及证书具体职责备注陈伟强项目副经理工程师总负责人吴志坚项目总工高级工程师技术负责朱国富工程部长工程师现场施工负责蒋晓梅试验室主任试验检测工程师试验负责王伟测量主管工程师测量负责周震质检部长工程师质检负责吴志坚安全部长初级安全工程师安全负责人雒雪封机材部长工程师机械、材料负责（2）施工人员配备路基填土试验路施工人员表姓名项目职务或岗位职称及证书具体职责备注梁昌庞路基工区长工程师现场总负责人彭成工区技术员工程师测量放样王志华工区技术员助理工程师路基施工员张声伟工区技术员技术员质检员曾南工区

6、技术员技术员试验员张声宁工区技术员技术员试验员钟国开工区技术员技术员资料员徐万方工区安全员安全员证安全员刘高兴机械修理焊工证机械修理胡容电工电工证用电负责冯伟成机械操作手驾驶证机械操作曾伟松机械操作手驾驶证挖机手陈高轮机械操作手驾驶证挖机手周协机械操作手驾驶证压路机手曾庆添机械操作手驾驶证压路机手梁业安机械操作手驾驶证平地机手卢成美机械操作手驾驶证推土机手方槐孙机械操作手驾驶证推土机手2、试验段施工主要机械配置本工程施工主要机械安排挖掘机2台、压路机2台、推土机2台、装载机1台、平地机1台、自卸汽车13台，配合土方施工民工15人

7、。机械具体型号及数量如下：试验路主要机械设备配置表序号名称型号单位数量备注1挖掘机加腾820台1挖掘机卡特320B台12压路机BZ18T台23推土机D60P台24装载机ZL50台15平地机PY160台16自卸汽车5T台3自卸汽车15T台103、试验段施工工期安排试验路段开工日期2007年10月2日，完工日期2007年10月25日，工期24天。第二章施工方案一、试验路施工准备1、技术准备工作（1）测量放样：（2）填料标准试验成果：2、现场准备工作A、试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等

8、）；B、测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。2、现场准备:A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好;B、试验段施工机械配备已到位;C、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。三、施工方案试