抚州市交通现状及其对策研究

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1、东华理工大学期中成绩考核论文题目:抚州市交通现状及其对策研究学院:专业名称:姓名:学号:指导老师:2011年九月ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember摘

2、要::随着城市化迅速推进,"大城市交通问题日益突出"已经成为现代城市面临的重大课题之一,抚州作为地区性大城市也毫不例外。尽管抚州市政府非常重视城市交通问题,积极采取各种措施,使得城市交通现状有很大改善,但仍存在一些城市交通问题。通过分析抚州市城市交通问题及其产生根源,参考国外有关城市交通的理论与实践,探讨解决抚州城市交通问题的对策,有针对性地提出适用抚州的交通需求管理理念及限制交通战略对策。关键字:城市道路交通,问题,拥堵,设施建设,对策研究。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure"

3、,referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember目录一、抚州市道路交通基本情况  二、抚州市道路交通问题和原因分析(一)机动车增长迅速(二)道路容量不足(三)城市整体路网不系统,道路交通供需矛盾日益突出。(四)道路基础设施薄弱,机动车、非机动车、行人混行(五)交通出行结构不合理,公共交通未发挥主导作用(六)交

4、通管理滞后,交通参与者法制观念淡薄(七)当前影响和困扰交通管理工作的瓶颈和难点问题三、加强和改进抚州市道路交通的对策思考(一)综合交通规划,合理城市布局。(二)完善路网规划建设,提高道路载体功能。(三)加强交通管理设施建设,从源头上化解交通管理难题。(四)明确交通方式发展政策,优化出行结构。(五)加快停车设施建设,缓解中心城区停车难。(六)规范文明执法,努力打造一支一流的公安交警队伍。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamust

5、adheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember正文:一抚州市道路交通基本情况抚州市位于江西省东部,地处北纬26029/至28031/,东经115035/至117018/之间,南北长222公里,东西宽169公里,全市国土面积1.88万平方公里。辖一区十县(临川区、崇仁县、乐安县、宜黄县、南丰县、南城县、黎川县、金溪县、广昌县、东乡县、资溪县),151个乡镇,1939个

6、村委会,人口380万人。本市东邻福建、南与赣州毗邻,西连吉安、宜春,北与南昌、上饶、鹰潭三市接壤,“控带闽越,襟领江湖”。地势东高西低,东、南、西三面环山,境内地形多为丘陵山地,绵延起伏,“七山半水两分田,半分道路和庄园”为全市地貌地类轮廓的概括。  城乡交通以公路为主体,初具规模,四通八达。过境主要通道有:浙赣、鹰厦二条铁路,沪瑞和京福二条高速公路,320、316、206三条国道。全市现有铁路营运里程140余公里,公路通车里程1.4万公里(国道、国道主干线500多公里)。“十五”期,沪瑞、京福二条高速公路全面竣工通车,市至县、县至乡公路路面等级大幅提高,通达深度有所延伸,国省道基本上按二

7、级路面进行了改造,通沥青(水泥)路的乡(镇)达98%,行政村达48%,100%的乡(镇)、81%的行政村通公路,交通“瓶颈”制约大为缓解。二、抚州市道路交通问题和原因分析(一)、机动车增长迅速汽车化在美国始于20世纪50年代,欧洲与日本则开始于60年代,亚洲新兴工业化国家始于70年代,而一些发展中国家也于80年代也开始步入汽车化时代,目前我国的汽车化已经来临,抚州市居民消费结构正在发生变化,经济型车辆进入普通家庭贷款购车

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