关于惠南公交停车保养场新建工程

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1、关于惠南公交停车保养场新建工程初步设计的批复上海市浦东新区交通投资发展有限公司：你单位送审的惠南公交停车保养场新建工程初步设计申请文件和有关资料，以及由上海浦东建筑设计研究院有限公司编制的初步设计文件收悉。经研究，现批复如下：一、建设内容与规模项目位于浦东新区惠南镇下盐公路与G1501高速公路交叉口的西南角，北至现状下盐公路、东至张家宅河（G1501高速公路）、西至规划观海路、南至规划储备用地。主要建设内容为立体式公交停车库、场站办公楼、综合修车库、加油站、洗车库、变配电所等建构筑物。用地面积66661.8平方米，总建筑面积11

2、5509.32平方米，其中地上建筑面积105246.76平方米、地下建筑面积10262.56平方米。二、总体（一）原则同意总平面布置和设计主要技术经济指标。绿地率指标按照《上海市绿化条例》中“交通枢纽”类项目要求控制,待绿化部门出具审核意见后作适当调整。（二）原则同意基地出入口设计，基地设置3个机动车出入口，设在观海路2个、下盐公路1个，出入口宽度均为12米。（三）项目设置公交车停车位600个，小型机动车停车位208个（其中无障碍车位不少于5个、充电桩车位不少于12%），5非机动车停车位500个。具体按《建筑工程交通设计及停车库

3、（场）设置标准》（DG/TJ08-7-2014）、《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）等规范深化设计。项目应同步建设公交智能监管系统，立体停车库坡道及弯道处应进行防滑设计。下阶段按照市、区交通部门行业意见深化设计。（四）室外雨、污分流。地块室外雨水应按所处排水系统标准设计，并纳入市政雨水管。地块内停车场库地面冲洗废水经隔油沉砂处理后，汇同生活污水一并经格栅沉砂池处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》后纳入市政污水管。垃圾收集房冲洗废水纳入污水管道。三、单体（一）工程抗震设防烈度7度、设计基本地震加速度0.10g，场地

4、类别IV类、设计特征周期0.9s，建筑抗震设防类别为标准设防类、抗震等级为砼框架三级（大跨度砼框架二级）。立体停车库属特别不规则多层建筑，建设单位应组织抗震设防专项论证，并采取特别的加强措施。其余单体结构不规则之处应采取相应的针对性抗震加强措施。具体按抗震办浦工抗初设(2017)第014号审查意见完善。（二）水泵房内水箱、泄水管、溢水管、蓄水池等应符合卫生要求，二次供水设施和设备参照《二次供水设施卫生规范》等布局设计。集中空调通风系统按照《集中空调通风系统卫生管理规范》等要求执行。具体按卫计委浦卫建项咨字(2017)第00008

5、3号意见完善。（三）安全防范系统按照公安技防办意见和《安全防范工程技术规范》、上海市《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第15部分：5公交车站及公交专用停车场（库）》及《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第9部分：零售商业》中关于车辆加油（气）站的相关要求等标准，补充完善设计。（四）建筑节能按《公共建筑节能设计标准》（DGJ08-107-2015）等标准深化设计。项目定位绿色建筑二星级标准，按《公共建筑绿色设计标准》等规范和《关于进一步强化绿色建筑发展推进力度提升建筑性能的若干规定》（沪建管联〔2015〕417号）进一步完善

6、。（五）项目中场站办公楼属于民防结建范围，应配建民防工程建筑面积不少于1682平方米。原则同意项目结合地下车库配建甲类民防工程，建筑面积1885平方米，防护等级核6级、常6级，战时用途为二等人员掩蔽部。四、投资概算及其他（一）工程申报概算总投资51924.49万元，应按照工可批复的投资额控制投资，概算在初步设计批复后报发展改革委审批。建设所需资金由新区财力承担。（二）项目应按照《关于进一步加强上海市建筑信息模型技术推广应用的通知》（沪建建管联〔2017〕326号），开展建筑信息模型（BIM）技术应用。在施工图审查环节，符合应用要

7、求的，方可通过施工图审查。（三）无障碍设计按照《无障碍设计规范》和上海市《无障碍设施设计标准》落实。（四）5加油站属易燃易爆场所，应依据雷击风险评估合理确定加油站的防雷分类，具体按照沪防雷〔2017〕（建总）字第0013号审核意见完善。立体停车库暂按第二类防雷建筑物设计，修理保养车间、场站办公楼暂按第三类防雷建筑物设计，电子信息系统雷电防护等级暂定为C级，最终以雷击风险评估结果为准，具体按市气象局沪防雷〔2017〕（建征）字第0258号征询意见补充修改。（五）电业设计应进一步联系供电部门进行完善，并按照供电方案落实。各主管部门和

8、配套单位的意见须在下阶段设计中研究吸收，凡各类预埋管线及配套设施应与主体工程同步设计。未尽事宜均应按照国家和本市现行有关标准规范及管理要求执行。特此批复。上海市浦东新区建设和交通委员会2017年11月8日抄送：（共印16份）发改委城发处、规土局行政许可处、环保市