泊村煤矿运输管理制度

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1、泊村煤矿运输管理制度为了适应泊村煤矿安全生产高速发展的需要，提高矿井运输管理水平，使其逐步纳入制度化、标准化、科学化的轨道，从而使泊村煤矿矿井运输工作达到安全可靠，优质高效。现制定如下管理制度：第一章管理范围井区窄轨巷道的轨道运输（不用的巷道除外）和安全设备、设施。第二章职责分工1、运输队：负责窄轨线路、井上窄轨线路、调度绞车牵引的窄轨线路及盘区小井的窄轨线路及其安全设施的使用、维护及文明生产，负责煤矿井区所有轨道绝缘的安装、回收、检修工作以及架线电机车、人车使用、维护；负责一吨矿车、大小卡车、大小平板车、侧卸式矿车的维护工作；负责矿车底的清理工作和井上翻笼卸车工

2、作；负责井上下窄轨车辆的登记、建账工作；同时要确保维护的窄轨车辆必须达到部颁完好标准。盘区集中运输巷和采面回风巷内的绞车使用和维护工作。负责本队自制窄轨车辆的使用、完好和维护2、其余各单位负责自己铺设的窄轨线路及其安全设施的使用、维护及其文明生产。要严格按照本规定办理用车手续或遵守其使用规定，使用前必须对窄轨车辆进行完好检查，对影响安全运输的严禁使用。负责对本单位自制的其它窄轨运输车辆的使用、维护工作，并达到规定标准要求。3、生产技术科：窄轨运输的监督检查，质量标准化的管理和盘区集中运输巷、掘进巷和采面回风巷内的矿车监督检查、协调、疏通、督促工作。负责对违反规定的

3、责任人或单位进行处罚。负责编制各种窄轨车辆的使用计划。4、机电科：井区轨道运输设备、设施的、技术革新、改造、完好和防、爆性能检查（包括绞车、绞车锚固、开关、信号、照明、电缆、架空线、电机车、矿车、翻笼）。负责井区窄轨运输车辆的完好检查和防爆性能检查工作，并制定检查考核制度和完好率达到的标准和考核办法，每月月底25日前将检查的窄轨运输车辆完好情况报生产技术办。5、窄轨车辆报废必须由机电科、生产技术科、运输队一起，按照矿的要求进行验收，达到规定标准或报废标准的方可报废，并建立报废登记台账，并将报废情况以书面形式上报矿相关部门。严禁私自报废处理。第三章矿井窄轨车辆管理1

4、、运输队必须将所有窄轨车辆实行编号管理、档案管理，建立车辆使用分账和维修记录，做到数量清、太太明，定期检修，并及时将矿车底进行及时清理。2、侧卸式矿车实行定单位，定使用期限，不用时交回运输队矿车组。3、原则上不允许排翻矿车，不得不排翻时，要及时上道运至规定存放车场。4、井下发现无主、遗弃车辆要追究管理人员和使用人员的责任，并由责任单位或该巷管理单位负责回收。5、井下窄轨车辆自下井之日起，5日内必须上井交运输队井口调度站。运输队井口调度站值班人员必须验收车辆，合格后方可消账，对损坏车辆情况要及时反映生产技术科，由生产技术科进行处罚。6、各单位使用大小平板车、侧卸式矿

5、车必须提前2天向生产技术科申报用计划，如须延长用车时间也必须提前2天向生产技术科申报计划。运输队凭生产技术科批的用车计划和延长使用时间计划办理用车和延长手续。7、井上使用窄轨车辆须经铲车运输时，一次只能铲一辆，严禁铲两辆，回收车在井上卸料时，严禁排翻车卸料。8、回收上井的材料、设备车辆由运输队通知回收单位将材料设备及时入库卸车，圆杠、托滚、H架等易丢失物品上井后不得隔夜卸车，必须及时卸车入库。废旧材料及清理的垃圾要单独装车，超达存放时间（48小时）每个车罚款50元。9、全矿实行流向运料，定班点供车，运送材料设备，流向、班点、地点，由运输队根据实际情况另定。10、凡

6、井上、下用车，上、下材料设备等，用车单位一律到运输队值班室按流向的点班提前4小时办理用车手续。运输队凭供车编号的先后顺序，自办理手续4小时内供车，并经用车单位签证备查，否则后果自负。11、井下回收使用车辆，应从井上下车，如果就近用车，必须向运输队值班室提出申请（包括使用的车辆名称、车辆编号、装车材料名称等）允许后方可使用，但当班上井后必须到运输队值班室补办使用手续。运输队值班室要及时将使用车辆单位、日期等进行更改。12、井下矸、煤用车，直接向运输队井下调度站申请，原则上拉重送空，拉多少送多少，但坐底车，料车不得超过20辆，矿车不得超过30辆，单头总数不得超过50辆

7、（岩巷作业不得超过60辆）13、用车单位凭用车证向运输队在指定地点要车，供车后由供车人将签证交运输队值班室，以便掌握供车情况。14、井上供料车，自供车4小时必须装完料，并及时通知运输队值班室，运输队在接到通知后4小时内将车送到指定地点。15、上、下井的设备车、材料车，杂物车上要写明用车单位、日期、去向，并擦去其它字痕，以免运错地点。未即时并擦去其它字痕的车辆，运辆队有权拒绝拉运，并及时通知单位。16、运输队井口要对上下井的设备车、材料车、杂物车等车辆的使用单位、日期、去向进行核实。凡是用车单位、日期、去向写的不全可拒绝下井。同时还要将上、下井的设备车、材料车、杂物

8、车等的车号