道路绿化现状调查报告

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1、道路绿化现状调查报告2014年长沙市城市主要道路绿化现状调查报告长沙市园林管理局2014年8月2014年长沙市城市主要道路绿化现状调査报告市园林管理局,2014年8月根裾市委市政府指示精神，为进一步推进“三年造绿大行动”绿色城市建设，及时掌握我市道路绿化建设情况，更好地开展下一步道路绿化建设工作，2014年7月，我局组织系统内具有高级园林专业技术职称的领导及专家20余人，分成10个调査组，分赴芙蓉区、天心区、雨花区、开福区、长沙县（含经开区）、岳麓区、湘江新区、高新区、望城区等十个区（县、园区），通过对辖区

2、内主要道路绿化现状进行了一次全方位的实地调查，现将调査情况汇报如下：一、调查范围及目标调査组对长沙城区（含望城区、星沙镇、经开区、高新区、湘江新区）主要道路（共433条主要道路，其中快速道9条，主干道139条，次干道202条，重要支路83条）绿化现状进行了实地调査，从专业的角度作出现状分析、客观评价和对策建议，为下一步长沙城市道路绿化景观的建设和管理提供决策参考和指导性意见。调查内容主要包括道路绿化形式、道路的行道树、分车绿带和路侧绿带的绿化现状、道路绿化植物的种类、配铬模式及景观效果等。——2本次调查的长

3、沙市道路汇总表注：以上统计的道路数据为本次总的各区分级道路条（段）数。二、长沙市城市道路绿化现状及存在问题（一）长沙市城市道路绿化现状根据调査敁示，长沙市道路绿化具有一定的基础，据统计，433条道路中，道路绿化达标的占43.1%,人行道绿化覆盖率达到80%以上的道路占18.94%,行道树共采用了25个品种。长沙市老城区有部分道路绿化效果较好，行道树规格大、遮阴效果好，此类道路原基础设施好，树池覆盖得当，行道树栽植时间比较久，期间也未随意移栽，同时养护管理得当，形成了良好的林荫道效果，如黄土岭路（雨花区）、麓

4、山南路（岳麓区）、迎宾路（开福区）等，少数立交桥垂直绿化也形成了一定的效果（紫凤公园内北大桥桥柱桥体立体绿化）。2014年上半年“绿色城市”建设中，我市对城区重点主次干道的绿化景观提质改造工作。从本-3-次调査反馈的整体效果来看，提质改造己经初步使长沙城市绿化景观呈现出崭新的面貌，其中韶山路、芙蓉北路、新花侯路、麓云路、文轩路、云栖路绿量大，绿化效果好，是提质改造的亮点。德政园路（芙蓉区）劳动路（天心区段）黄土岭路（雨花区）麓山南路（岳麓区）紫凤公园（开福区）湘府西路韶山路花侯路芙蓉路开元屮路麓云路观沙岭路

5、（二）长沙市道路绿化存在的问题及分析虽然长沙市道路绿化有一定的基础，但整体水平一般，存在景观效果不佳，绿量小（调查的433条道路绿化达标的仅有43.1%,离国家园林城市标准的道路绿化达标率80%的要求尚有一定的差距），绿视率较低，绿化品质一般等问题，长沙市道路绿化水平不高的主要原因有：1、树种选择单调主要体现为行道树品种较为单一，长沙城市道路绿化行道树虽然使用了25个树种，但75.98%的道路采用了香樟作为行道树。另外只冇少量道路采用了广玉兰、桂花、银杏、栾树、杜英和悬铃木作为行道树。行道树的树种过于单一，

6、缺乏植物多样性，为病虫害的发生与蔓延提供了条件,既影响了城市整体景观效果，也使得道路行道树没有特色。长沙市行道树树种统计表此外，绿化带植物具有季节性、观赏性的植物非常少，香樟、广玉兰及红继木、杜鹃模纹在多数路上重复使用。2、行道树遮荫效果差长沙市部分道路行道树由子树种选择不当、树形以及后期管养维护等客观原因，树木生长缓慢，遮荫效果差，部分道路甚至无行道树，造成道路人行道绿化覆盖率低。根据专家现场调查结果，433条道路人行道绿化覆盖率偏低，人行道绿化覆盖率大于或等于80%的仅有82条。-7-车站路火车站（芙蓉

7、区）东八路（长沙县经开区）含浦大道（湘江新区）岳麓大道（岳麓区）本次调査的长沙市各区（县、园区）人行道绿化覆盖率汇总表注：在建道路及无人行道道路未计入本次人行道绿化覆盖率指标统计。3、植物配铬不合理按《城市道路绿化规划与设计规范》要求，行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为4m。但五一路—8少数桂花间距不足4米，浏阳河大道部分行道树广玉兰香樟之间间距也不足4米。部分道路上栽植了在该地段不适合的树木，如桂花作为行道树栽植在主要道路上，山茶栽植在阳光直射的地方，红叶石楠、红叶李、紫薇等栽植在

8、大樟树下，小规格的木兰科植物作为行道树等。绿化带常绿树与落叶树选择比例不平衡，落叶树偏少。五一路：桂花间距过密营盘路:茶花栽植过密（开福区）韶山路：红叶李栽植在樟树下南湖路：茶花栽植在阳光直射下4、道路绿化断面形式单一根据数据统计，长沙红线宽度40-50m及50m以上的道路，横断妞形式为一板二带道路的比例分别为67.4%和34.8°/。。从实一9—际运用效果来看，该形式导致车行道过宽，绿化遮阴效果较差，同时也不能