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1、施工项目(工地)月度安全检查内容 根据建筑施工的特点，如何更科学、合理地制定安全检查内容是搞好建筑施工安全检查的基础和关键，就当前事故发生情况和建筑施工技术手段来看，将建筑施工安全检查分为：一、安全管理；二、外脚手架；三、“三宝”及“四口”防护；四、施工用电；五、龙门架与井字架；六、塔吊；七、施工机具等七个方面。八、文明施工基本上能够反映建筑施工安全检查的全貌，依据这七个方面制定科学合理、针对性强、可操作性强的安全检查表，是保障安全检查顺利进行、进而预防事故发生的前提和基础。 一、 安全管理 1．1 建立5.1-9,,s
2、ervices,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve安全生产责任制。必须建立安全生产责任制，这个责任制包括各个层次、各个工种、各个岗位，人人都要有安全生产责任。对
3、各级各部门未执行安全责任制要考核，对经济承包合同中无安全生产指标的要考核，对未建立安全生产责任制的单位或部门实行安全否定。要求安全员协助项目经理编制各工种作业人员的安全生产责任书签字落实。 1．2 安全教育。安全教育是建筑施工安全管理的重要组成部分，它旨在提高员工的安全意识，使员工掌握一般的安全技能和应知应会。1．3 做好分部(分项)工程安全技术交底，即要求安全员做好各分项工程中施工作业人员的书面安全技术交底，要求每人一份，严格落实签字交底制度。1．4 要求特种作业人员必须持证上岗。1．6 工程日常检查。要建立定期安全检查
4、制度，若日常安全检查无记录，或对检查出的隐患整改做不到定人员、定时间、定措施，或对重大事故隐患整改通知书所列项目未如期完成都要进行检查扣分。 1．7 班前安全活动。这是班组安全活动的重要内容，也是班组有效防止事故的重要措施。1．9 工伤事故管理。对于一个建筑施工工地来说，若发生了工伤事故未按事故调查处理程序办事，或未做到“四不放过”，或发生了工伤事故未按规定进行报告，而是“私了”的，或未建立工伤事故档案的均要进行安全检查扣分。 5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,stre
5、ngtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve二、 外脚手架 2．1 立杆基础。现场检查每10延长米立杆基础是否平整；是否有硬化处理；；钢脚手立杆无底座或垫木的；立杆有无扫地杆。 2．2 架体与建筑物拉结。架子高度在7m以上，每
6、高4m、水平每隔7m至少有一拉结点，若不够扣分，或有拉结点但不坚固，也要检查扣分。 2．3 防护拉杆及踢脚板或立网(2m以上)。每l0m不设防护栏杆，或每l0m不设踢脚板或不挂立网防护的，或累计50m不设防护的，或每l0m防护不严密的，或累计50m防护不严密的；都要进行安全检查扣分。 2．4 施工层脚手板铺设。在施工现场每l0m脚手板不铺满者，或累计50m脚手板不铺满者均要扣分。每有一处探头板者也要扣分。 2．5 剪刀撑设置。在施工工程中，每缺少一组剪刀撑要扣分，有50%处不设置剪刀撑或剪刀撑不符合要求要立即整改，并加重
7、扣分。 2．6 脚手架材质。每10%不符合规程要求，或木跳板两头不扎铁丝，均要检查扣分。 2．7 脚手架宽度。单排、双排架子不合规程要求均要扣分。 2．8 5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thuspr
8、otectingtheregionalpositionandachieve立杆、大横杆间距。立杆间距不符合规程要求，或大横杆有一处不符合规程要求均要检查扣分。 2．9 小横杆间距。不符合规程要求，或单排架子小横杆插入墙内有小于12
