航务工作浅谈

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1、通用航空公司中的航务工作浅谈2014-10-14米源：中国民航报作者:郝俊滑罗卉2014-10-1413:32:11我来说两句(0)［摘要］笫-，建议W航局充分考虑W内通用航令运行的各种怙况，在法规屮明确界定尚业运输勹通用航空之间的关系，并灵活减少通航运打中须各方协调的繁琐环节，督促各地区管理W在审批通用航令任务时统一规章耍求和审批流程，从ll'lj有利丁通航公司航务人员清楚掌假规章以及工作流程要求，使航务工作开展得更高效顺畅。图：通用航空公司一般机构设置通用航空是21世纪发展迅速的空中交通方式之一，与公共运输

2、航空井同构成民用航空的两翼，在促进经济社会发展、应对突发公共事什和抢险救灾等工作屮发挥了重要作用。截至2013年底，全球通用飞机数fi大约为40万架，.其中美国的通用飞机数fi占一半以上。而截至2014年7月底，我国通用航空企业适航在册航空器总数为1600架，通用航空发展现状与先进发达航空国家相比差距很人。因此，分析我国通川航空公司在运行屮存在的制约因素与面临的难题，对进•步推动通用航空公司发展ft有重要的意义。通用航空概况通用航空的概念国际民航组织规定，通用航空是指利用航空器开展除商业航班（固定航线）飞行以外

3、的所有用航空活动。《中华人民共和W民用航空法》笫145条规定：“通用航空，是指使用K川航空器开展除公共航空运输之外的W川航空活动。”通川航空的座川领域非常广泛，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科宁试验、教竹培训、文化体等方面的飞行活动。通用航空法规体系国家法律《屮华人W丼和WK用航空法》对通用航空进行了定义并规定了开展通用航空活动的条件，明确提出保障飞行安全，保护用户、地ifii第三人以及开展通用航空活动的单位和个人的合法权益，足屮国通川航空活动政策和管

4、理的法律依据。行政法规《国务院失于通用航空管理的暂行规定》，明确了通用航空行业管理机构、开展通用航空活动须完成的报批乎续，以及开展通川航空经背活动的审批管理程序、要求等。《通川航空飞行管制条例》是管理人陆通川航空飞行活动的基本依据，规范了开展通川航空飞行活动的单位和个人向当地匕行管制部U提出飞行计划屮请的程序、时限要求；明确了在人陆范啁内丌展的一些特殊飞行活动，须完成的报批手续和达到的文件要求；还对升放和系留气球提出了具体要求。民航规章（一）经济管理的规章《通用航空经营许可管理规定》规范了行业管理部门的通用航空

5、经营许可行为，规定了没立通用航空企业的条件、经营项n、中报文件耍求、审批程序、时限等。《非经营性通用航空登id管理规定》规范了行政管理部门对非经营性通用航空活动的行政许可行为，规定了屮请登记的条件、内容、文件要求、登记程序、吋限等。《外商投资段川航空业规定》以及《外商投资比川航空业规定的补充规定》《外商投资民用航空业规定的补充规定（二）（三）（叫）（五）》《民川航空企、Ik机场联合重组改制管理规定》《国内投资民川航空、Ik规定（试行）》等R航规章，规定了境外资本投资W川航空包栝通用航空的具体条件、要求及审批程序

6、等。（二）安全运行规章通用航空运行审定类：《一•般运行和飞行规则》（CCAR-91）、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR—135）。上述规章对通用航空涉及的一般运行、小型航空器商业运行的合格审定标准进行/规范。专、Ik机构审定类：《W川航空器劈驶员学校合格审定规则》（CCAR-141）、《飞行训练巾心合格市定规则》（CCAR-142）、《民W航空器维修单位合格市定规定》（CCAR-145）。上述规章明确/对K行训练机构、［行驾驶执照培训机构以及维修单位的帘定标准。专、Ik人员执照、资质审定类

7、：《K川航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61）、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）、《民川航空飞行签派员执照管理规则》（CCAR-65）、《W川航空航行情报人员岗位培训管理规定》（CCAR-65TM-TV）、《民用航空航行情报员执照管理规则》（CCAR-65TM-III）。通用航空航务工作现状航务工作主要内容航务工作一般包拈以卜"内界：句军W航空中交通管制部门申报飞行计划，并叫公司奋关部门K达飞行任务书；按照空中交通管制部门批准的飞行计划，组织飞机按照批准的飞行计划实

8、施：督促并帮助机长做好飞行前准备工作；及时与空屮交通管制、通信、气象、航行情报、机场等单位联系，获収飞行和侃障飞行方血的相关信息；掌握飞行动态，采取一切措施保证飞行安全和正常：仵飞机遇到特殊情况吋，及时报告值班领导和有关单位，协助机长正确处S:及时向值班领导和侖关中位通报情况，当公司飞机不能按照原定计划飞行吋，及吋通知有关部门；填写值班日记，做运行记录。航务人员使用现状（一）规章对航务