车轮举升器设计

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1、车轮举升器设计课程设计题目••学院：专业：武汉科技大学课程设计摘要随着我国汽车行业的蓬勃发展，汽修行业也迎来了巨大的市场需求。因此，汽车维修行业非常需要多种效率高、针对性强的汽车维修设备和工具。在汽修行业，轮胎举升机是一个被广泛采用的维修工具。轮胎举升机操作简便、美观、占地空间少便能将轮胎方便省力的举起。用于省时省力的效果，不用时完全放置于地妞，方便汽车倒车或者放置物品，是汽修时不可缺少的工具。本文设计的轮胎举升机为可移动式轮胎举升机，采用电动机驱动。首先对题目进行分析，再结合现有的轮胎举升机的结构和机械传动系统，加上对轮胎举升机进行研宂，说明书的主要内容包括：传动方案的确定；电动机的选择；

2、传动装置的运动和动力参数的计算；传动零件的设计；轴的设计与校核；润滑及密封装置的设计；轴承的选择；联轴器的选择；轴的设计与校核；键的设计及选择。其屮对机构屮的主要部件做了强度校核，另外对于设计中存在的问题及需要改进之处给予指出。设计中采用机械式传动方案，动力经过蜗杆，螺旋传动减速，最后由丝杠的转动变成升降运动，实现汽车被举升的目的。关键词：机械式；举升机；蜗轮蜗杆；螺旋传动；螺母；螺杆I武汉科技大学课程设计目录iIll课程设计任务IV1.1设计冃白〈JIV1.2设计题0IV1.3设计步骤＜IV1.4时间安排IV1.5成绩评V2总体设i十2.1拟定传动方2.2电动机的选22.2.1选择电动机型

3、22.2.2电动机转速的选22.3传动比的计22.4传动装置的运动和动力计33传动零件的设计计3.1蜗轮蜗杆传3.1.1材料的选4动择43.1.2按齿面接触疲劳强度设i十43.1.3蜗杆与蜗轮主要参数与几何尺3.1.4按照齿根弯曲疲劳强度校核3.1.5校核蜗杆刚3.1.6验算效3.1.7蜗杆蜗轮各部分尺寸计73.1.8蜗杆传动热平衡计83.2螺旋传3.2.1丝杠的设83.2.2丝杠参数的计83.2.3螺杆强度计83.2.4耐磨性计9率？算算动计算算算6武汉科技人学课程设计3.2.5螺母的强度校a93.2.6计算螺母外径103.2.7螺杆稳定性设i十104轴的设计与校*亥124.1轴的设i十1

4、24.1.1蜗杆轴尺寸确124.1.2蜗轮轴尺寸确124.2蜗杆动力参134.3轴在垂直方向内受力134.4轴在水平面受力情%144.5求轴在水平面支反4.6绘制垂直面弯矩®144.7绘制水平面弯矩®154.8绘制合成弯矩S1154.9绘制扭矩®164.10危险截面合成弯扭®165其他零部件的选S175.1联轴器的选择-175.2轴承的选175.3轴承端盖的选#175.3.1蜗杆轴轴承端盖的选175.3.2蜗轮轴承端盖的选5.4键的设i十176小结19参考文献20III武汉科技大学课程设计1课程设计任务书1.1设计目的课程设计是一项综合性的实践教学环节，是对理论课程与实验课程的综合与补充，旨

5、在使学生加深对所学理论知识的理解，训练学生如何综合使用学过的理论和方法分析实际问题的能力，以增强学生的实践能力与解决实际问题的能力。1.2设计题目1.3设计步骤1.调研及收集资料对于与本设计题目相关或类似的内容进行深入、全面的调杳研究，广泛査阅图书2.设计方案（1）工作原理（2）设计参数举升重量：600kg；举升器上升行程：400mm；举升器上升（轴（3）要求:两级减速（蜗轮蜗杆减速、螺杆螺母减速）蜗轮转速25-45r/min（4）确定举升器结构与总体布局（考虑限位）3.设计及计算（1）计算及选型；（2）举升器总体设计4.总装图绘制5.编写设计说明书资料、科技文献、深入了解其工作原理、结构及

6、优缺点。向）移动速度：0.10-0.15m/s。1.4时间安排课程设计时间共计2周，具体时间安排如下表：IV武汉科技大学课程设计表1.1课程设计时间安排表1.5成绩评定课程设计成绩的综合评定主耍由以下几个方面组成1.课程设计过程，包括日常管理和具体的设计能力；2.课题设计质量，包括设计装置的合理性、图纸数量、说明书等；3.课程设计答辩的情况，包括自述情况及回答问题情况。V武汉科技大学课程设计2总体设计2.1拟定传动方案为了实现举升机构的上下升降运动，应该在本传动方案中采用螺杆螺母传动，用以实现把旋转运动转向为举升平台上下运动，同时电动机与顺倒开关相连接，由电动机轴的正反转来实现举升板的升降运

7、动；又因为电动机的转速过高，在电动机与螺杆之间应有减速机构，而蜗轮蜗杆减速的传动比较人，工作平稳，无噪音，结构紧凑，其自锁性较好，较其它自锁机构更加安全可靠，可提高举升机的安全性，同时蜗轮蜗杆减速适用于中小功率，润滑好，间歇运动的场合，另外对于布置于高级的蜗杆减速器，蜗轮可采用锡青铜做材料，允许点而有较高的相对滑动速度，以利于形成润滑油膜，提高承载能力和传动效率，还可以提高蜗杆的头数来提高其传动效率，故选择蜗