路基防护及排水施工方案

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1、桃州市五星大道道路工程路基防护及排水工程施工方案制核批编审审编制单位：湖南省衡洲建设有限公司日期：2015年10月14日一、编制依据《郴州市五星大道(K0+000〜K4+626.811)》施工文件及图纸；《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)；《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2011)；《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012);《城坩道路交通规划设计规范》(GB50220—95);《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011);《室外排水设计规范》(GB50

2、014-2006)；《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006);《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)；《湖南省城镇道路绿化建设导则》(试行2012.7)；《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。现场探勘和调查的施工资料；国家、湖南省相关行业有关工程技术标准、规范及规程。根据招投标文件及中标通知书施工合同；我公司现有的技术装备和施工能力及从事同类型工程施工所积累的成熟施工经验和技术成果。二、编制的1、为加强路基防

3、护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点，统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。三、工程概况3.1工程简况五星大道位于郴州市北湖区，起点连接107国道绕城线，终至顺接塘尾路，道路总体走向呈南北走向，道路桩号范围K0+000〜K4+626.811,道路全

4、长约4.626公里左右。五星大道规划为城市主干道，设计车速为40Km/h,双向叫车道，其中车行道宽21m，两侧人行道各4.5m，路面为沥青混凝土路面。3.2工程范围及主要工程本道路工程起讫桩号为K0-000~M+626.811，主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。3.3路基防护工程设计3.3.1路堤边坡防护1、一般段路堑开挖深度小于8米时，坡率为1:1.5,开挖深度大于8米时分台阶开挖，台阶宽度2m，边皮坡率为1:1.5,台阶内侧设浆砌片石截水沟；坡顶设浆

5、砌片石截水沟。2、护坡道：农田、放坡受限制及填高小于等于8m地段，护坡道宽度为lm,其余宽度为2m。护坡道采用3%外倾横坡。3、本道路挖方边坡高于8m的设置人字形骨架护坡，6m-8ni的采用三维网植草防护，其余路堑、路堤边坡采用喷播草籽防护。3.2排水工程设计3.2.1路基排水根据项目区失陷性黄土分布广泛的特点，在注重坡面冲刷、路基及基底防渗，有利于水土保持和环境保护的前提下，以边沟、排水沟、急流槽、急流管以及蒸发池等排水设施共同组成完善的路基排水系统，将路界内雨水排入天然沟谷内。排水系统和原有

6、的地面排水设施向结合，既要保证路基稳定，又不得冲毁农田，尽量减轻工程本身对自然地貌的破坏，减少水土流失。边沟尺寸根据以下原则取定：1、道路前期未平整时，在道路两侧设置临时排水，采用公路路基边沟形式排水。2、填方坡脚设排水沟，挖方段设侧沟，挖方坡顶设截水沟、挖方平台设平台截水沟，均采用M7.5浆砌片石砌筑。3.2.2路面排水路面排水包括：原路面表面排水、原路面边部排水和屮央分隔带排水三部分。1、路面表面排水除路基超高加宽外侧的填方路段，在路肩外侧设置缝隙式纵向集水沟每隔60m左右设置的集水井的先分

7、散后集中的排水方式，其它路段均采用分散排水方式。2、路面边部排水填方段路面渗水通过路面边部缝隙式集水沟的内壁泄水孔排出；挖方路段在路面边部设置外包反滤土工布的碎砾石堆褒，采用较大的横坡将渗入到边部的水汇集，每隔10m设直径5cmPVC排水管将渗水排离。3、中央分隔带排水采用单侧整体式加宽方式需要对现右中央分隔带横知排水管加长，其屮部分新老路高差较小的路段，横向排水管排入路侧设置的集水井中；部分高差较大路段，采用对原横向排水管接长的方式排山，接长采用同样9cm管径的HDPE管进行接长，外包C15混

8、凝土，新老管之间采用两通进行连接，部分老管破损的，应对其进行截断，重新对接新管，避免新、老管以及接缝处的渗漏。施工时应做好横向开挖槽的回填处理。在老路一侧实施单侧加宽时，老路一幅路面降水因分隔带隔阻无法排流，需在老路一侧土路肩内设置60cm宽的砼纵向集水沟，并通过每隔100m左冇设置的砼集水井接30cmHDPE横向排水管将水排离。长挖方路段以及超高路段，巾于汇水面积较大，汇水量大，需设置100cm宽的纵向集水沟，并根据排水方向及长度，设置深度进行加深，分段将水汇集，在填挖交接处，设急流槽或急流管