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1、剖析沥青混凝土路面平整度影响及控制措施：面层是直接承受行车荷载作用和大气降水、温度变化影响的路面结构层，应具有足够的结构强度，良好的温度稳定性，耐磨、抗滑、平整和不透水性。沥青混凝土面层有较小的裂缝，较轻的车辙，良好的平整度，较强的抗滑能力及经久耐用，是高等级公路对沥青面层的基本要求。本文就沥青混凝土面层的几种形式以及外界因素对面层平整度的影响和控制措施做了简要的阐述。 关键词：沥青面层平整度 引言：随着高等级道路的迅速发展,对于路面平整度的要求也越来越高。平整度是路面性能的重要指标之一,所谓路面平整度是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面
2、的偏离程度,优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证,更是对降低路面养护费用和提高路面使用寿命都有着显著的影响。因此,如何控制好沥青混凝土路面的平整度成为施工中的一个关键问题。 一、道路沥青路面的几种结构形式 （1）传统的沥青混凝土面层（AC） 《公路沥青路面设计规范》JTJ014—97，根据“七五”国家科技攻关研究及修订该规范的专题研究，统一将沥青混合料中集料粒径标准由圆孔筛标准改为方孔筛标准。其主要原因为：①计量标准向ISO国际标准靠近；②便于参考国外同类结构形式的级配标准；③世行项目增多，便于国际招标、监理及质量检验；④许多国外拌和设备均以方孔筛为标准。沥青混凝土
3、的符号由原LH改为AC。 （2）多碎石沥青混凝土面层（SAC） 多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。其既能提供较深的表面构造，又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空隙及较小透水性，同时又具有较好的抗形变能力。 （3）沥青玛蹄脂碎石混合料面层（SMA） 沥青玛蹄脂碎石混合料是当前国际上公认(使用较多)的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料。由于粗集料的良好嵌挤，混合料有非常好的高温抗车辙能力，同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用，低温变形性能和水稳定性也有较多的改善。添加纤维稳定剂，使沥青结合料保持高粘度，其摊
4、铺和压实效果较好。间断级配在表面形成大孔隙，构造深度大，抗滑性能好。同时混合料的空隙又很小，耐老化性能及耐久性都很好，从而全面提高了沥青混合料的路面性能。 二、在施工中各种因素对路面的平整度的影响 1、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响 基准钢丝及装置、摊铺机本身的性能及操作对摊铺平整度的影响很大,摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不均、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。 1.1基准钢丝及装置 施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法,可以较好地控制平整度。下面层施工前,先要张拉好基准线(2mm~3mm钢丝绳),然后设好
5、各桩(直线段桩距10m,弯道处5m)根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度,测量不准、量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反应到摊铺路段上,造成路面波浪起伏,影响路面平整度。 1.2摊铺机械性能的好坏决定着路面面层的不平整 摊铺前如果熨平板加热不均匀,摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板黏结,使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平,从而影响整个公路的平整度。因此,摊铺机开工前熨平板的温度必须提前0.5h~1h预热到100℃。摊铺前还要认真检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度,使熨平板下表面属同一坡度,以确保路面横向平整度。 1.3摊铺
6、速度的影响 摊铺机摊铺时必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停机。摊铺速度宜控制在2m/min~6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1m/min~3m/min,摊铺速度过快易造成摊铺表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,使表面粗颗粒后方出现小坑、小洞,从而影响面层的平整度和预压密实度。 2、碾压对平整度的影响 沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响,碾压机具、碾压温度、速度路线、次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在: 2.1、压路机型号的选择 如果采用低频、高振幅的压路机时,会产生“跳动”夯击现象,而破坏路面平整度、压路机初压吨
7、位、过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。 2.2、碾压温度的控制 初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青混合料前后推移大,不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,影响表面级配;温度过低,导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且易形成局部松散和开裂,影响路面平整度。 2.3、碾压速度的调整 压路机碾压速度过快或不均匀、急刹车或突然起动、随意停滞或掉头转向等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现
