钢栈桥搭设安全专项技术方案

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1、中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部钢栈桥施工安全专项技术方案连霍国家高速公路(G30)兰州南绕城高速公路LRN14合同段钢栈桥施工安全专项技术方案编制:校核:审核:中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段项目经理部二○一四年二月2中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部钢栈桥施工安全专项技术方案目录1编制依据、范围11.1编制依据11.2编制范围12工程概况、环境及资源条件12.1工程概况12.2环境及资源条件22.2.1地形、地貌22.2.2气象特征22.2.3水文资料22

2、.2.4地质条件32.2.5通航条件32.2.6交通运输情况32.3钢栈桥工程概况32.3.1钢栈桥所处位置及结构布置42.3.2钢栈桥结构形式42.3.3钢栈桥设计标准62.3.4便桥施工技术要求63施工总体方案及工艺流程73.1施工总体方案73.2施工工艺流程74、安全保障措施与安全技术措施94.1安全组织机构图94.2危险源辨识114.3钢栈桥搭设安全设施材料124.4钢栈桥搭设及拆除安全控制措施124.5水上作业安全注意事项134.6起重吊装安全注意事项144.7临时用电安全注意事项162中交二航局兰州南绕城高速

3、公路LRN14合同段工程项目经理部钢栈桥施工安全专项技术方案4.8交通安全措施174.9雨季及防洪防范措施194.10夜间施工注意事项195、应急预案195.1编制目的195.2适用范围195.3应急救援组织体系及职责205.3.1应急组织体系205.3.2主要人员和职能部门职责205.4预防和预警信息及指令225.5应急响应225.6事故后续处理235.7应急物资与装备保障245.8应急联系网络25附件一:兰州西固黄河大桥钢栈桥布置图262中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部钢栈桥施工安全专项技术

4、方案兰州南绕城高速公路土建工程LRN14合同段钢栈桥施工专项方案1编制依据、范围1.1编制依据(1)、国家和交通部现行验收标准、设计规范、施工规范。具体引用相关标准及规范如下:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《装配式公路钢桥使用手册》(交通部交通战备办公室1998.6)《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006。《钢结构施工质量验收规范》GB5

5、0205-2001。《港口工程荷载规范》(JTJ144-1-2010)《港口工程桩基规范》(JTJ167-4-2012)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ-120-2012)(2)、国家、甘肃省、兰州市、黄委会有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。(3)、我部对现场调查所取得的当地水文、气象及西固特大桥的地质勘察资料。1.2编制范围西固大桥4#主墩~5#主墩之间水域范围的钢栈桥施工。2工程概况、环境及资源条件2.1工程概况第26页共26页中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部钢栈桥

6、施工安全专项技术方案西固黄河大桥位于兰州市西固区,斜跨黄河,在黄河南岸位于西固区上岸门村西约500m,北岸位于西固区柴家台村西,距离柴家峡水电站下游约1.8km。西固黄河大桥位于黄河上游的黄河干流上,主要由黄河河谷及两岸阶地构成。黄河在工程段总体流向为近东西向,水位高程及水深受上游柴家峡水电站影响较大,勘察期间水位高程一般1541.0m,水面宽度300m,水深1.0~3.0m。西固大桥与主流方向约70°斜交,跨越水面宽350m。南岸地形复杂,进场道路受限,为保证北岸工程施工将在主桥下游设置宽度为12m(标准段),长度为3

7、60m钢栈桥供本标段和北岸邻标段使用。2.2环境及资源条件2.2.1地形、地貌钢栈桥处于黄河河道水域中,区地势开阔、平坦。2.2.2气象特征兰州位于内陆中纬地带,大陆性气候显著,属温带半干旱偏旱气候类型,其特点是:冬季气温较低,降水较少,主要集中在7~9三个月,季节变化大,局部山地降水较大,风大雾多。根据统计,桥址处主要气象灾害为雷电、季风(6~8月)。2.2.3水文资料由于本项目地处柴家峡水电站下游1.8km,位于兰州水文站上游,因此,桥址水文情况受柴家峡水电站影响较大,特别是黄河汛期,柴家峡水电站泄洪量决定桥址处水文

8、情况。因此可使用柴家峡水电站水文情况作为本项目水文情况。黄河上游干流洪水主要由暴雨形成,一般涨落,历时较长,一次洪水40天左右,洪水大多为单峰型。洪水主要发生在7月和9月,其次发生在8月、6月和10月上旬。在实测的较大洪水中,出现在7月份的约占36%,出现在9月份的约占30%。一般来说,7月份洪水峰型尖瘦,9月份洪水

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