建筑总体环境布局

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1、公共建筑的总体环境布局Outerspacedesignandclusterfabricate2009.11.2§1总体环境布局的基本组成室外空间环境的形成，一般需要考虑下列几个主要部分：建筑布局广场道路绿化设施雕塑壁画建筑小品灯光造型的艺术效果地形图示意一、基本资料的收集了解建设地段及其近邻的基本情况；了解城市规划意图；了解市政设施现状；掌握气象资料。Collectionofbasicinformation一般应掌握的气象资料风玫瑰图：在8个或16个罗盘方位上，按某一地区多年平均统计的风向或风速的重现率

2、，以罗盘中心为零点在各方向轴上，按比例标出绘成的图形。降雨量是总体设计中雨水排出方式及管径设计的基本依据；日照的有关数据对建筑及建筑群的间距控制有很大的影响。风玫瑰示意盛行风呈1800：有污染及噪声源的建筑，宜布置在风频最小风向的上风侧。盛行风呈夹角：要求高的建筑布置在夹角范围内，而有污染及噪声源的建筑布置在其相对应的方向上。风向与建筑布局示意图二、环境质量1.朝向确定建筑的朝向应与太阳辐射强度、日照时间、常年主导风向等因素综合考虑，通常人们要求建筑的布局能使室内冬暖夏凉。南向是最受人们欢迎的建筑朝向。

3、尽量避免西晒和东晒，如建筑物不能朝南时，应考虑在东西向上增加遮阳措施。江南地区住宅朝向在南偏东15o和南偏西15o范围内。EnvironmentofClusterbuildingDirection2.间距a.日照间距建筑物的间距应根据日照、通风、防火、室外工程所需要的间距以及节约用地和投资等诸因素综合考虑。保证建筑内良好的物理环境应满足房间内有一定的日照时间，就必须有合理的日照间距，使各建筑之间互不遮挡。日照间距的计算一般以冬至日中午正南方向的太阳能照到建筑底层的窗台高度为依据。通常住宅、学校、医院等对

4、采光要求较高的建筑应严格按照日照间距计算前后距离。Distance建筑日照间距与太阳方位角的关系建筑物的日照间距与当地的日照间距系数、前排建筑的计算高度以及太阳的方位角有关。建筑为正南北向时，D=Ho•ctgh；此公式是计算建筑间距的常用公式；Ctgh——日照间距系数，各地根据太阳照射角的不同而不同，苏州地区常用1.3。b.防火间距防火间距是确定建筑间距的一个重要考虑因素。防火间距的大小依据建筑防火规范的要求确定。高层民用建筑防火间距三、建筑布局与基地环境单栋建筑总体设计与基地环境：根据功能要求进行总体

5、布置时，可以得出多种组合形式，如何从中选择最佳方案，就必须根据建筑基地的地形、地貌、环境等条件，结合建筑的功能分区，得出较好的总体布局。主要考虑因素：基地大小、形状和道路走向建筑物的间距和朝向基地的地形条件Buildingplan&siteenvironment例：20班小学校总体布局，功能包括教学楼、活动室、室外厕所、传达室、自然科学试验地、运动场。20班小学总体布局方案一优点：结构简单，施工方便，建筑物面向城市道路，人流货流出入方便，教室与活动室相互不干扰；缺点：建筑物的朝向不佳，占地较长，土方量较

6、大，建筑物与运动场的联系不够直接。20班小学总体布局方案二20班小学总体布局方案三20班小学总体布局方案四四、室外场地Outersite1.集散场地对于交通性建筑如铁路旅客站、客运站等，以及影剧院、体育馆等公共建筑，因人流量和车流量大而集中，交通组织复杂，所在以建筑物前面常常需要较大的场地。2.活动场地幼儿园、学校等及一些体育性建筑在基地内设置的满足活动需要的场地。一些活动性广场3.停车场地停车位大小与倒车空间港湾式停车场布置示意——垂直通道的布置港湾式停车场布置示意——平行通道的布置转角部港湾式停车五

7、、道路设计建筑群总体的道路设计，首先要满足交通运输等功能要求，要为人流、货流提供便捷的线路，而且要有合理宽度使人流及货流获得足够的通行能力。基地内应设道路与城市道路相连接。一般建筑物周边应设置满足消防需要的消防通道。道路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地。大城市主干道两侧的建设用地，其基地开口应离开交叉口道路红线不小于70m，避免对城市交叉口产生巨大的压力。长度超过30m的尽端式车行路应设回车场。供消防车使用的回车场不应小于12mX12m，大型消防车的回车场不应小于15mX15m。道路宽

8、度：考虑机动车与自行车共用的通道宽度不应小于4m,双车道不应小于7m。建筑总体的道路设计，要满足安全防火的要求，要有符合防火要求的消防车道，道路宽度不小于3.5m。人行道路的宽度不应小于1.50m。d.基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3m。六、建筑小品Sitefurnishing所谓建筑小品是指建筑中构成内部空间与外部空间的那些建筑要素，它是一种功能简明、体量小巧、造型别致带有意境、富于特色的建筑部分。（一）建筑