某中心新城区轨道交通建设的思考与探索

某中心新城区轨道交通建设的思考与探索

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1、某中心新城区轨道交通建设的思考与探索深圳市前海开发投资控股有限公司广东深圳518000摘要:木人自2014年初起某中心城区从事轨道建设项目管理工作,通过两年多的实践,对片区内轨道交通建设进行了归纳、总结及反思。在实际中,轨道交通建设其实是城市建设的延伸,也是新城建设成败的关键,由于规划定位、交通功能、建设条件、计划时序等因素影响,轨道交通建设呈现出与地块一体化立体开发的格局,是一项很复杂的系统工程,目前国内尚未有可借鉴的先例。木文从城市规划解读、轨道建设特点、一体化立体开发、社会经济效益等方面进行了分析。关键词:轨道交通建设;一体化整合开发;轨道国

2、际咨询;社会经济价值某中心新区城土地面积约15平方公里,规划就业人口65万、居住人口15万,开发建设规模建筑面积约3000万平方米,总体幵发规模和强度与伦敦中心城区相当,且超过纽约曼哈顿下城区CBD开发量的一半以上,未来区域内规划10条轨道线路,总K:度约36.7公里,设站25座,主要由城市轨道干线、城市轨道快线、城市轨道局域线和城际轨道线路组成。如此高强度的大规模新城区开发建设在国内尚未有可借鉴的先例,因此,其轨道交通建设极具有开创性和借鉴意义。一、轨道交通建设特点该中心新城区轨道交通建设有以下几方面特点:1、用地极为紧张,职住比严重失衡片区15

3、平方公里的土地内规划了65万就业人口和16万居住人U,开发建设规模近3000万平方米,建成后高层建筑密集,用地极为紧张,且职住比严重失衡。片IX规划采用了公共交通优先的策略解决出行问题,规划轨道分担率达到80%o2、轨道线站密度仍然偏低片区总体开发规模和强度与国际一线城市中心区相当,轨道线路密度为2.4公里/km2,站点密度为1.6座/km2,相对于伦敦、巴黎、纽约下城区CBD等国际一流城市中心城区,轨道线路与站点密度偏低,且三面环海(山),地形狭长,矛盾更加突出。3、轨道是新城门户,品质要求超常规片区打造国际一流中心城区的历史使命和规划0标,对轨

4、道交通提出了超常规的高品质要求。轨道交通是新城的门户,近百万人流的日常交通工具,人性化、精细化的设计与建造品质,对提高用户体验,更好地服务未来中心城区高密度交通出行极为重要。轨道工程专业性强,涉及的学科多,需协调管理的工作广泛而专业,超常规的高品质是建设重点。4、大量工程同步新建,项S交叉十分严重片区内数十条市政道路、四条水廊道、多个单元地块开发与轨道工程施工同步进行中,规划设计动态调整、项目交叉施工相互影响的问题十分严重,各项0建设工期紧,边界条件复杂,需大量协调统筹的特点突出。5、区内轨道建设规模有限,但建设周期长片区内规划了10余条轨道线路,

5、总长度约36.7公里,设站25座。平均每条线路的车站只有2.5座、里程不足4公里,轨道线路多,但每条线的车站区间少、建设规模有限,不同线路跨越市轨网多期建设计划,建设周期长达二十余年。综合以上,如何满足区内未来日常交通出行的需要,建立与土地利用相整合、规模充足、层次清晰、布局合理与其他交通方式紧密衔接的轨道网络,加强轨道与其他综合体的连接,建设四通八达的地下步行系统,实现轨道交通80%分担率的规划目标,成为其轨道交通建设的迫切问题。二、关于轨道交通建设的几点思考通过综合分析相关规划,区内轨道交通土地集约、线路复杂、站点位密度高,要求轨道交通与市政道

6、路、周边地块进行一体化立体开发,其规划、设计、建造过程呈现综合化和复杂性特点,不是单一的项B、单一的设计所能够解决的,而取决于多专业、多功能、多方位的综合设计能力,是整合了工程、技术、开发、管理等多学科、多功能、多角度的综合性工作,这就要求多个项0多个专业、各种信息的综合汇总和互相融合考虑。与周边地块开发、基础设施建设一体化融合,不同于国内其他城市的轨道交通建设,在市内及全国范围内都没冇可以借鉴的经验。因此,要实现片区轨道交通一体化整合发展,规划、设计与建造满足以下技术要求:1、在宏观规划层面上,片区轨道交通规划要与该城区总体规划、城市发展策略与空

7、间结构布局、综合枢纽布局相匹配,与城区单元规划、街坊布置、土地利用、交通规划、地下空间规划相匹配。2、在中观技术标准层面上,各轨道交通线路选线及站位选择要与城市设计相协调,与周边地块综合体作一体化整合、立体复合开发,制定片区轨道交通-体化整合发展技术标准和接U衔接设计标准。3、在微观设汁层面上,各轨道交通车站主体和附属设施要与周边地下空间设计、市政道路设计相衔接,加强轨道出入口与综合体的联接,建立四通八达的地下步行系统,车站附属设施与市政道路设施相结合,提高用地集约化程度。三、关于轨道交通建设的探索按照国内市政基础设施建设分工,轨道交通多由各地轨道

8、办和地铁集团按线路专职负责,按片区并结合新城建设一体化开发,冋吋进行多条轨道线路的建造,在国内尚无先例。为此,通过引入轨道

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