dctt型登船梯安全技术操作规程

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1、湛江港石化码头有限责任公司200#210#泊位DCTT型登船梯安全技术操作规程第一章总则第一条为了规定200#210#泊位登船梯操作过程中的控制要求和提供必需的安全保证,制定本规程。第二条本规程适用于200#210#泊位登船梯操作全过程。第三条术语(一)登船梯:指建于泊位前沿,供人员上下油船用的电梯,包括塔架、升降机构、舷梯、电气控制设备、液压控制设备、PLC系统六个部分;(二)塔架:包括有立柱、缀条、扶梯、轨道;(三)升降机构:包括有液压升降马达、编码器、钢丝绳、滑轮组;(四)舷梯:舷梯由主梯、前梯、三角梯组成;(五)电气控制设备:总电源设在升降控制箱内,经总空气开关后再经两个分

2、空气开关,分别进入平台升降和悬梯液压控制系统;(六)液压控制设备:主要由液压泵站、电磁换向阀、溢流阀、节流阀、液压管道及执行油缸组成。(七)PLC系统:系统分两部分,即悬梯控制系统和平台升降控制系统,分别配有两套PLC和人机界面,平台升降定位采用编码器控制。第二章操作方法第四条操作前准备(一)检查钢丝绳是否有断丝、断股,扎头是否有变形;(二)检查各润滑、紧固部件是否润滑、紧固;(三)检查升降机构、液压总站、液压分站和液压油管是否正常(是否漏油)。检查接近开关是否完好、归位;(四)检查塔架运行通道是否有障碍物,检查舷梯周围是否有障碍物;(五)平台升降梯升降前检查位于旋转平台正下方的自

3、动锁紧销是否伸出锁紧。(六)将中控楼配电间登船梯电源按钮旋向“开启”位置,电源指示灯亮;(七)将登船梯平台电控柜上总电源按钮旋向“合”位置,再分别将平台控制电源和主梯控制电源按钮旋向“合”位置。总电源指示灯、控制电源指示灯、24V指示灯亮。(八)检查所有楼层的门是否处在关闭状态,若处于打开状态请关闭后再操作升降机构,否则登船梯无法操作。第五条登船梯动作前请把主梯上仰到极限位置,此时主梯在联动机构的作用下主梯横梁挂在安全钩上,否则登船梯将无法动作。在检查主梯挂在安全钩上后,操作人员方可对登船梯其他动作进行操作。第六条平台升降平台升降所在层的检测采用编码器,可在平台电控柜或第一层、三层

4、、五层设置的控制箱上进行升降梯的升降。一、就地操作1、第一层平台电控柜操作1.1在一层控制柜控制面板上按下“泵启动”按钮,液压泵启动。根据要去的楼层数,在平台控制面板上按下该楼层数对应按钮,升降平台便可以自动到达所指定的楼层,并且自动完成缓停,为了避免误操作,只要升降处于运行状态,其它的楼层选择均处于无效状态。1.2注意观察装卸量及潮位变化引起的船舶甲板高度情况,选择合适的楼层。在平台控制柜面板上按下对应“楼层数”按钮上升或下降平台。1.3到达需要停靠的楼层后,检查位于旋转平台正下方的自动锁紧销是否伸出锁紧。2、第三层、五层控制箱操作2.1在平台控制柜控制面板上按下“泵启动”按钮,

5、液压泵启动。2.2到达需要停靠的楼层后,检查位于旋转平台正下方的自动锁紧销是否伸出锁紧。2.3船舶作业过程中,注意观察装卸量及潮位变化引起的船舶甲板高度情况,选择合适的楼层。在第三层或第五层控制箱面板上按下对应“楼层数”按钮上升或下降平台。(二)遥控器操作1、将遥控器总电源旋转式开关转至ON。(注意紧急停止按键STOP不能按下)2、将发射器旋转式开关顺时针旋转一下,并检查有无异常情况及声响。3、按遥控器上“平台上升”解锁,然后在遥控器上操作油泵起动按钮,油泵启动,按一下遥控器平台升或降按钮,回转平台上升或下降一层。4、到达需要停靠的楼层后,关闭遥控器电源及发射器信号开关。检查位于旋

6、转平台正下方的自动锁紧销是否伸出锁紧。5.雷击或收到干扰情况下应停止使用。6.装置维修时应关闭总电源及接收机内的电开关,以免触电。7.使用完毕后按下遥控器紧急停止开关,并妥善放置发射器,以避免使用完毕时非操作者之随意按动及其他可能造成危险之事项。8.发射器电量不足(LED亮红色),超过遥控距离或受到严重干扰情况下,会有操作迟缓或延迟现象,此时应停止操作。9.长时间不使用时,请将电池取出。10.操作者必需身体健康,精神良好,且能辨识及判断操作之安全性。11.遥控器操作为一种高度危险性的工作方式,使用者必须接受过完整培训,以熟悉操作方式。12.当发现不正常状况时,记得使用紧急停止开关。

7、第七条舷梯操作(一)就地操作1.在升降平台主梯控制箱上按下油泵开按钮,起动液压站,油泵开指示灯亮,检查有无异常情况及声响。然后在控制箱上对应按钮点动(放开停止)进行舷梯的“主梯上仰”、“主梯下俯”、“主梯左转”、“主梯右转”、“前梯伸展”、“前梯收缩”六个方向的动作。2.将舷梯放置在油船上合适位置,操作主梯、前梯,使三角梯万向轮与油轮甲板保持最近距离(主梯俯仰角-45º~+45°,前梯俯仰角-60°~+0°);3.操作完毕后关上油泵,保持通电状态,在主梯控制箱上按下“

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