载货汽车前空气悬架总成的设计李晓路

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1、载货汽车前空气悬架总成的设计摘要悬架是汽车的重耍组成部分。它对汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性以及操纵稳定性等多种使用性能都有很大影响。随着汽车速度的提高对汽车悬架的性能提出了越来越高的要求。而空气弹簧悬架具有自振频率低、动载荷小、通过性好、使用寿命长等优点，能提高汽车的速度，乘坐舒适性，减少汽车对路面的破坏。所以越来越受到汽车制造商和汽车研究人员的关注。目前国外高级大客车几乎全部使用了空气悬架，这是汽车悬架发展的趋势，有着广阔的市场前景和应用前景。本文概括的介绍了空气悬架的发展历程、使用现状和应用前

2、景及其在国内外的使用情况。在原有的CA1160P4K2L5车型基础上，根据给出的基本结构和性能参数来设计计算载货汽车前空气悬架。为了减小冲击采用弹性元件，此弹性元件为钢板弹簧与空气弹簧相结合的结构。为了传递除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩采用导向机构，此导向机构的功能是通过纵置钢板弹簧来实现的。为了使振动衰减采用双向作用筒式减振器。关键词空气悬架；空气弹簧；钢板弹簧；减振器TheUnitizedDesignofMotorTrucks9FrontAirSuspensionAbstractSu

3、spensionisanimportantpartofvehicle,itgreatlyimpactsvehicle’sperformances,suchasridecomfortcontrolstabilization，etc.Withtheimprovementofvehicle’sspeed,weneedthatmoreandmoreimprovementsonsuspension’sperformanceloadislow,thelife-spanislong.Nowthattheairs

4、pringsuspensiontakesonmanyvirtues,forexamplejtsstiffnessisvariableandvibrationfrequencyisdynamic,moreandmoreengineerspayattentiontostudyingthiskindofsuspension.Atthepresenttime,foreigngrandbusesarealmostequippedwithairsuspension.Theairsuspensionbegins

5、tobethetrendofthesuspension,ithasbroadmarketprospectandpotentialapplication.Thisthesistalksabouttheairsuspension’sdevelopmenttrackapplicationactuality.ltexpatiatesthemainbodyandpurportofthethesis.BaseontheconfigurationandparametersofCA1160P4K2L5Jdesig

6、nthemotortruck’sfrontairsuspension’sstructure.Inordertodiminishshock,theelasticelementsareboththesteelleafspringandtheairspring.Furthermoreinordertotransitivedifferentkindsofforceandmomentexcepttheverticalforceoftheelasticelements,thesteelleafspringis

7、usedasguidemechanism.Thebilateralsausagetypeshockabsorbermakethevibrateattenuation.Keywordsairspringsuspension，airspring,steelleafspring，shockabsorber目录觀IAbstractII第1章绪论11.1弓IW11.2国外空气悬架的发展11.3我国空气悬架的现状21.4空气悬架的优缺点31.4.1空气悬架的优点31.4.2空气悬架的缺点41.5本文研究内容4

8、第2章载货汽车前空气悬架的结构设计52.1前空气悬架的主耍参数52.1.1主要参数52.1.2载荷分配的复合计算72.2弹性元件的设计82.2.1空气弹簧82.2.2钢板弹簧132.3导向机构的设计202.4本章小结21第3章减振器的设计223.1謎223.2设计计算223.2.1减振器阻尼系数的确定223.2.2最大卸荷力的确定233.2.3简式减振器工作缸直径的确定233.3减振器螺栓的校核243.3.1减振器螺栓243.3.2减振器与车架连接的螺栓243.4本章小结24節仑2