柴油机喷油器介绍

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1、课题四燃油喷射与燃烧第五节喷油设备(3)六、喷油器的结构和工作原理七、喷油器的检查与调节八、喷油设备的主要故障九、可变喷油正时机构2021/8/27六、喷油器的结构和工作原理功用:将喷油泵供给的高压柴油,以一定的压力,呈雾状喷入燃烧室,以利于形成可燃混合气。型式:目前采用的都是闭式喷油器(液压启阀式)。要求:①雾化均匀;②喷射干脆利落;③无滴漏现象;④油束形状与方向,适应燃烧室。2021/8/272021/8/27闭式喷油器结构及工作原理闭式喷油器由本体、精密偶件针阀和针阀体、推杆、弹簧下座、弹簧、弹簧上座、调压螺钉、锁紧螺母以及高压滤器、进油管接头等部件组成。读图2021/8/27闭式

2、喷油器结构及工作原理闭式喷油器由本体、精密偶件针阀和针阀体、推杆、弹簧下座、弹簧、弹簧上座、调压螺钉、锁紧螺母以及高压滤器、进油管接头等部件组成。2021/8/27闭式喷油器结构及工作原理1.喷油--高压燃油自进油管接头经本体内孔进入贮油腔作用在针阀的锥面上,克服弹簧的预紧力将针阀抬起。当针阀一离开阀座,其承压面突然增大,使针阀快速升起,减小了节流损失,使燃油果断地经喷孔喷入气缸。2.断油--喷油泵停止供油后,贮油腔油压突然降低,针阀在弹簧的作用下迅速关闭,喷油便断然停止。此时,针阀把高压油空间与燃烧室隔开。(所以把这种喷油器称为闭式喷油器)工作原理1.柴油机喷油压力是多少?2.燃油喷射

3、过程的压力会不会变化?3.燃油最大压力一般是开启压力的多少?4.针阀升程有没有限制?一般多少?5.针阀的关闭压力与开启压力相同吗?6.针阀开启后气缸的燃气会不会倒灌进油嘴?2021/8/271.针阀开启压力一般为10~28Mpa(个别35,最高100)。2.是变化的。3.最大压力一般为开启压力的2~3倍。4.有限制。一般不超过1mm。5.关闭的压力低于开启压力6.不会。因为针阀开启压力高于气缸压力。但是要注意保证针阀在燃油压力高于气缸压力之前落座。直喷式的压力高P1P2P3p¢1.针阀受到摩擦力、惯性力的作用;2.针阀开启前高压燃油作用面小于开启后的作用面。2021/8/27喷油器的结构

4、形式喷油器结构形式很多,但彼此间的主要区别是在喷油嘴。喷油嘴的结构与燃烧室形状有关。按喷孔数目:单孔式(通常为轴针式)、多孔式(普通型、长型)按是否强制冷却:冷却式、非冷却式按调节弹簧位置:弹簧上置式、弹簧下置式2021/8/27单孔式喷油器标准轴针式、节流轴针式。多孔式喷油器喷孔数目:4~12;喷孔直径:0.15~1.0mm2021/8/27喷油器的结构形式单孔式喷油嘴孔径大,不易堵塞,喷出的油束成空心柱状或空心锥状,穿透力强,雾化油粒较大。这种喷油嘴用于采用分隔式燃烧室的小型柴油机。2021/8/27喷油器的结构形式多孔式喷油嘴雾化油粒匀细,分布较均匀,因孔径较小喷孔容易堵塞,适用于

5、直接喷射式燃烧室。2021/8/27喷油器的结构形式冷却式喷油嘴对于强化程度较高的中、低速柴油机,大都采用冷却式喷油嘴。这种喷油嘴在针阀体内部布置有冷却液流道用以冷却,也称为内部冷却。冷却液通常采用淡水或柴油。淡水导热系数大,冷却效果好。使用淡水冷却的喷油器冷却系统,是一个单独设立的冷却系统,称为喷油器冷却系统。2021/8/27冷却式喷油嘴2021/8/27MANB&WMC机喷油器特点非冷却式燃油在喷油器内循环冷却启阀压力不可调节备车时可预热喷油器兼有驱气作用2021/8/27MANB&WMC机喷油器2021/8/27七、喷油器的检查与调节1、启阀压力的检查与调整2、密封性的检查3、雾

6、化质量检查2021/8/271、启阀压力的检查与调整启阀压力是喷油器开始喷射时的最低喷射压力,它对燃油雾化质量有很大影响。在柴油机说明书中规定了喷油器的启阀压力,对不同的机型其值一般在10~35Mpa。喷油器经长时间的工作后,会因调节螺钉松动、针阀和阀座磨损、弹簧损坏等原因使启阀压力降低。因此必须经常检查。为什么要检查?2021/8/271、启阀压力的检查与调整检查时,将喷油器连接在试验装置的高压油管接头上,先排除喷油器油路中的空气,然后缓慢泵油,从压力表观察开始喷油时的压力,此即为启阀压力。若此值与规定不符,则可拧动调节螺钉进行调节,直到满意为止。2021/8/272、密封性的检查检查

7、喷油器的密封性,是指检查针阀与针阀体的径向配合面以及针阀与阀座锥面这两处密封性的检查。此项检查也是在喷油器试验台上进行的。自由滑动,密封良好闭阀时不漏油2021/8/272、密封性的检查检查时,泵油使油压保持在略低于启阀压力的一定数值上,然后停止泵油,观察该油压降落的速度。通常,均以在规定时间内压力降不超过规定范围为标准。若超过规定标准,则说明针阀与针阀体、针阀与阀座锥面的密封性不良,应设法修复或换新。2021/8/273、雾化质量

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