影响路基翻浆的因素与防治办法分析

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1、影响路基翻浆的因素与防治办法分析：本文从路基翻浆形成机理出发，分析了影响路基翻浆的主要因素，在此基础上，重点介绍了路基翻浆的处理防治办法：填高路基法，路基排水法，修隔温层，铺设隔离层，降低地下水位，改善路面结构。最后得出：只有合理运用各种防治路基翻浆的防治措施，才能根除翻浆现象，减少道路病害。　　关键词：路基翻浆，水质，隔温层，隔离层　　一、路基翻浆形成机理　　我国北方地区到了冬天温度非常低，经常出现冰冻，道路路基便会结冻，上下层形成温度差，使得道路冻胀隆起。到了春天，气温开始回升，由于路面导热性大，土基上层便呈现过湿状态，有时甚至超过液限。这样路面的强度就会降低，造成大量路面的破坏

2、，甚至出现塌方现象。另外，路基翻浆地基现象往往伴随着冻胀而发生，冻胀和塌方是路基冻结和融化过程中形成的两个不同阶段。　　二、影响路基翻浆的主要因素　　结合路基翻浆的相关资料，总结出如下影响路基翻浆的主要因素：水，土质，水文与气候，行车，设计和施工，人文因素等。　　1、水　　水是影响道路路基翻浆的最基本的因素，水主要是雨水，雪水，地下水等等。过多的水就会使土壤失去强度，容易产生路基塌方。洪水是导致水量过多的最主要，为此，每年汛期来临之前，我们要进行动态掌握，密切联系相关部门，了解洪水的情况，从而及时采取有效措施保证公路路基路面不被水毁过重，造成路基翻浆和冒泥病害。　　2、土质　　土质的

3、好坏对于道路翻浆的影响不尽相同。显然是土质越好，就越不容易出现塌方现象。因此，我们在施工的过程中要选择好的土质。像粘性土，腐晴土，泥炭土，盐渍土等这些容易产生翻浆的土质不宜采用。　　3、水文与气候　　在一冻一化，寒暖交替时，道路塌方会加重，由此可见，水文和气候对于路基翻浆也具有很大的影响。因此要根据水文和气候的变化来保护路基。　　4、行车　　道路上的车流量，车的载重大小，对于道路的影响非常大，道路路基翻浆也会在载车较重的地方暴露出来。因此，在发现路基翻浆苗条时，要及时控制车辆的通行，尽量减少不必要的车辆通行，同时采取相应的维修措施。　　5、设计、施工的原因’　　设计和施工对于道路的影

4、响也很大，高质量的设计和施工过程会造就切实可行的高标准道路，这样道路路基翻浆问题也会在一定程度上避免。　　6、人为因素　　人文因素也是其中关键的因素。做到设计时对路基翻浆的因素考虑周全，加强施工质量，做好养护工作。　　三、路基翻浆处理的防治　　根据以上影响路基翻浆的主要因素，总结出如下路基翻浆的处理防治办法：填高路基法，路基排水法，修隔温层，铺设隔离层，降低地下水位，改善路面结构。　　1、填高路基法　　填高路基可以使路基上层与地下水远离，这样就会大大减少聚集的水分，还有利于路基排水，保持路基干燥，对于根除路基翻浆地基问题有明显的效果。　　2、路基排水法　　就是采用各种有效的措施，降低

5、路基土壤的地下水位，使路基土壤保持干燥，以此来减少路基翻浆的情况出现。　　3、修隔温层　　所谓修隔温层就是在路基上部或路面底基层处，以延缓和减小负气温的强度，铺一层炉渣、矿渣、碎砖等材料。　　4、铺设隔离层　　隔离层铺设在路基顶面以下0．5至0．8m处，目的在于隔断毛细管水上升进入路基上部，防止在负温差时的水分积聚，以保持路基上部处于干燥状态。隔离层按使用材料的不同，可分为透水和不透水两种。　　5、降低地下水位　　降低地下水位的方法主要包括两种：设置渗沟和路肩盲沟。通过这两种方面可以有效的降低地下水位，是路基翻浆防治的有效措施。　　6、改善路面结构　　改善路面结构的方面主要有三：砂垫

6、层法，铺石灰土法和铺炉渣石灰土法。这三种方法都能有效的改善路面结构，防治路基翻浆现象。　　四、总结　　路基翻浆处理现象是道路的病害之一，在以后的道路施工和保养中一定要尽量避免。为此，我们要科学施工，考虑地区的气候，地质等等，合理分析，科学管理，运用各种防治路基翻浆的防治措施，根除翻浆现象，减少道路病害。