德国经济发展课件.

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1、德国德国位于欧洲大陆中部，正处于西欧通往东欧，北欧抵达南欧的陆地交通十字路口，战略位置十分重要。德国与9个国家接壤，东邻波兰、捷克，南毗奥地利、瑞士，西界荷兰、比利时、卢森堡、法国，北接丹麦，是欧洲除俄罗斯之外拥有邻国最多的国家。德国与众多欧盟国家领土相连，联系非常方便。北部濒临北海和波罗的海，海上交通也十分便利。德国是高度发达的资本主义工业国，经济实力雄居欧洲首位，在世界上居第四位。欧洲的“火车头”统一之前的联邦德国就是欧洲共同市场的主要推动者。德国强大的工业经济、稳健的经济增长、坚挺的货币和繁荣的国内市场一直是德国领先地位的保障。

2、90年代初两个德国的统一，又使其经济规模在当时欧共体中的份额从25%上升到约30%。而且，德国长期以来保持着与中、东欧国家密切的经济贸易往来，从而使其工业制成品和投资在中、东欧各国拥有广大的市场。与西欧的英国、法国等国相比，德国保持着稳定的经济增长，而在中、东欧各国走向经济转轨和出现剧烈波动的时候，德国的稳定在很大程度上得利于从这些国家获得外部投资和欧洲市场的机会。虽然近几年德国的经济也陷入了停滞，但这个国家对欧洲的带动是历史性的。德国概况德国自然资源较为贫乏。除硬煤、褐煤和盐储量丰富外，原料和能源很大程度上依赖进口，2/3的初级能源

3、需进口，天然气产量能满足国内需求量的1/4，东南部有少量铀矿。森林覆盖面积占全国总面积的1/3。德国农业发达，农业机械化程度很高，农业用地约占国土面积的一半。农业就业人数占国内就业总人数的2.4%。农产品可满足本国需要的54%。主要农产品有谷物、马铃薯、甜菜、水果、葡萄酒、蔬菜等。德国景色秀丽，旅游业发达，每年接待大量国内外游客，2003年旅游入住人次共2.76亿，其中国内游客入住人次约2.98亿，外国游客约4100万人次。德国交通运输业十分发达，是其经济的重要组成部分。公路、水路和航空运输全面发展，以公路为主，公路密度为世界之首。德

4、国工业部门比较齐全，水平较高，机械制造、汽车、化工、电子、钢铁为工业的支柱产业。自然资源德国属于自然资源相对贫乏的国家,在工业原料和能源方面主要依靠进口。矿物原料(钢、铝土矿、锰、磷酸、钨和锡)对外国的依赖特别大。德国拥有少量铁矿和石油,天然气需求量的三分之一可以由国内满足,硬煤、褐煤、钾盐的贮量较丰富。德国森林覆盖面积约占全国土地面积的三分之一,以针叶林为主。在西部,私人林占43%,国营林占32%,其余属于社团或地方。全国生产的木材只能满足国内木材需求的45%。褐煤是采矿工业中最大的一个工业部门。褐煤矿主要分布在莱茵兰勃兰登堡州南部

5、和萨克森州,有开采的储量为560亿吨。由于铀的储量有限,自1981年起,不再开采铀矿。核电站所需浓缩铀由国外进口。农业德国农业产值约占国内生产总值的1%,农业从业人员约占总劳动力的4%,拥有高度发达的农业，80%以上的农产品能够自给，部分进口也是出于调剂品种或价格因素。劳动生产率40多年来有了极大提高，1950年一个劳动力只能养活10人，到1994年则能养活95人。国家对农业实行补贴，农产品价格上涨低于工资的增长。据统计，1950年一个中等收入四口之家的伙食费占家庭全部支出的45%，到1993年已下降到15%。德国北部农户经营种植业较

6、多，南部则饲养业较发达。目前全国农用土地1700万公顷,农户不足60万户。德国农户年投资约300亿马克，年营业额700亿马克，其中400亿为饲养业，300亿为种植业,所生产的产品的85%作为食品工业用的原料，为90万人提供了就业机会。在农业中，90%农户经营饲养业及普通种植业（谷物、甜菜等），10%农户是葡萄、啤酒花、水果、蔬菜、烟草等专业户。专业户盈利高，但风险也大。普通农户为减少风险，一般是饲养和种植并举，但有侧重，以应付万一的灾害。每户农民年平均收入4.5万马克，在欧洲属中等水平。以产值论，德国种植业中最大项目是谷物，其次是水果

7、、甜菜、鲜花和观赏植物、蔬菜等。在饲养业中，最大项目为奶牛，其次为猪、牛、鸡等。服务业经过四十余年的发展，德国的工业和农林牧渔业在国民生产总值中所占比重均逐年减小,而第三产业(包括商业、交通、服务等行业)则持续壮大。国民生产总值中,第三产业占将近60%。从就业人数看,在全部就业人员中,第三产业占50%。主要包括商业、交通运输业、电信、银行、保险、出租房屋、旅馆、教育、文化、医疗卫生等部门。旅游业发达,每年有大量游客在德国旅游。工业德国经济的主要支柱是工业,工业对于经济发展起到了极其重要的作用。工业产值占国内生产总值的35%,从业人员约

8、占总劳动力的40%。重要的工业领域有钢铁、采矿、精密仪器和光学仪器、航空航天、纺织和服装、食品工业和造船工业等。虽然国民经济逐年增长,但由于德国的工业技术水平不断地提高,其能耗反而持续下降。德国的工业概述（一）、强大的制