车库挡墙室外回填专项施工方案

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1、车库挡墙室外回填专项施工方案目录一、工程概况二、现场实际情况三、回填方案1、施工准备2、施工方法四、施工注意事项五、技术管理及工程质量控制措施六、质量标准七、环境保护八、施工安全管理1一、工程概况经开区江南水岸公租房一组团工程位于重庆市南岸区长生桥镇乐天村、桃花店村，茶涪路南侧地块。一组团建筑面积约18.5万m2,投资额约3.33亿元。本工程一组团车库位于一组团用地屮部，车库为地下两层，建筑面积为18715.86m2,该车库为框架结构，抗震设防烈度为6度，结构安全使用年限为50年，基础采用独立柱基和条基，持力层为中风化基岩。建筑总高负一层为4m

2、,负二层（除3#、5#楼主楼以下部分为5.8m外）其余为3.8m。车库挡土墙设计高度（除3#、5#楼主楼以下部分为9.8m外）其余为7.8m,总计542延米。条基、独立基础轮为C30，保护层为40mm;梁、板、柱采用C40砼；剪力墙采用C30砼。屋面及挡墙砼抗渗等级为P6。二、现场实际情况一组团车库负二层挡墙至边坡距离较为狭窄，挡墙防水施工完毕后外侧需进行回填，大型施工机械无法进行施工（无操作妞）。车库基顶至室外绿化地面标高有9m左右的高差，如用土石混合料进行回填负二层部分挡墙外侧，大型机械无法碾压，只能采用人工夯实，这样回填土夯实后负一层以下

3、密实度会较差，回填土质量肯定不行，不易保证，室外环境工程会在施工后不到半年，产出不均匀沉降，则会导致车库挡墙周边的道路、绿化、及地下给排水、电力管网等大面积的损坏，对公租房整体形象产生不良影响，冇损公租房的声誉，会产生严重的社会后果。因此，根据一组团车库挡墙周边的实际情况，并按照设计施工图要求:将车库±0.000以不（即车库的负二层）挡墙室外回填材料采用砂卵石进行回填，用人工夯实（水夯灌砂）方式进行分层夯实。车库挡墙±0.000以上室外采用土石混合料进行回填，并用机械碾压。三、回填方案1、施工准备2（1）原材料：选择天然砂卵石，砂砾材料通过0.

4、075mm筛孔颗粒含量必须小于5%。(2)将原地面所有有机质杂物全部清除干净，通过人工集屮堆放，由塔吊吊装上车运往弃土场，并报请监理工程师检査合格。(3)清表后人工夯实到94%的压实度，并报请监理工程师检查，合格后进入下一道工序。2、施工方法砂卵石回填施工工艺如下：施工准备一施工放样一砂卵石运输一人工摊铺一人工夯实一处理接缝一质量检查进入下道工序(1)回填材料应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂，级配和塑性指数符合设计要求。配料必须准确，混合料应拌合均匀，无明显离析现象。(2)回填时分层回填，分层碾压，每层表妞平整。每层回填厚度控制在2

5、0〜30cm，现场由测量员控制回填厚度。(3)运输原材料运输采用15吨的自卸车，因现场狭窄的原因，只能运输到一组团施工围墙外，由各栋塔吊吊至场内，再由人工运至摊铺地点进行摊铺⑷摊铺摊铺时应配备熟练的工人进行施工，达到均匀卸料，以避免砂卵石堆积在一处。耍求平整度控制符合有关技术耍求。⑸含水率检查填料整平后检查含水量，最佳含水量在5%〜8%之间，含水量过小，采用人工洒水调节，含水量过大时进行翻晒，达到最佳含水量的±2%的范围内时进行人工夯实，一般砂卵石的最大干密度为2.05+0.0044xg/cm3(x为含石百分率)。⑹碾压砂卵料的碾压使用水夯灌砂

6、方式夯实，压实作业的施工顺序为：先夯3挡墙边缘，后夯中间，先慢后快。⑺砂卵石回填检测采用灌砂法检测压实度，按每2000m2检测8点进行检测，不足200m2时检测2点，压实度要求彡94%。(8)沉降观测法点位布置按照沿挡墙纵向每25m检测一断面，每断面均衡设置3个测点(即左、中、右)。四、施工注意事项施工时，根据地质情况分段回填，墙背填料应符合设计要求，回填疲逐层填筑并夯实，夯实时应注意勿使墙身受较大的冲击影响。由于砂卵料为松散材料，如果填筑边缘压实不好，边缘将很不稳定，在雨水作用下会产生局部冲刷较厉害等不良现象。为增加其边缘的稳定性，在施工中应

7、注意垫层边缘的压实应不小于其他部位，同时边缘填料的级配应优于其他部位。五、技术管理及工程质量控制措施(1)树立质量是生命观念，质量是生存的基本所在，我经理部全体人员树立质量是企业的生命，管理是企业的基础，品牌是企业的前途的观点,提高全员素质，增强质量意识，争创优良级工程。(2＞建立项目责任制，质量主管有权统一指挥所管的一切技术工作，对上级所作的技术工作决定，必须认真贯彻执行，同时在施工中建立班组和生产工人责任制，同时采用奖惩手段，加强职工质量意识，岗位意识和工作责任心，由此来保证工程质量。(3)确立质量保证体系，建立健全全道工序的质检体系，试验

8、体系，测量体系，实行三级管理制度，在自检、互检、联检基础上，交监理工程师检查合格签证确认后，方可进行下道工序施工。六、质量标准挡土墙墙背级配碎(卵)石