毕业设计（论文）：京石、石武高铁线上工程测量

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1、黄河水利职业技术学院毕业设计报告黄河水利职业技术学院毕业论文（设计）京石、石武高铁线上工程测量学生姓名：代硕学号:2009020206指导教师：申浩职称：讲师专业：工程测量技术系(部）：测绘工程系2012年6月7日黄河水利职业技术学院毕业设计报告学生毕业设计指导教师意见设计课题：指导教师意见：是否同意参加答辩：同意（）不同意（）指导教师签名：黄河水利职业技术学院毕业设计报告京石、石武高铁线上工程测量代硕（黄河水利职业技术学院，河南开封475004)摘要根据国家<中长期铁路网规划>我国正大力建设铁路客运专线,普遍采用无砟轨道.在施工中采用CPⅢ控制网进行平面

2、测设和高程测量,提供精密控制基准,为高速铁路的运营提供高平顺的轨道基础.适应高速铁路无砟轨道高平顺性、高稳定性的要求,保障高速行车安全,如何做好测量控制工作,为线上工程提供可靠性强、精度高的控制网成为新的课题,轨道控制网(CPⅢ)的引入是解决这一问题的关键.CPⅢ网是控制高速铁路上无砟轨道铺设和运营维护的一种高精度控制网。它采用自由设站进行多方向后方交会测量来获取角度、距离等测量数据,并采用分区无定向概略坐标算法对测量数据进行间接平差,得出CPⅢ点的坐标和CPⅢ网的精度。其网形结构、观测方法、观测时段及平差计算与传统的施工测量有着本质不同。从CPⅢ控制网建

3、网条件、CPⅢ控制网测量仪器要求、控制点埋设要求、控制网的网型要求、测量方法等方面,介绍了高速铁路无砟轨道CPⅢ控制网测量技术的特点、技术要求、测量方法及工艺流程.CPⅢ精密控制网测量是客运专线无砟轨道施工测量的关键技术。针对无砟轨道施工特点，我们在石武客专湖北段无砟轨道CPⅢ网控制测量中，运用后方交会方法，不断探索；灵活运用，取得了很好的效果。本CPⅢ控制测量技术对类似工程定有借鉴意义。关键词：CPⅢ网，测量方法，平差方法目录1第一章绪论1.1工程概述11.2线路基本情况11.3CPⅢ控制网测量的准备工作11.4CPIII施测单位及人员资质要求2黄河水利

4、职业技术学院毕业设计报告2第二章技术依据33第三章测量范围及内容33.1测量范围33.2测量内容34第四章坐标和高程系统34.1平面坐标系34.2高程基准55第五章精测网加密55.1一般规定55.2GPS加密CPII网65.3导线加密CPII网85.4线路水准基点的加密95.5线下工程沉降评估106第六章CPⅢ点的埋标与布设106.1CPⅢ标志106.2CPⅢ点和自由测站编号166.3CPⅢ点的布设176.3.1桥梁段CPⅢ点的布设176.3.2路基段CPⅢ点的布设196.3.3隧道段CPⅢ点的布设21黄河水利职业技术学院毕业设计报告7第七章CPIII测量

5、仪器设备及软件227.1CPIII测量使用的全站仪及棱镜227.2采集及处理软件248第八章CPⅢ平面网测量与数据处理258.1CPⅢ平面控制网布设258.2CPIII平面网观测278.2.1CPⅢ控制网水平方向278.2.2CPⅢ面网距离测量应满足下表的规定278.3CPIII平面网数据处理30参考文献致谢附录黄河水利职业技术学院毕业设计报告1第一章绪论1.1工程概述京石铁路客运专线公司筹备组管辖京石客专及石武客专河北段。　　1.1.1京石客专：新建北京至石家庄铁路客运专线，北起我国首都北京市的北京西站（西长铁路XK9+115.46＝DK0+000），南

6、至河北省省会石家庄市的新石家庄站（DK287+700）。线路经过北京市所辖的海淀区、石景山区、丰台区、房山区，河北省保定市、石家庄市。正线全长约283.7公里(其中：北京市境内48.7km，河北省境内235km)；路基60.135公里，占正线长度的21.2%，正线桥梁29座，共218.472公里，占正线长度的77%，正线隧道一座5.11公里，涵洞206座。新建石太客运专线直通线(左线DK285+760.31～石太DK26+800)，正线全长约28.6km，其中路基10.909公里，占正线的38.1%，桥梁10座13.116公里，占正线长度的45.8%，隧道

7、2座，4.627公里。共设5座车站，分别为涿州东、高碑店东、保定东、定州东、石家庄新客站。　　1.1.2石武客专河北段：北起石家庄新站（不含），南至河北河南省界,里程范围DK287＋700～DK490+248，全长202.683km。其中，路基34.8公里占正线长度的17.2%，桥梁19座167.9公里，占正线长度的82.8%。包括石家庄枢纽南西上行疏解线工程。DK285+667.32～南西联DK7+263.496（＝DK292+320），线路长度6.696km。全线路基土石方751.8万m3；铺轨425km，其中无砟轨道405.4km（双线），有砟轨道1

8、9.6km；共设车站3个（高邑西、邢台东、邯郸东）。1.2线路基本