液压泵站、油箱、管路及管件

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1、结构形式    1.1概述    液压泵站是液压系统的重要组成部分（动力源）。它向液压系统提供一定压力、流量的工作介质。在液压泵站上装上必需的液压阀可以直接控制液压执行元件工作。    1.2液压泵站的结构形式    液压泵站上泵组的布置方式分成上置式和非上置式。泵组置于油箱上的上置式液压泵站中，采用立式电动机并将液压泵置于油箱之内时，称为立式（图1）；采用卧式电动机时称为卧式（图2）。非上置式液压泵站中，泵组与油箱并列布置的为旁置式（图3）；泵组置于油箱下面时为下置式（图4）。                图1上置式液压站（立式）          

2、       图2 上置式液压站（卧式）                图3旁置式液压站图                         4 下置式液压站典型产品   典型液压站产品    目前我国生产液压泵站的厂家很多，液压泵站的种类也繁多，但多数厂家是根据用户的具体要求设计和制造的，尚未系列化和标准化。下面介绍几种典型液压站产品    1.3.1YZ系列液压站    YZ系列液压站，油箱容量为25～6300L，共18种规格。选用不同的泵，得到各种不同的流量和压力级。外形结构有上置式（分立式及卧式）和非上置式，见图5～7。    YZ系列液压站生产厂

3、有：上海高行液压件厂、长沙液压件厂、南京液压件三厂等。    1.3.2TND360-2型液压站    沈阳液压件厂生产的TND360-2型液压站用于数控万能车床。压力5MPa，流量12L/min；油箱容量100L。其外形结构与液压系统图如图8所示。    1.3.3SYZ系列液压站    SYZ系列液压站是为数控机床配套的液压站系列。压力4～6.3MPa，流量36～60L/min，油箱容量130～250L，生产厂为沈阳液压件厂。其外形结构与液压系统图如图9所示。图5 YZ液压站结构型式及调压系统图（立式）图6 YZ液压站结构型式及调压系统图（卧式）图7

4、YZ液压站结构型式及调压系统图图8TND360-2型液压站外型图及系统图1—1P2V3型变量泵；2—电动机；3—S8A1.2型单向阀；4—空气过滤器；5—蓄能器；6—SAS6A型手动换向阀；7—DBDS6K型直动式溢流阀；8—集成块；9—泄漏油管；10—回油管；11—压力油管；12—进油口；13—回油口；14—吸油管；15—标牌图9  SYZ型液压站外型图及液压系统原理图1—油箱；2—标牌；3—Y100L1-4型电动机；4—MS2P20型六点压力表开关；5—叠加阀组；6—集成块；7—YBN1-25B型变量叶片泵；8—EF1-25型空气过滤器；9—液面计；

5、10—YLH-63型过滤器；油箱的设计要点    油箱    油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。    油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重

6、量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。    2.1油箱的设计要点    图10为油箱简图。设计油箱时应考虑如下几点。    1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。    2）吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积

7、物，同时也有利于散热。    3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。图10油箱1—液位计；2—吸油管；3—空气过滤器；4—回油管；5—侧板；6—入孔盖；7—放油塞；8—地脚；9—隔板；10—底板；11—吸油过滤器；12—盖板；    4）为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以

8、便于油箱内部的清理。    5）油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油