桥式起重机主梁焊接变形

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1、桥式起重机主梁焊接变形-->桥式起重机主梁焊接变形基本信息:黄雪强学生学号:班级:学校:指导老师:写作日期:字数:13，690编号:36类别:理工科〉土木工程级别:本科毕业论文摘要主梁是桥式起重机最重要的结构件，其制造中遇到的主要问题是对焊接变形的精确控制。由于数值模拟技术具有缩短研制周期，提高控制精度的优点，本论文采用有限元法研究主梁腹板上拱度的焊接变形规律。同时，考虑到工厂设计中快捷和方便的需要，本论文利用材料力学理论推导出控制腹板变形的解析公式；并用有限元对公式进行了验证。验证表明该公式精度高，且形式简

2、洁，参数意义明显，能够方便快捷地计算上拱度的变化，适合工厂使用。关键词：起重机主梁，焊接变形，有限元法，解析法AbstractMostproblemsinthemanufacturingofbeams,themostimportantstructureforbridgecranes,areaboutcontrollingentMethod(FEM)sofahugebridgecrane.Andatthesametimeformulaeforprinciplesofdistortionarealsoderive

3、d.Sincetheyareconvenientformanufacturertouse.parationismade,andthetofbridgecrane,finiteelementmethod,formulae目录第一章绪论………………………………………………………………………11.1选题背景…………………………………………………………………11.2研究内容………………………………………………………………11.3焊接过程数值模拟研究概况…………………………………………31.3.1基于一维解析的残余塑变

4、法……………………………………41.3.2焊接热弹塑性有限元分析………………………………………41.3.3基于弹性有限元分析的固有应变法……………………………51.3.4考虑相变与耦合效应的有限元分析……………………………61.4研究方案………………………………………………………………6第二章主腹板和T型钢点固焊后上拱度的计算……………………………72.1前言……………………………………………………………………72.2问题的简化……………………………………………………………72.3有限元法计算……………………

5、……………………………………102.3.1实体建模…………………………………………………………102.3.2.结构的弹性力学模拟计算………………………………………122.4解析公式的推导………………………………………………………142.4.1T型钢的柔度系数KT……………………………………………142.4.2主腹板的柔度系数KF…………………………………………162.4.3讨论……………………………………………………………192.5计算结果………………………………………………………………202.6计算结果比较

6、：解析解精度分析……………………………………212.7原因分析………………………………………………………………222.8本章小结………………………………………………………………23第三章用焊接收缩力模型计算T型钢与主腹板的连续焊接变形……………243.1前言……………………………………………………………………243.2焊接收缩力模型的介绍………………………………………………243.3焊接收缩力的计算……………………………………………………283.4有限元法计算…………………………………………………………283

7、.4.1实体建模………………………………………………………283.4.2FS作用下结构变形模拟计算……………………………………303.5解析公式的推导－T结构的柔度系数KJ……………………………323.6讨论……………………………………………………………………373.7计算结果及比较：解析解精度分析……………………………………383.8本章小结………………………………………………………………39 -->;第四章结论……………………………………………………………………40致谢……………………………………

8、…………………………………………42