中长期铁路网规划

《中长期铁路网规划》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中长期铁路网调整规划方案2004年1月，国务院常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》，这是国务院批准的第一个行业规划，也是截至2020年我国铁路建设的蓝图。正是2004年1月通过的这份纲领性文件，促使青藏铁路提前一年建成通车，指导全国铁路第六次大面积提速成功实施，让大秦铁路突破世界重载运量极限，更推动京津城际铁路开通运营，开辟了中国高速铁路的新纪元。2008年10月31日，经国家批准，中长期铁路网调整规划正式颁布实施引。新规划将进一步扩大路网规模，完善布局结构，提高运输质量，体现了原规划快速扩充运输能力、迅速提高装备水平的要求。发展目标　　为适应全面建设小康社会的目

2、标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划原则　　(一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接;　　(二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统;　　(三)加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻;　　(四)增加路网密

3、度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件;　　(五)提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。规划方案　　建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统，建设客运专线1.2万公里以上。　　规划指出，以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能力。规划建设新线约1．6万公里。形成西北、西南进出境国际铁路通道，西北至华北新通道，西北至西南新通道，新疆至青海、西藏的便捷通道，完善西部地区和东中部铁路网络。　　铁路部门将以客运专线、沪汉

4、蓉通道、杭甬深通道、煤炭运输通道的部分项目为重点，积极争取开工一批新项目。计划新线铺轨859公里，投产1680公里；复线铺轨290公里，投产140公里；电气化投产559公里。宁西线西合段、宁启线、粤海通道、胶新线、宝兰复线、朔黄线等16个项目将建成。客运专线　　建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。具体建设内容：　　1、“四纵”客运专线：　　⑴北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；　　⑵北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；⑶北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区；　　⑷杭州～宁

5、波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。　　2、“四横”客运专线：　　⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；　　⑵杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；　　⑶青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；　　⑷南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。　　3、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。完善路网布局和西部开发性新线　　以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能力。规划建设新线约4.1万公里。　　1、新建

6、中俄通道同江~哈鱼岛段，中吉乌铁路喀什～吐尔尕特段，改建中越通道昆明～河口段，新建中老通道昆明～景洪～磨憨段、中缅通道大理～瑞丽段等，形成西北、西南进出境国际铁路通道；　　2、新建太原～中卫(银川)线、临河～哈密线，形成西北至华北新通道；　　3、新建兰州(或西宁)～重庆(或成都)线，哈达铺~成都线，研究建设张掖~西宁~成都、格尔木~成都线，形成西北至西南新通道；　　4、新建乌鲁木齐~哈密~兰州，库尔勒～格尔木线、龙岗～敦煌～格尔木线，喀什~和田、日喀则~拉萨线，研究建设和田~狮泉河~日喀则线，形成新疆至甘肃、青海、西藏的便捷通道；　　5、新建拉萨~林芝、大理~香格里

7、拉线，研究建设成都~波密~林芝、香格里拉~波密线，形成四川、云南至西藏的便捷通道；　　6、新建太原~侯马~西安~汉中~绵阳线，研究建设郑州~重庆~昆明线，形成华北、中原至西南新通道；　　7、新建重庆~贵阳、乐山~贵阳~广州、南宁~广州线，形成西南至华南新通道；　　8、新建向塘~莆田(福州)、合肥~福州、阜阳~六安~景德镇~瑞金~汕头线，形成内陆腹地至东南沿海地区新通道；　　9、新建北京~张家口~集宁~呼和浩特~包头线，形成北京至内蒙古呼包鄂地区便捷通道；　　10、新建内蒙古中西部、山西中南部煤运铁路，形成“三西”地区煤炭外运新的大能力通道；　　11、新建精河～伊