关于民用建筑设计主要影响因素的分析

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1、关于民用建筑设计主要影响因素的分析:由于近些年来国民经济的快速发展,使得我国房地产业也发展较快,从而使得建筑设计单位和设计人员不断增多,同时,当前民用建筑设计也存在较多的问题。本文主要是对我国当前民用建筑设计情况进行探讨分析,从中找出问题所在,并提出相应的解决措施。  关键字:民用;建筑设计;影响因素;分析  随着今年来我国建筑业的飞速发展,民用建筑设计面临着新的挑战与机遇,同时对建筑专业设计人员的执业能力要求也在不断提高。然而,目前民用建筑的设计周期不断压缩,此外,建筑设计相关技术人员的技术水平参差不齐等因素,使得人们在对民用建筑进行设计的过程中遇到许多问题。  一、民用建筑设计的基

2、本概况  1、民用建筑工程设计要点  屋面和地下工程防水设计达不到设防等级要求,说明中的防水材料与工程做法、墙身详图不一致。因《地下工程防水技术规范》(GB50108—2008)4.8.1条规定“地下工程种植顶板的防水等级应为一级”、《种植屋面工程技术规程》(JGJ155—2007)3.0.7条规定种植屋面最上道防水层必须采用耐穿刺防水材料,故更应特别注意种植屋面的防水设计。  2、民用建筑环保设计  在环保设计中,相关人员并没有对所使用的无机非金属建筑材料及装修材料放射性指标限量、建筑材料及装修材料的有毒物质散发量做出明确要求。建筑环保设计应依据《住宅建筑规范》(GB50368—20

3、05)7.4.1条和《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB50325—2001)来执行。同时,民用建筑环保设计中极易被忽略的是如果民用建筑工程场地土壤氡的浓度测定结果在20000Bq/m3到30000Bq/m3之间,或土壤表面氡析出率在0.05Bq/m2·s与0.1Bq/m2·s之间时,必须要采取建筑物底层地面抗开裂措施。  3、民用建筑汽车库的设计  在进行民用建筑汽车库的设计时,要确保汽车库应依据《汽车库建筑设计规范》(JGJ100—98)进行设计,设计中常出现以下问题:1)地下车库出入口距道路红线不足7.50m。《民用建筑设计通则》(GB50352—2005)5.2.4条有明

4、确规定,地下车库出入口与道路垂直时,出入口与道路红线应保持≥7.50m安全距离。2)汽车库内通车道的最大纵向坡度超《汽车库建筑设计规范》(JGJ100—98)的规定。设计时应考虑到安全和驾驶员的心理影响、汽车爬坡能力和刹车能力。  4、民用建筑的无障碍设计  民用建筑的无障碍设计其目的是为了给城市创建一个无障碍的环境,从而提高人民社会生活质量,并能够确保能够为行动不便者可以方便、快捷、安全地使用建筑物。同时,按照相关规定,对于七层及七层以上的民用建筑应该对建筑入口、候梯厅、入口平台、公共走道以及无障碍住房等进行有效的无障碍设计,从而确保施工质量,有数据表明,以往的民用建筑施工图设计中常

5、常遗漏无障碍住房的设计,从而影响到整体的设计效果。  二、民用建筑设计的主要影响因素分析  1、自然条件的影响  由于民用建筑的设计往往受到例如温度、风雪、日照等外部自然条件、地质条件等的制约,从而不同程度地影响了民用建筑的分布情况。同时,我国温度带跨度大,南北气候差异变化明显,我们在进行民用建筑设计时,务必要与当地的具体气候特点相一致,充分考虑到自然条件的影响因素。例如,北方寒冷地区的民用建筑设计应满足防寒、保温、防风渗等要求;而炎热地区民用建筑设计要确保通风、防暴雨、隔热等性能要求;而在地质活动频繁的云南、四川等地民用建筑的设计还应考虑防地震等参数合格,从而以确保民用建筑的使用功能

6、以及安全性能。  2、相关法律法规及国家方针政策的影响  在我国,进行民用建筑设计时,务必要遵照国家相关法规和规范要求。因为,它是以建筑科学、实践经验相结合的综合成果为设计基础,必须由国家相关部门直接颁发并且作为我国建筑行业共同遵守的准则。因此,这就要求建筑设计人员在进行民用建筑设计时,应当严格按照国家的标准及方针政策,科学地设定民用建筑的面积,合理布局,使之能够真正地满足国家有关保温、节能、防震等技术规范。  3、物质技术条件的影响  对于不同的建筑设计具有不同使用性能和寿命标准,而充足的物质条件和技术手段正是这些性能的可靠保障。同时,建筑原材料、设备、结构、技术以及施工单位的资质构

7、成了民用建筑设计的整体,这些因素与民用建筑设计的效果息息相关。在科学技术飞速发展的今天,建筑业新工艺、新材料、新技术正不断融入到民用建筑中设计中。从而使得人们对民用建筑基本建设的投资相当大,这就要求建筑设计者在进行民用建筑设计时,必须能够在确保工程质量的前提下,又要充分地考虑到建造过程中材料、能源和劳动力消耗因素,进而有效地降低民用建筑的造价。  三、结语  综上所述,随着我国城市化进程的加快,民用建筑的需求不断加大,然而建筑设计是民用建筑赖以

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