交管大队公路巡逻三中队中队长事迹材料

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1、交管大队公路巡逻三中队中队长事迹材料从警十七年来，他用自己火热的青春，奉献了一名公安民警对交通管理事业的无限忠诚，扎根基层，忠于职责，立场坚定，善于学>J。在支队、大队党委的领导下，逐渐从一名普通民警成长为一名合格的中队领导。公路巡逻三中队辖区为临份线全线及沿途村镇，属县乡道路，路面车流量虽不算大，但由于农村地区驾驶人安全意识差，无证、酒后驾驶多等因素，交通安全形势不容乐观，2010年至2013年五月，他管辖下的辖区属于临河交管大队，2013年六月经济技术开发区交管大队成立，公路巡逻三屮队建制不变，而他继续操刀上阵，担任中队长以来，他深知自己肩负的责任，他把全部时问与精力都倾注到工作中

2、，用满腔热忱回报社会，始终把“服务”二字铭记心间。以身作则示范带头。要干好工作、必须带好队伍，要带好一支队伍关键要形成一团和气、一股正气，这样一个大环境才能影响带动每一个民警。而自己以身作则最重要，不管执行什么任务，做什么事情，王普生总第一个到位，事必躬亲，面对中队民警年龄大，信息化技能差的向题，他没有着急，做案卷、做笔录，办手续，最后一个离幵，每每深夜他才能回家，不仅如此，时刻把民警的家庭冷暖、个人安危放在心上，赢得队伍向心力、团结力，面对当前日益加重的交管任务，屮队民警一个个干劲十足，的用他的话来说就是，“屮队虽然是一个小集体，做为负责人，首先我得做好，诚心待人最重要”。栉风沐雨力

3、保平安王普生深知，交通事故是群众最关心的热点、难点问题，作为交警部门，压降事故保证畅通就是最大的执法为民。今年以来，他把打击辖区专线客运车超员和接送学生车辆管理作为基础工作，为预防客车超员，经常加班加点在辖区线路巡逻，为了取得极好的查处效果，有的吋候干脆放下警车，改乘地方车，与超员车巧妙周旋，一转就是几个小时，有效的打击县乡道路客车超员现象，他所负责的路段客运车辆超员现象得到了有效遏制。其中，2010年春节7天里（初一至初七），他主动放弃休息，连续查获15辆超员车,一律停运一个星期，期间，没有一辆车被提前放行，有效震慑了违法驾驶人。对于接送学生车辆的管理，王普生队长有自己的经验和心得，

4、辖区三所农村小学的学生大部分都是“周宿制”，每周一早上和周五下午都有大批学生上学返校，其他时间跑校学生寥寥无几。有的住址距离学校较远的家长合伙雇佣一辆面包车固定接送自己的孩子上学、放学，有的较近的家长则驾驶“一切可以接送学生的交通工具”来接送孩子，加之农村地区群众普遍交通安全意识淡薄，很多家长骑电动自行车接孩子回家的时候，对其他车辆的鸣笛声充耳不闻，其至有“路霸”行为，这些不文明的交通行为让人看的心惊胆战，是极大的交通安全隐患，对此情况，王普生利用每学期的家长会，给驾驶非机动车接送学生的家长们上了一堂堂生动的交通安全课，以发生在辖区的交通事故案例来警醒家长们，交通安全的重要性，告诉他们

5、文明参与交通j能避免惨剧的上演。在熟知三所小学接送学生车辆活动最频繁的时段和规律后，他要求屮队民警不要提前去学校门口巡逻，以免“打草惊蛇”，而是将警车停放在隐蔽地方，掐算时阆，预计接送学生面包车已经开始行驶吋，在其途径的地段突击检查超员现象，给很多胆大妄想躲避处罚的驾驶人查个“措手不及”。在持续严打接送学生车辆超员的态势下，辖区接送学生车辆的超员现象明显好转，王普生常说“关心下一代、为下一代保驾护航是我们交警最大的使命！”在每年学校的寒暑假、节假日学生放假及返校的当口，也是王普生最忙的时候，因为这个时段，所有住校孩子都要返家、到校报道。这期间，公路巡逻三中队民警在他的带领下，繁忙的身影

6、奔波在学校周边疏导交通，为孩子们打造平安的上学路。每年的8、9月份，是番茄交售期间，王普生与民警在辖区屯河、大罗素两个番茄厂执勤、疏导，与番茄厂职工同吃同住一干就是30多天，期间没有回过一次家。番茄采收，交售是大到政府小至农户最为关心的事，每到此时，长长的交售长队一排就是4、5公里，交通安全问题，洒后打架等治安案件时有发生，排队等候的农民有的时候一等就是3、4天，采摘下的“果实”卖不出去，心情急燥，与厂商、农户的矛盾纠纷吋宥发生，而此时，他总是“冲”在最前线。2010年，针对厂商价格忽高忽低，茄农反响极大，矛盾激化的局面，王普生主动找负责人，协调说服，稳定了收购价，不仅化解了矛盾，也在

7、茄农心屮树立Y良好形象。一位茄农深有感触的说“关健时刻还得听交警同志的”，王普生却说：“农民辛苦了一年，我们多做点工作，应该的”。在王普生所管理的辖区内有两座香火鼎盛、信徒众多的佛教寺院——甘露寺与慈云寺。每年佛教的几大传统节日，前往朝拜祈福的人流增多、车流集屮，给交通安全管理带来困难，为了保证前来祈福的群众的生命财产安全，确保不发生重特大交通事故，王普生每年都会与治安、消防、安监等部门联合深入新华镇，开展庙会前安全生产专项检查。通过实地查看慈