停车场车位控制系统

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1、成绩_______安庆师范学院物理与电气工程学院可编程逻辑控制器课程设计报告题目停车场车位控制系统系别物理与电气工程学院专业名称自动化班级11级自动化四班学号xxxxxxxxxxxxx姓名XXXXX指导教师XXX老师XXXXXXXX物理与电气工程学院制21目录目录目录1《可编程逻辑控制器》课程设计任务书2一、设计题目五：停车场车位控制系统2二、系统工作过程说明2三、设计步骤：3摘要4一、绪论51、设计目的52、设计内容53、要实现的目标5二、系统分析及硬件设计61、系统工作说明62、系统I/O分配63、PLC外围接线7三、系统软件设计121、系统流程图

2、122、系统程序设计12四、系统调试161、硬件调试162、软件调试16总结17参考文献18附录191、语句表192、其他图表2121《可编程逻辑控制器》课程设计任务书——供09级自动化、电气工程及其自动化、电气工程与自动化专业学生用引言：《可编程逻辑控制器》课程设计是该课程的一个重要教学环节，既有别于毕业设计，又不同于课堂教学。它需要学生统筹运用所学基本理论、基本方法对现实生活中的实际系统进行设计和调试。一、设计题目五：停车场车位控制系统本设计要求熟练使用西门子公司的S7-200系列产品各基本指令和部分应用指令，根据控制要求进行PLC梯形图编程，实现

3、停车场车位控制系统的设计。二、系统工作过程说明图1是车位控制系统示意图，假设停车场有9个车位，在入口处装设一传感器，用来检测车辆进入的数目，在出口处按装一传感器用来检测车辆出去的数目，如果尚有车位时，入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放，并有一指示灯表示尚有车位；车位已满时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车辆进入。同时可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。图1停车场车位控制系统示意图如图1所示，本设计具体要求完成以下工作过程：21（1）入库车辆前进时，经过1#传感器，此时车位尚未满的话，栅栏向上打开，当达到上限位置时，栅栏打开停止

4、，同时车辆进入，经过2#传感器，栅栏门向下关闭，达到下限位置时，栅栏门停止关闭，同时计数器A加1；（2）出库时，先经过2#传感器，栅栏门向上打开，当达到上限的时候停止打开，同时车辆出闸门再经过1#传感器，栅栏门向下关闭，当达到下限位时，栅栏门停止动作，计数器B减1；（计数器B的初始值由计数器A送来）只经过一个传感器则计数器不动作。（3）仓库启用时，先对所有用到的存储单元清零，并应有仓库空显示。（4）若设仓库容量为9辆车，则仓库满时应报警并显示。（5）若同时有车辆相对入库和出库（即入库车辆经过1#传感器，出库车辆经过2#传感器），应避免误计数。三、设计步

5、骤：（1）对系统进行需求分析，确定I/O点数，分配I/O地址；（2）画出PLC硬件接线图；（3）绘制PLC梯形图；（4）绘制时序图；（5）简述工作过程。21摘要本设计是基于西门子公司的S7-200系列PLC对停车场车位实施控制的控制系统。本设计针对目前停车场车位控制系统存在的集成自动化程度低、可靠性差和运行效率低下的不足，结合目前工业领域的应用技术，设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化的程度较高的停车场车位控制系统。本文针对停车场车位控制系统中存在的问题，把PLC可编程序控制器和变频器应用于停车场车位控制系统上，同时对问题进行了较深入的研究。本文阐述

6、了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基本思路和方法，介绍了关于PLC工作特点及运行原理，S7-200不仅编程简单，通用性强，抗干扰能力强，可靠性高，而且具有易于操作及维护，设计、施工、调试周期短等优点。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证了该停车场车位控制系统设计可行性。关键词：西门子PLC控制车位控制21一、绪论1、设计目的本设计要求熟练使用西门子公司的S7-200系列产品各基本指令和部分应用指令，根据控制要求进行PLC梯形图编程，实现停车场车位控

7、制系统的设计。2、设计内容根据课程设计任务书读懂系统工作过程说明，对系统进行需求分析，确定I/O点数，分配I/O地址；按要求设计顺序功能图，并由顺序功能图绘制出相应的梯形图；对程序进行调试，调试成功后进行模拟操作，并记录工作过程。3、要实现的目标（1）入库车辆前进时，经过1#传感器，此时车位尚未满的话，栅栏向上打开，当达到上限位置时，栅栏打开停止，同时车辆进入，经过2#传感器，栅栏门向下关闭，达到下限位置时，栅栏门停止关闭，同时计数器A加1；（2）出库时，先经过2#传感器，栅栏门向上打开，当达到上限的时候停止打开，同时车辆出闸门再经过1#传感器，栅栏门

8、向下关闭，当达到下限位时，栅栏门停止动作，计数器B减1；（计数器B的初始值由计数器A送来）只经