基于路桥工程测量中gps的技术应用

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时间:2018-10-25

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1、基于路桥工程测量中GPS的技术应用摘要:勘测是设计的基础,目前我国线路勘侧的水平并不高,集成化、系统化的程度很低,与世界先进水平相比还有一定的差距,不能适应公路建设对勘测设计的要求。而线路工程设计的瓶颈是数据采集。现在地面等原始数据的采集已开始采用GPS、航测、全站仪等多种现代化的高效的数据采集手段。本文结合数年来的数据处理经验,探讨了工程测量应用中各误差源的特性及改善数据处理精度的经验、方法。关键词:GPS;路桥工作;工程测量一、路桥工程测量中GPS测量模式由于测量地段的实地要求与用户的个人需求的不同,所采用测量方式也是不同的。具体的

2、讲,GPS测量模式可以分为两种:静态测量和动态测量,在静态测量模式中又按照监测方式可分为两种:常规静态测量模式和快速静态测量模式,在动态测量模式又按照监测方式也可分为两种:准动态测量模式和实时动态测量模式,其中的实时动态测量模式包括两种方式:DGPS和RTK。1GPS中的静态测量模式(1)常规静态测量模式所谓的常规静态测量模式中,所需要在一条或数条基线的两端分别安置有GPS接收机,以为(应能)同时观测4颗以上卫星,并且根据基线长度和测量等级,在每个时段观测45分钟以上。其相对定位精度一般可以达到5mm十1ppm。目前这种测量模式常用于建

3、立地壳运动监测X,建立全球性或国家级大地控制X,进行岛屿与大陆联测,建立长距离检校基线,钻井定位及精密工程控制X建立等。(2)快速静态测量模式所谓的快速静态测量模式中,只需采用单台GPS接收机,安置已知测站作为基准站,对于所有可见卫星进行连续跟踪。移动站接收机依次到各待测测站,每测站观测数分钟。目前来说,这种测量模式常用于控制X的建立及其加密、工程测量、地籍测量等。需要注意的是这种方法要求在观测时段内确保有5颗以上卫星可供观测,流动点与基准点相距应不超过20km。2GPS中的动态测量模式(1)准动态测量模式所谓的准动态测量模式,安置GP

4、S接收机的方式和快速静态测量模式中一样,也是为了连续跟踪所有可见卫星。但是与快速静态测量模式不同的是,观测时间每测站观测几个历元数据,它要求移动站在测站过程中不能失锁,并且需要先在已知点或用其它方式进行初始化。这种方法常用于精密测定运动目标的轨迹、测定道路的中心线、剖面测量、航道测量等。(2)实时动态测量模式所谓的实时动态测量模式,顾名思义就是指实时得到高精度的测量结果。其具体操作如下:将GPS基准站接收机和数据链架设在已知测站上,连续跟踪所有可见卫星,并通过数据链发送数据向移动站。而移动站接收机通过移动站数据链接收基准站发射来的数据,

5、并在机进行处理,从而实时得到移动站的高精度位置。二、路桥工程测量中GPS的静态测量与处理GPS控制测量一般采用静态方式进行,其数据处理一般分为两步:基线解算和X平差。下面结合这两方面以及高程拟合的相关问题,讨论其影响因素。1基线解算GPS3:程测量或控制测量中,基线解算一般采用载波相位双差固定解,其质量的优劣直接影响到基线X平差的结果。工程测量中,GPS静态测量数据处理时,基线解算的质量检核一般是在载波相位整周模糊度固定的条件下,考虑观测量残差分布的同时,由同步环、异步环的闭合差、重复基线的较差来检核。为了进一步检核GPS观测X中基线之

6、间的相容性,还需要进行同步环、异步环、重复基线的检核。通常是按照行业标准或国标,对其在96重力场模型的高程拟合等。高程拟合的过程一般为:在eKinematic)是GPS实时动态测量方式的简称,也是工程测量中GPS测量技术发展的一个新突破,在这种的监测模式中,其观测值与测站坐标信息通过基准站数据链将一起被传送给流动站;流动站不仅可以通过数据链接收来自基准站的数据,还同时采集GPS观测数据,并在系统内组成差分观测值进行实时处理,经过坐标转换后直接输出观测点的坐标。在使用RTK测量模式中精度损失有:1转换参数引起的精度损失在进行RTK测量时,

7、首先需要输入控制点的左右,但与控制点的精度和分布有关。因此需要合理的选择WGS-84坐标的获取方式,而且,对于某一小测区范围而言,输入的控制点点位所组成的图形尽量能够涵盖该测区,对于较大范围的测区,建议进行转换参数的分区求解,而且区与区之间应当有适当的重合点。2基准站与流动站之间的距离在RTK测量模式中,对其精度影响较大是基准站与流动站之间的距离、轨道误差和大气延迟误差。当基准站与流动站之间的距离较短时,其影响能够模拟,其残差能够通过观测值的差分处理得到削弱甚至基本消除,当基准站与流动站之间的距离较长时,它们的影响越大,得到固定解的时间

8、一般也较长,对观测结果的影响也会越大。而且,伴随着基准站与流动站间距离的增大,GPS误差的空间相关性会逐渐失去线性,所以在二者较长距离下,即使流动站数据经过差分处理后仍然含有较大的观测误差,从而容易导致定位

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