农村公路养护质量检查评定标准

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1、长丰县农村公路养护质量检查评定标准一、为加强农村公路养护技术管理，掌握农村公路养护质量变化情况，考核养护管理工作实绩，参照交通部《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075—94），结合我县实际，制定本标准，以下简称标准。二、根据农村公路行政等级的划分，县道及有铺装（沥青、水泥混凝土路面）的农村公路均以优、良、次、差四个等级进行质量评定，其主要指标为“好路率”。乡道、村道以通车较好、通车一般、通车较差进行质量评定，其主要指标为“参考好路率”。三、农村公路养护质量要求：保持路面平整，横坡适度，边坡稳定，排水通畅、构造物完好。好路率计算公式：好路率=（优等路里程+良等路里程）/评定总

2、里程×100%优等路：路基坚实，路面平整，边坡稳定，边沟畅通，桥涵等构造物完好，交通安全标志、设施完整，路容整洁，行车顺畅平稳。良等路：路基坚实，路面平整，边坡、边沟、桥涵构造物维护良好，交通安全标志、设施完整，路容较好，行车平稳。次等路：路基有缺口，路面有波浪或坑槽，行车颠簸，边沟排水不良，交通安全标志、设施残缺。差等路：路面有较大坑槽，行车剧烈颠簸，路基有大缺口。参考好路率的计算公式：参考好路率=（通车较好里程+通车一般里程）/评定总里程×100%通车较好：路面平整，搓板较少，行车教舒适。通车一般：路面差，搓板多，但无坑槽，行车一般。通车较差：路面坑槽较多，行车颠簸，不舒适

3、。四、为统一质量等级的评定标准，便于考核，农村公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，按路面、路基及其构造物、桥涵、沿线设施四项养护质量内容分别评分。总分值100分，其中路面50分，路基及其构造物30分，桥涵、沿线设施各10分。根据实地检查结果，在一公里范围内，总分80分以上（含80分，下同），且路面分在40分以上，路基分在12分以上，桥涵、沿线设施均不低于5分的为优等路；总分在70分以上，且路面分在35分以上的为良等路；总分在60分以上的为次等路；总分不足60分的为差等路。上述优等路的条件中，如有一项达不到要求，即为良等路；良等路两个条件中如有一项达不到要求，即为此等路。五、

4、分项计分的具体标准（一）路面：满分50分。为简化计算，将路面病害、缺陷归纳为按面积和长度计算两类，分别按数量的总和扣分，其扣分标准规定如下表：沥青路面扣分标准表病害名称扣分标准松散、坑槽、拥包、翻浆、沉陷、严重龟裂（单位：m2）波浪、啃边、严重泛油、路拱不适、平整度差（单位：m）扣1分0.1—1050以下扣2分10.1—2050—100扣3分20.1—30101—150扣4分30.1—40151—200其余类推其余类推最高扣分30分20分水泥混凝土路面扣分标准病害名称扣分标准沉陷、拱起、严重破碎板、坑洞、板角断裂、露骨（单位：m2）平整度差、错台、唧泥、裂缝、接缝（单位：m）扣

5、1分0.21扣2分0.2—0.41—2扣3分0.4—0.62—3扣4分0.6—0.83—4其余类推其余类推最高扣分30分20分砂石路面扣分标准表病害名称扣分标准松散、坑槽、车辙、翻浆、沉陷（单位：m2）露骨、波浪、路拱不适、平整度差（单位：m）扣1分0.1—1050以下扣2分10.1—2050—100扣3分20.1—30101—150扣3分以上其余类推其余类推最高扣分30分20分（二）路基及其构造物：满分30分。路基及其构造物病害分为按长度和处计算两类。同一路段路基两侧同时存在病害时，应分别记录并按两侧病害数量累计扣分。路基及其构造物扣分标准表病害名称扣分标准路基不坚实、路肩不

6、整齐、水沟淤塞（单位：m）边坡坍塌（单位：m）构造物损坏（单位：处）扣1分50以下1—210以下扣2分51—1003—411—20扣3分101—1505—621—30扣3分以上其余类推其余类推其余类推最高扣分18分5分7分（三）桥涵：满分10分。病害以处计。桥涵扣分标准表病害名称扣分标准桥头（涵顶）跳车（单位：处）桥涵排水不良构部件破损（单位：处）扣1分11扣2分22扣3分33扣3分以上其余类推其余类推最高扣分4分6分（四）沿线设施：满分10分。沿线设施指除道班房、交调站、通讯设施以外的标志附属设施（交通标志、安全标志）。沿线设施扣分标准表病害名称扣分标准标志缺损（单位：处或根

7、）安全设施损坏（单位：处）扣1分1—21扣2分3—42扣3分5—63扣3分以上其余类推其余类推最高扣分5分5分六、公路病害和缺陷的定义（一）砂石路面1、松散：主结构层结合料散失，颗粒间失去粘结力而松动，面积1m2以上。2、坑槽：路面结构层破坏成坑洼，坑深3cm以上、面积在0.04m2以上。3、车辙：路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度在3cm以上。数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度计算。4、翻浆：路面、路基湿软，出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。5、沉陷：路面、路基有竖向变形，路面下凹，深度