车用甲醇可研报告

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1、XX有限公司车用甲醇汽油燃料项目预可研报告第一章总论一、项目名称XXXX有限公司车用甲醇汽油燃料项目二、项目建设单位XXXX有限公司三、项目选址拟选在XX煤矿（现已废弃）。四、项目单位概况XXXX有限公司主要从事皮带输送机及配件等的生产经营。公司现有员工800余名,与多所高等院校和科研单位建立了长期技术合作关系。公司下辖三个子公司、十五个厂（店），年产值过亿元，产品销往XX、重庆、南京、陕西、山东、山西、河南、黑龙江、新疆等地。五、编制依据1、《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》；2、国家节能、环保方面的政策法规；3、XX燃油发展有限公司高新技术成果转化证书。六、项目总投资及效

2、益项目建设计划分三期进行。1、第一期投资3000万元，其中厂房、场地、设备、设施投资1400万元，流动资金1600万元。2、项目建设采用多元投资方式。资金来源为：建设方徐矿集团XX有限公司（控股方）、合作方XX燃油发展有限公司和第三合作投资方。3、第一期工程年产20万吨车用甲醇汽油燃料项目，总投资3000万元，销售收入102560万元，利润3048万元，税金2726万元。投资回收期1年。4、预计二期投资8000万元，销售总额约200000万元；三期投资15000万元，销售额约为500000万元。第23页共23页XX有限公司车用甲醇汽油燃料项目预可研报告第二章项目建设背景、必要性及条件一、

3、项目建设背景在20世纪70年代，第一次石油危机发生后，世界能源界开始寻找廉价的石油替代能源。经多个国家的研究表明，甲醇燃料不但可以替代石油燃料，还具有比石油燃料更清洁的特点。1976年召开了首届醇类燃料利用技术国际会议，并成立了国际委员会的常设机构。随之美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西兰等国相继开发利用醇类燃油，到20世纪80年代初期，甲醇燃料利用在全球已形成规模。美国议会还通过了发展甲醇燃料的议案。在获得申办1984年洛杉矶奥运后时，为解决环境污染问题，组织了由能源、汽车、化工、环保及社会学专家进行了两年的考察论证，向国会提出了著名的“布什咨文”，得出“最清洁的车用燃料是甲醇燃料”、

4、“世界未来的发动机能源是甲醇能源”的结论。我国“六五”期间由国家科委、计委立项，中科院、交通、能源、化工、汽车等有关部门参加，对甲醇、汽油掺烧组织技术进行攻关。“十五”期间对甲醇燃料的动力性、起动性、环保性、经济性及毒性、腐蚀性和对人体健康有无影响等课题进行了系统的研究、试验，取得了系统的技术成果。1996年国家科委组织化工部、中科院、清华大学与美国麻省理工学院合作，进行了煤制甲醇“三E”研究，得出了“在中国山西等富煤地区把煤转化成清洁汽车燃料是重要选择”的结论。1998年，国家经贸委实施“煤制甲醇—清洁燃料汽车示范工程”项目。2002年，经国务院领导批示，国家经贸委组织化工、汽车、石油

5、、石化、中科院、清华大学等单位的专家和两院院士组成的专家考察团，对甲醇燃料和甲醇汽车产业化示范工作进行考核评价。专家团一致认为：煤制甲醇燃料作为汽车用替代燃料技术上成熟，经济上可行。我国煤制甲醇生产技术已处于世界领先水平。用煤制甲醇替代石油燃料，符合我国资源实际，建议国家支持，大力发展。第23页共23页XX有限公司车用甲醇汽油燃料项目预可研报告2005年12月4日，原一机部部长何光远、山西省原省委书记王茂林、中国石油和化学工业协会原会长谭竹洲、山西省原副省长彭致圭，倪维斗院士、谢克昌院士、蔡睿贤院士等八位老领导和专家联名拟就了一份《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》，并直接上书

6、胡锦涛总书记和温家宝总理，胡锦涛总书记作出批示。甲醇能否作车用燃料问题，提升到事关国家未来能源战略高度，引起了国家高层的注意。2006年2月14日，海南省政协委员、省科协副主席黄俊忠在海南省四届政协第四次会议上建议“海南应抓住机遇推广甲醇汽油”。2月22日，广东省人大代表、广东省石油和化学工业协会常务副会长何钦生在广东省十届人大四次会议上建议“广东省应发展甲醇汽油”。3月初，全国政协十届四次会议上，全国政协委员、中国石油和化学工业协会原会长谭竹洲向大会提出了“关于甲醇和乙醇都是车用燃料替代品”的提案。7月8日，国家发改委召开了替代能源研究工作第八次会议暨《中国替代能源研究报告》讨论会。会

7、议邀请美国阿岗国家实验室研究室主任王全录博士做了题为“美国车用替代燃料发展及存在问题”的学术报告。11月20日国务院召开了研究发展替代能源会议，国家发改委、科技部、财政部、农业部、卫生部、环保总局、国研室、科学院、工程院、能源办、国家标准委等部门和单位的负责人及部分行业协会、科研机构和大专院校的专家出席了会议。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎说：“当前，要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇、二甲醚、烯烃和煤