基于ProE的P-EPS外拉杆结构设计

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时间:2018-11-02

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1、学号:设计题目:基于Pro/E的P-EPS外拉杆结构设计作者届别院别专业指导老师职称完成时间20年月日IV摘要本文先对国内外电动助力转向系统(EPS)进行了解,然后对EPS的基本机构及工作原理进行了研究。在传统的机械转向系统上添加电子控制设备、传感器设备与转向助力系统等就构成了EPS。EPS拥有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点,而且拥有突出的性能,能够跟着车速变化来进行调整转向助力大小取得不同的转向路感,可广泛应用于轿车、货车等许多车型,是现在汽车技术发展的研究热点和重点。本文的主要工作是对电动

2、助力转向系统外拉杆的结构设计,并运用CAD和Pro/E对其进行了二维和三维设计。关键词:电动助力转向;发展现状;外拉杆;CAD;Pro/EAbstractInthispaper,thedomesticandforeignelectricpowersteeringsystem(EPS)isunderstood.ThenthebasicstructureandworkingprincipleofEPSarestudied.Inthetraditionalmechanicalsteeringsystemtoaddelectr

3、oniccontrolequipment,sensorequipmentandsteeringpowersystem,suchasthecompositionoftheEPS.EPShastheadvantagesofsmallsize,lightweight,simplestructure,convenientinstallationandmaintenance,energysavingandenvironmentalprotection,andhasoutstandingperformance,beabletofo

4、llowthespeedchangetoadjustthesteeringpowertoIVachieveadifferentsteeringsenseoftheroad,canbewidelyusedincars,trucksandmanyothermodels,Istheresearchfocusandfocusofthedevelopmentofautomotivetechnology.Themainworkofthispaperisthestructuraldesignoftheouterpullrodofth

5、eelectricpowersteeringsystem.TheuseofPro/EandCADonthetwo-dimensionalandthree-dimensionaldesignKeywords:Electricpowersteering;Developmentstatus;Outerpullrod;CAD;Pro/E目录摘要IAbstractII1绪论11.1概述11.2国外EPS的发展现状11.3国内EPS的发展现状21.4EPS的优点2IV1.4.1提高操纵轻便性和高速稳定性21.4.2节能环保31.4

6、.3提供可变的转向助力特性使用范围广31.4.4提高主动安全性31.5EPS的发展趋势31.5.1转向器与电动机31.5.2控制理论41.5.3自动转向与全电动转向系统42电动助力系统的总体结构62.1电动助力系统的工作原理62.2电动助力系统的结构62.2.1机械式转向器72.2.2助力电机72.2.3传感器82.2.4减速机构93电动助力系统的外拉杆二维结构设计103.1球头销103.2左转向拉杆接头113.3左外拉杆组合114电动助力系统的外拉杆三维结构设计134.1球销134.2左转向拉杆接头134.3装配图1

7、35总结与展望155.1本文总结155.2本文展望15参考文献16致谢18IVIV1绪论1.1概述当代汽车已经从最开始的机械式转向、液压助力转向(HydraulicPowerSteering,HPS)更新到电动助力转向(ElectricalPowerSteering,EPS)技术。当微电子控制技术在汽车方面的广泛使用,并在世界节能环保两大主题的发展,EPS的优点越来越突显,变为转向技术研究的热点和重点内容。早在20世纪80年代,国外就能够成功做出EPS并且装车使用。根据美国天合(TRW)公司的预测:到达21世纪10年代

8、,全球范围内电动助力转向器的装车率将超过30%[1]。我们国家对于EPS的研究开始比较晚,但现在已经有十多家大学和科学研究单位正在进行EPS技术的研究,而且已经取得了比较不错的成果。EPS的助力性能、传感器、电动机和ECU等核心技术也已经取得了突破性的成果。1.2国外EPS的发展现状现在每一家大型的汽车生产公司都陆续研发出了各自的

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