汽车车身冲压件基本知识

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1、车身覆盖件基本知识考察题：1。我国汽车标准对汽车车身坐标系是怎样规定的？2．一般三厢式轿车的外覆盖件有哪些？3．说说前门，后门，顶盖，地板的分组编号前两位。4．为什么车身钣金件形状是千奇百怪的？5.简述AUDIT标准对缺陷类别的分法。（一）课程性质、地位与任务车身冲压件系车身模具的目的物。冲压件设计又与汽车车身设计、汽车整车设计密不可分，冲压件特别是外覆盖件直接决定了汽车的外型。而内冲压件则决定了汽车各种机构、附件的使用性能。两者都是用户最敏感、最挑剔、最关切的部位。设置本课程的目的就是要让学员了解：1.汽车车身的基本结构，主要冲压件在汽车车身中的地位、作用、功能、结

2、构特点、基本类型和他们的差异。2.这些冲压件与模具的关系。（一）课程基本内容和要求:1．了解一些汽车的基本常识：1.1汽车基本类型和我国汽车车型的编号规则；1.2汽车零部件的编号规则；1.3名词解释：轴距、轮距、前悬、后悬、最小转弯半径、最大车速、加速性、百公里油耗、制动性能、汽油机、柴油机、电喷、1.4承载（非承载）式车身、三箱（两箱）车2．了解汽车车身开发设计程序;3．了解汽车车身的基本结构，几大总成的名称、作用、功能；3.1发动机仓及前部的基本结构；3.2侧围地板顶盖的基本结构；3.3后围行李箱后部的基本结构；3.4五门一盖的基本结构；4．了解主要冲压件在汽车车

3、身中的地位、作用、功能、结构特点、基本类型和他们的差异。4.1发动机罩内外板4.2(左/右)翼子板4.3(左/右)前挡泥板4.4前围板4.5前围上部内外板4.6前(A)柱内外板4.7侧围内外板4.8中(B)柱内外板4.9后围内外板4.10(左/右)后挡泥板4.11(前、中、后)地板4.12顶盖4.13顶盖横梁4.14(左/右)前门内外板4.15(左/右)后门内外板4.16背门内外板(对轿车为行李厢内外板)4.17(左/右)前门窗框(指非一体结构)4.18(左/右)后门窗框(指非一体结构)5．汽车坐标系的规定：6．了解冲压件的质量检测；简介AUDIT标准：7．了解冲压件

4、与模具的关系；8.了解逆向工程的应用;6.1逆向工程在整车开发上的应用6.2逆向工程在冲压件数型设计上的应用;6.3逆向工程在模具制造中的应用;9.掌握TQM的产品管理系统;9.1用户提供的产品数型9.1.1确认;9.1.2上网9.1.3,通知,9.1.4更改;9.2TQM负责开发的汽车整车数型或单个数型9.2.1命名9.2.2造型9.2.3协调9.2.4工艺审查9.2.5同8.11第一章概述一、汽车的诞生１．1769年法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。２．1879年德国工程师卡尔?本茨首先试验成功台二冲程

5、试验性发动机。３．1986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒――奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典，并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔?本茨先生。所以人们一般把1886年称作为汽车元年。二、汽车工业史上的三次变革１．1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。２．第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。３．本世纪60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革三、四大汽车城１．底特律：美国汽车城。盖拥

6、有汽车1.57亿辆，平均每1.5人就有一辆。垄断美国汽车工业的通用、福特和克莱期勒汽车公司的总部均设在底特律城，全国１／４的汽车产于这里。全城442万人口，有91%的人以汽车工业为主。２．丰田：日本汽车城。丰田市有人口28万，其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62%。丰田公司有10座汽车厂，生产几十个系列的轻重型汽车。此外，它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元，居世界之首。３．都灵：意大利汽车城。全市人口120万，其中35万多人从事汽车工业，每年生产汽车占意大利总量的75%。菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时，仅有41名职工，现在已发展

7、为世界第七、欧洲第二大汽车公司。４．斯图加特：德国汽车城。全城人口60万，是生产世界第一辆汽车的戴姆勒――奔驰汽车公司所在地。该公司在国内设有1800个维修点，在国外17个国家和地区设有4250个四、世界知名汽车厂家：竞争规模级别销 售 量百万辆销售收入亿$利  润亿$独 立 性 一级 ＞400 ＞1000 ＞40 1通 用803.9通用1953丰田102.9 2福 特654.1福特1645日产44.5 3丰 田607.0戴－克1566本田41.1 4大 众501.5丰田1531通用38.2 5戴－克435.5大众 986.3   二级 ＞200 ＞