汽车起重机起重臂的设计

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1、毕业设计(论文)汽车起重机起重臂的设计TheDesignOfCraneBoom学生姓名班级学院名称专业名称指导教师毕业设计(论文)学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:    日期:学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:本校学生在学习期间所完成的

2、学位论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝,允许论文被查阅和借阅。可以公布学位论文的全部或部分内容,可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名:  导师签名:  日期:  年 月  日日期:  年 月  日II毕业设计(论文)摘要起重机的出现,大大方便了人们对物料的起重、运输、装卸或安装等作业。它对减轻劳动强度、节省人力,降低建设成本,提高施工质量,加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。而汽车

3、起重机作为起重机的一个重要分支,由于其移动方便、操作灵活,已经越来越受到人们的关注。臂架作为汽车起重机的最主要工作部件,其强度决定了最大起重量时的整体性能,其自重会对起重机的整体稳定性产生巨大影响,因而起重臂结构的优劣,将很大程度上影响整体的性能。通过调研了解吊臂伸缩与起升的基本原理和确定吊臂所受的载荷状态,利用起重机设计手册完成对一个额定起重量为32吨的3节伸缩式吊臂的设计,该设计内容主要包括:臂架长度及节数的确定,截面形状和尺寸的设计与计算、臂架之间连接形式及臂架的驱动系统的设计。近年来,由于国外汽车式起重机技术的进步,在起重性能相同的情况下,

4、自重约比十年前降低了20%左右,由于车辆自重的减小,车辆的结构大大简化了,且降低了成本,提高了起重机的作业能力和经济性,因此价格上有较大幅度的下降,这对中国国内市场造成了很大冲击,因此,我们应努力借鉴与创新,努力取得汽车起重机结构上的优化来迎接挑战。关键词汽车起重机;臂架;结构分析与优化;整体的性能 II毕业设计(论文)AbstractTheemergenceofacrane,greatlyfacilitatethepeople'smateriallifting,transport,handling,orinstallationworks.TheC

5、raneplayaveryimportantroleinreducinglaborintensity,savingmanpower,reducingconstructioncostsandimprovingconstructionquality,speedinguptheconstructionspeed,realizingconstructionmechanization.TheTruckcraneasanimportantbranchofthecrane,becauseitiseasytomoveandflexibleoperation,has

6、beenmoreandmoreattentiontopeople.BoomasthemostimportantpartoftheTruckcrane,itsstrengthdeterminestheoverallperformancewhenthemaximumweight.TheweightoftheboomwillhaveahugeimpactontheoverallstabilityoftheTruckcrane,thusthequalityoftheboomstructure,willlargelyaffecttheoverallperfo

7、rmance.Throughresearchtounderstandthebasicprinciplesoftheboomtelescopicandlift,anddeterminesufferedtheloadingstate.Thedesignofa3telescopicboomofliftingcapacity32tonsiscompletedbythecranedesignmanual.Thecontentsofthedesigninclude:thelengthandsectionnumberofthearm,thedesignandca

8、lculationofthesectionshapeandsize,theconnectionbetweenthearmf

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