汽车整车节能技术的现状与发展

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1、车辆工程1201201201040535在全球提倡节能减排形势和环境下，汽车行业的竞争口益激烈，除了在努力销售以创造更大的经营业绩是所有汽车公司必须要做的一项比较显形的工作手段外，在汽车自身的服务保证的基础上，采取先进的研发技术，生产出节能减排汽车，是摆在各汽车公司面前的一个迫在眉睫的任务。抓好汽车在生产、使用、回收过程中的节能对环境保护具有深远的意义。本文从汽车整体车身构造方便阐述节能减排的主演方式。目前重点开发、推广的汽车节能技术(1)混合动力汽车技术混合动力汽车技术具有非常突出的节能效果，技术相对

2、成熟，而且在国际上匕经实现产业化和商业化。此外，混合动力技术对所有以内燃机为动力的汽车，具有普遍的适用性，具有几乎可以实现在任何节能技术的基础上，进一步大幅度提高节能效果的可能性。因此，持混合动力技术的开发、产业化和推广应用是汽车发展的趋势。根据技术的难易程度，可以首先在城市公交客车上自主研发和推广应用混合动力技术，然后利用自主研发和引进技术相结合的方式，在轿车上应用混合动力技术。(2)高效汽油机、柴油机技术内燃机的技术进步是汽车节能的关键。在内燃机节能技术方面，目前的主流研究有以下几个方面：a.汽油机

3、缸内直喷技术及稀薄、分层燃烧技术；b.柴油机高压喷射技术(如：高压共轨燃油喷射技术等)；c.柴油机多次喷射技术；a.可变气门正时技术；b.废气涡轮增压技术；c.可变气缸技术。(1)高效载重汽车及发动机技术目前我国载重汽车品种短缺，技术相对落后。发展高效的载重汽车，是在现代物流高度发展的形势下，提高运输效率，降低车用能源消耗的秉要措施。载秉车用大功率高效率柴油机的开发和产业化工作，以及系列化载重汽车的开发和产业化也是0前的重点。(2)轿车、轻型车的柴油化技术柴油化是实现节能的重要途径。随着汽车进入家庭的步

4、伐加快，轿车和轻型车等燃油消耗非常可观。轿车和轻型汽车柴油化工作，H前关注以下两个方面：a.轻型高速柴油机技术的研究开发；b.车用柴油品质的提高和质量保证。(3)整车轻量化技术整车轻量化是汽车节能的重要措施，应积极开展新型高强度、轻质材料(如：镁合金、非金属材料等)的研宄和应用工作。(4)氢燃料与电驱动混合动力技术氢燃料内燃机具有热效率高、清洁环保、对氢气质量要求低、技术继承性好、性价比高等优点，其研发已经受到国外大的汽车公司的高度重视。氢燃料内燃机与电驱动系统的混合动力技术的应用，进一步提高了发动机的

5、动力性、经济性和环保特性。因此，应对此项技术，从战略的高度予以高度重视，并不失时机地投入关键技术的研发和产业化。（7）均质压燃发动机技术均质压燃发动机技术是一项比较前沿的活塞式内燃机的燃烧技术，目前尚处于研宄阶段。但均质压燃发动机与混合动力的组合，可以回避发动机难以实现均质压燃的工况，具有重要的实用价值。应在各自单元技术相对成熟时，实现二者的优化配合。（8）其他类型发动机（非活塞式内燃机）技术随着汽车技术的发展，其他类型的发动机（如，转子式发动机、甚至燃气轮机等），也会在汽车应用领域得到应用，因此，应予

6、以重视。（9）先进高效的传动系技术传动系是动力总成的重要组成部分，提高其工作效率非常重要。除了机械式传动系外，目前，利用电力电子技术开发的电传动系统受到人们的熏视。随着世界各国对全球气候的关注普遍加强，环境保护己经成为世界各国的首要任务。在汽车行业中，减少破坏环境的汽车的生产和使用是现在节能减排的当务之急，而相应的互补对策则是尽可能的开发绿色能源去补充动力能源，满足工业发展和人民正常生活的使用和需要