飞行员心理运动能力与飞行成绩的比较

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1、飞行员心理运动能力与飞行成绩的比较摘要:目的研究心理运动测验在评价飞行能力上的实际意义.方法现役歼强机、运输轰炸机飞行员99名,在计算机上完成30项迷津作业,并由直接领导对其飞行技术水平作系统评价.结果迷津作业平均反应时与效标F5有非常显著偏相关(r≥0.3082P<0.05),验证了心理运动与评价飞行活动中目标追踪能力有关的假设;4个年龄组飞行员迷津作业成绩在正确数上有统计学差异(25~29岁组35.15±3.54比30~34岁组29.78±10.20,P<0.05),验证了心理运动能力有年龄差异的假设;歼强机与运输轰炸机飞行

2、员在单位时间正确率上存在显著性差异(歼强机0.33±0.12比运输轰炸机0.28±0.10,P<0.05),验证了迷津操作能力可以通过专门训练而提高的假设.结论迷津作业是评价飞行员地面目标判别能力较好的指标,该能力可以通过训练提高,对年大歼强机飞行员应定期做有关心理学鉴定.  Keyedicine;aviation;mazemeasure;crite-rionsystem  Abstract:AIMToinvestigatetheeffectofmentaltracingabilityonevaluatingpilots’flight

3、ability.METHODSThir-tymazetasksedseparatelyby99militarypilotsonputers,andtheflightabilityof7ofthemmediatesuperiors.RESULTSAveragere-actiontimeonthemazetaskhadasignificantpartialcorrela-tionberofcorrectanse(persecond)onthemazetaskthanthoseoftransporterandbombers(0.33±0.12vs

4、0.28±0.10,P<0.05).CONCLUSIONMazetaskisaveryeffectiveindicatorofevaluatingpilots’groundtargetjudgingability;mentaltracingabilitycanbeimprovedbyfly-ingtraining;seniorpilotsshouldreceiveperiodicalpsycholog-icalevaluationontheirmentaltracingability.  0引言  迷津操作是一种特殊的心理运动能力,是

5、人在特殊场境中对指定目标追踪的心理特征,反映了人的形象推理能力[1].在职业能力测验中广泛接受Dearl-man(1979)的8类认知能力分类方法.其中迷津作业被界定为用于测量被检人员的推理能力,同时也用来评价知觉、记忆和空间机械等能力.二次大战以来,迷津测验就成为飞行员心理选拔的重要指标之一,受到军方的高度重视[2-5].本研究目的,探讨迷津操作在评价飞行员飞行能力上的意义,探讨影响迷津作业成绩的心理因素,为飞行员心理选拔研究提供一项有益的指标和实用技术.  1对象和方法  1.1对象  空军现役男性飞行员99名,平均年龄31;其中歼强机

6、飞行员45名,运输轰炸机飞行员54名;本科学历44名,大专学历55名.  1.2方法  ①迷津操作测验:心理运动能力测验采用McCormick和Meacham等编制的PAQ(PositionAnalysisQuestionnaire)中的迷津测验,共30幅迷津图.通过计算机呈现,由简至难排列;能走通与不能走通的图形各占一半,随机呈现.要求被试者迅速判断由中心始发的迷津是否能走通,并迅速按键表示.采用486/AST计算机呈现图形,记录测验成绩,包括正确反应数(RIGHT)、平均反应时间(ART,s),及单位时间正确率(RI/RT,s).②飞行

7、能力评价:飞行能力评价采用“飞行技术水平多效标评价系统”[7].该评价系统包括7项效度指标为:分析判断能力(F1),快速反应能力(F2),掌握新技术能力(F3),操纵能力(F4),地面目标判别能力(F5),克服飞行错觉能力(F6)和学习飞行模式(F7).  统计学处理:全部数据经SPSS和SPLM软件包在486/AST上处理.  2结果  2.1效标效度分析  迷津测验评价飞行能力的心理学意义是本研究首要关注的问题.我们将99名飞行员迷津测验的平均反应时与7项效度指标作spear-man相关分析,并在控制年龄和文化程度条件下作偏相关分析(r

8、,Tab1).无论控制或非控制影响因素条件下,迷津测验平均反应时均与效标F5,地面目标判别能力有显著性相关和偏相关.该测验成绩受年龄因素影响较大,而受文化因素影响较小.当控制年龄

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