浅论毕业论文装订模版

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1、浅论毕业论文装订模版浅论毕业论文装订模版_毕业论文装订模版导读:本科毕业论文论文题目:浅谈物流管理人才的培养指导老师:周怀峰学生姓名:陈耀平学院专号:44891212630016系:X络教育学院业:人力资源管理写作批次:终稿原创承诺书我承诺所呈交的毕业论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。若本论文及资料与以上承诺内容不符,本人愿意承担一切责任。毕业论文签名:_____陈耀平____日期:2014年12月17日目录摘要IAbstractⅡ引言(导言绪论).Ⅲ

2、一、当前国际货币体系的状况及成因1(一)国际货币体系的状况2(二)国际货币体系的成因81.经济上的原因82.政治上的原因8二、国际货币新体系构想12(一)理论界关于国际货币体系的几种设想12(二)以美元、日元、德国马克为中心的国际货币新体系构想18三、国际货币体系变革对我国的影响及对策26(一)国际货币体系变革对我国经济的影响26(二)我国的对策32浅论毕业论文装订模版_毕业论文装订模版(2)导读:销售主管等职位时都遇到困难,招聘条件虽然十分诱人,但合适的人才少。同样,在基层岗位上,物流行业也非常缺乏人才。2、目前物流管理人才的福利待遇据某家权威机构调查,物流专业

3、人才已被列为中国12类紧缺人才之一,人才缺口很大,近五年也不会达到饱和状态。人才跟不上行业发展的速度,成为物流行业非常棘手的问题。业生动手能力不强,上岗适应期也很长。为此实用型物流人才的培训开始受到了众多企业的青睐!二、本论(一)物流管理的起源现代物流起源于20世纪50年代的美国,中国于20世纪70年代末从日本、美国开始引进现代物流的理念,20多年来,已经取得了很大进展。现代物流在经济发展中的重要作用得到了深刻认识,物流在一些地区已成为经济发展的支柱(或瓶颈),各级政府均为物流发展提供了有利的政策环境;随着中国改革开放,尤其是加入WTO后,外资企业大量进入中国市场

4、,世界500强企业绝大多数在中国进行投资,90%的外资企业选择了物流外包,构成物流需求的主体,带动了第三方物流需求的上涨;随着市场竞争加剧,国内传统国有大中型企业进行公司化改造,企业纷纷将物流作为降低成本的重要途径,通过加强企业内部物流管理,逐步实行物流外包,降低库存积压,降低资金占用,以提高企业的竞争力,如汽车、家电、医药等行业;以高新技术、连锁经营为代表的新兴企业,通过实行X络经济和电子商务,对物流运作提出了新要求,促使物流运作与服务更加快捷、高效、安全、便利,是现代物流需求的重要。而随着经济全球化和信息技术的迅速发展,社会上普遍认为企业在降低资源消耗、提高劳

5、动效率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起,被媒体称为“21世纪最大的行业”。(二)目前物流管理人才的需求现状及待遇1、目前物流管理人才的需求现状根据中国物流与采购联合会的权威预测,到2014年我国物流人才缺口为600万左右,广东为60万,其中高级物流人才缺口约为40万左右。据了解,现在物流行业中高级职位普遍紧缺,不少企业在招聘物流配送总监、市场拓展总监、仓储经理、采购经理、国际货代销售主管等职位时都遇到困难,招聘条件虽然十分诱人,但合适的人才少。同样,在基层岗位上,物流行业也非常缺乏人才。2、目前物流管理人才的福利待遇据某家权威机构调查,物流专

6、业人才已被列为中国12类紧缺人才之一,人才缺口很大,近五年也不会达到饱和状态。人才跟不上行业发展的速度,成为物流行业非常棘手的问题。人才的青黄不接,也不断抬高了专业人才的“价格”。2012物流行业的薪酬状况如何,从《2011年物流行业薪酬福利调研报告》中,可以找到一些数据。2.1高级物流经理年薪超过40万专业背景和行业经验的物流经理薪酬水平逐年上涨,内外资薪酬差距也较为明显。根据调研数据显示,2011年外资企业物流经理年度总现金中位值为22.5万,而内资企业该岗位的年薪中位值为14.8万,岗位薪酬差距为超过50%,而行业资深的高级物流经理外资和内资的年薪中位值分别

7、为42.4万和28.4万,薪酬差距明显,某些外资物流公5678浅论毕业论文装订模版_毕业论文装订模版(3)导读:司高级物流经理年薪甚至超过百万。12.2物流行业上海薪酬领跑全国,长江沿岸缩小差距上海地区是国际和国内一流物流公司聚集的地方,也有着沿海和长江沿岸的地域优势。行业薪酬水平领跑全国。根据调研数据显示,以上海地区物流行业薪酬水平为基数,珠三角地区的深圳和广州薪酬系数分别为0.98和0.95,北京地区也在缩小与沿海城市物流集中地域的差距,薪酬系数为0.93,二类城市中,位于长江沿岸的南京、杭州和武汉,薪酬系数分别为0.9,0.88和0.86,逐步缩小与一类城市

8、的薪酬差距

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