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1、浅议建筑工程中钢结构加固技术摘要：随着我国建筑行业的快速发展,钢结构已经被越来越多地应用到了建筑设计过程中,这种建筑结构与传统的建筑结构相比,具有显著的优势,尤其是在工厂、高效、节能、环保等行业的生产方面。但与各项优势相比,钢结构建筑也存在一定的问题,例如建筑工程事故的发生率较高等,这也使得在钢结构建筑物的建筑施工过程中,如何提高建筑的安全性逐渐成为了建筑设计者和施工者关注的重点。关键词：建筑；钢结构；原则；措施Abstract:WiththerapiddevelopmentofChina’sconstructionindustry,thesteelstructurehasbeenincre
2、asinglyappliedtothearchitecturaldesignprocess,thisarchitecturalstructurehassignificantadvantagescomparedwiththetraditionalarchitecture,especiallyinthefactories,efficient,theproductionofenergy-saving,environmentalprotectionandotherindustries.Comparedwithvariousadvantages,steelbuildingstherearesomepr
3、oblems,suchasthehighrateofconstructionworkaccidents,whichalsomakessteel-constructionprocess,howtoimprove8thesecurityofthebuildingbecomingthefocusofbuildingdesignersandconstruction.Keywords:Architecture;steelstructure;principle;measures中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）1.引言近年来，各类建筑物的改造加固工程已得到迅速发
4、展，如何采取有效的措施对既有建筑物进行处理以达到其功能要求，是工程技术人员而临的必要问题。当钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。钢结构需加固补强的常见原因包括：1.1由于设计或施工中造成钢结构缺陷，如焊缝长度不足，杆件切口过长，使截面削弱过多等。1.2结构经长期使用，出现不固程度的锈蚀、磨损以及操作不正常等，造成结构缺陷，使结构构件截面严重削弱。1.3工艺生产条件变化，使结构上荷载增加，原有结构不能适应。1.4使用的钢材质量不符合要求。1.5意外、自然灾害对结构损伤严重。1.6由于地基基础下沉，引起结构的变形和损伤。
5、2.钢结构加固原则8钢结构或钢构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：2.1结构加固方案要便于制作、施工，便于检查。2.2加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80％，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。2.3结构制造组装应尽量在生产区外进行。2.4连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力：采用焊接加固时，实际荷载产生的原有杆件
6、应力最好在钢材设计强度60％以下。极限不得超过80％，否则应采取相应的措施才能施焊。3.钢结构加固方法8经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，包括增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。伞面加固是对整体结构进行加固，包括不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。加固结构的施工方法有：负荷加固、卸荷加固和从原结构拆下应加固或更新的部件进行加固。加固施工
7、方法应根据用户要求和结构实际受力状态。在确保质量和安全的前提下，由设计人员和施工单位协商确定。3.1带负荷加固。施工最方便，也较经济。用于构件(或连接)的应力小于钢材设计强度的80％时，或构件无甚大损坏、破损、变形、翘曲等的情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，在加固时应注意不影响其他构件的正常使用。3.2卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需
