米其林-滚动阻力

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1、RollingResistanceBasicFoundationRandallCLARK滚动阻力基本认识RollingResistance—滚动阻力DefinitionandOriginsRelativemagnitudeCarsTrucksBusesExternalVariablesBasicFoundation—基本认识定义及起源讲述范围轿车卡车客车外部因素WhatisRollingResistance?何为滚动阻力？运动方向与运动方向相反的力风惯性内摩擦滚动阻力滚动阻力定义为一个轮胎运动单位距离消耗的能量滚动阻力只能通过

2、消耗能量来克服用在汽车上，则这些能量由燃料提供，因此，滚动阻力对油耗有直接的影响斜坡阻力RollingResistance:滚动阻力：FRR–TiredragonvehiclemotionFRR–轮胎相对车辆的运动滞后行使方向滚动阻力空气阻力内部阻力（机械摩擦）重力惯性阻力HowcanyoufeelRollingResistance?如何感觉滚动阻力?Ifyourideabicyclewithtiresatlowpressure,youhavetoworkhardertoovercometheincreasedrollingr

3、esistance.当你骑着装有低风压轮胎的自行车时，你必须更加用力，以克服增加的滚动摩擦力。SoisitEnergyorForce?所以，滚阻是能量还是力？RollingResistance=tirerollingenergyconsumedperunitdistance=work/distance=[NewtonsXmeters]/metersRollingResistance=resistiveforceofthetires=force=NewtonsBOTH!—都是!滚动阻力=轮胎通过每单位距离所消耗的滚动能量=功/距

4、离=[牛顿X米]/米滚动阻力=轮胎抵抗力=力=牛顿WhatcausesRollingResistance?什么导致滚动阻力？导致滚动阻力的三个主要的物理原因运动方向空气动力对转动轮胎的延迟作用占0～15%微小滑移＜5%屈挠屈挠压缩与剪切接地部位的变形所造成的能量损失占能量损失总量的80～95%轮胎的哪些部位消耗了大部分的能量?计算机模拟的能量损失能量分散图轿车胎横截面卡车胎横截面该图采用有限元方法计算橡胶配方的作用积极方面：提供抓着力，弹力，韧性，耐磨性消极方面：浪费轮胎变形产生的热；从而损失了来自油箱的能量硫所搭建的“桥”轮

5、胎在接地部位发生变形橡胶配方的选择有可以降低滚动阻力的橡胶配方配方的选择必须依据各种设计要求磨耗、抓地性、抗切割…有些高科技配方可以降低滚动阻力，而几乎不牺牲其他性能胎面花纹的影响例如：卡车胎低滚动阻力平滑的直花纹轮胎高滚动阻力横花纹轮胎橡胶配方和胎面花纹的选择影响滚动阻力和生热高滚阻轮胎低滚阻轮胎用红外线照相机采到的卡车轮胎转动时的图片；两个轮胎在相同的负荷及充气压力下运转。低滚阻和高滚阻轮胎的比较将不同商标/类型的轮胎安装在车辆的相同部位，在夜间利用红外线照相机可以看到轮胎生热，即滚阻的不同…你可以看出胎面花纹和配方的不

6、同低生热轮胎还有其他优点卡车轮胎：胎体可以使用更长时间，因此潜在更多的翻新机会优化资源利用轿车轮胎：减少行驶时破坏的机会更安全轮胎结构是否会有影响?是的!子午线轮胎更加优秀子午线轮胎结构斜交轮胎结构斜交层轮胎胎体由几个斜交叉重叠的层构成Acasingmadeofseveralpliespositionedinacriss-crossmanner斜交层轮胎胎冠及胎侧由相同的结构层构成各层重叠构成较厚的胎体结构层胎体由几个斜交叉的帘布层构成高摩擦=高滚阻胎侧的弯曲变形会传送到胎冠，从而导致：接地区域的变形胎体层间相互剪切导致过热与

7、路面的高摩擦力斜交轮胎:胎冠和胎侧相牵连Sidewallflexingistransmittedtothetreadresultingin:DistortionofgroundcontactareaScissoringofcasingpliesthatleadstooverheatingHighfrictionwiththeroadsurface子午线轮胎胎体由一个辐射层构成胎冠由几个钢丝层固定胎侧和胎冠的活动是分开的CasingmadeofoneradialplyCrownstabilizedbyseveralsteelp

8、liesSidewallsandtreadfunctionseparately辐射层构造胎冠和胎侧独立活动,可以提供更大的接地面积可吸收对驾驶员、设备和装载物的震动胎面磨耗均匀而且缓慢胎体由单独一层钢丝帘布构成，这样就没有了层间的摩擦，行驶时生热更低胎冠由钢丝环带固定，改善了