汽车发动机厂生产实习报告

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1、汽车发动机厂生产实习报告一实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理（qcd等）的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。二实习要求：①了解我国汽车行业的历

2、史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排：时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座

3、5-9休息待续。。。。四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂；东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90〜412ps,排放均达欧ii,部分产品可持续达欧Hi、欧iv水平。东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由

4、过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产oem零件。近年来，东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气，相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种，并推出“阳光服务”品牌，得到市场认可。目前该企业己成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。2实习内容a如何提高零件的耐磨性：a淬火指标：表面硬度+淬硬层深度+淬硬层获得的马氏体组织b渗氮如何提高抗疲劳性能a淬火〜回火〜喷丸b形变：滚压〜喷丸b工艺路线编制：基准

5、加工粗表面基准加工精ceq6100曲轴经典加工路线毛坯检查（Qt700-2球墨铸铁）磨第四主轴颈粗车其余主轴颈以及同轴轴颈-*半精车所有主轴颈以及同轴轴颈一精车所有主轴颈以及同轴轴颈一铣定位面（确定对刀点）-*车连杆颈（一次车削）一车平衡块的外圆一钻直孔锪球窝，钻斜油孔一车切沉割槽（方便后面的滚压）一高频淬火一磨第四主轴颈一磨第1，7主轴颈…磨油封磨皮带轮与齿轮磨2，3，5，6主轴颈-*磨连杆颈（为提高效率，采用2台同时进行）一铣键槽一加工两端孔（小头以下，大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔）—滚压（提高曲轴强度）一车轴承孔一铰孔（铸件的余量较大）平衡两次，第一次动平衡

6、50Og/cm，第二次静平衡50g/cm-＞抛光（其中粗车用油石，精车用砂带）一总成清洗一终检一发交一装试。d康明斯6b曲轴作业部：主要的加工工序：粗车第四主轴颈（为粗车主轴颈做准备，因为它是粗磨的基准，中心孔顶紧加工辅助定位切削余量大）一粗磨第四主轴颈（加工精度高）一粗车所有主轴颈（两把刀，一刀切一半）半精车所有主轴颈以及同轴轴颈-*精车所有主轴颈以及同轴轴颈一铣定位面（确定对刀点）4车连杆颈（一次车削）-*车平衡块的外圆一钻直孔，锪球窝，钻斜油孔一车切沉割槽（方便后面的滚压）一高频淬火一磨第四主轴颈—磨第1，7主轴颈〜磨油封〜磨皮带轮与齿轮〜磨2，3，5，6主轴颈->磨连杆颈

7、（为提高效率，采用2台同时进行）—铣键槽一加工两端孔（小头以下，大油封后面有6个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔）->滚压（提高曲轴强度）—车轴承孔一铰孔（铸件的余量较大）平衡两次，第一次动平衡500g/cm，第二次静平衡50g/cm—抛光（其中粗车用油石，精车用砂带）一总成清洗一终检一发交一装试凸轮轴主要采用锻件进行加工，原料采用45,50号钢。e凸轮轴作业部：主要的生产工艺如下：开始一毛坯检查一10.铣端面，钻中心孔一20.钻油孔，去毛刺->30.打标记…35.粗磨第四主轴颈->