大跨径市政高架钢箱梁落梁工艺探索与实施

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1、大跨径市政高架钢箱梁落梁工艺探索与实施盈都桥梁钢构工程有限公司浙江海宁314422摘要：木文对杭州市秋石快速路三期工程III标段钢箱梁整联落梁工艺进行了叙述，主要结合实际情况从落梁工法选择、施工流程、钢箱梁线型控制及安全质量控制措施等方面进行阐述，总结出一种大跨径市政高架钢箱梁整联落梁的施工工艺，以供类似工程参考借鉴。关键词：钢箱梁；落梁；工艺引言随着社会经济飞速发展，城市道路交通空间不足的问题日渐加剧，建造城市高架桥作为缓解城市交通压力的最有效途径之一，已被广泛应用与各个大中型城市。由于城市交通流量

2、大、人口集中、施工空间有限，这给高架钢箱梁现场施工增加了难度。杭州市秋石三期III标钢箱梁处于既有艮秋立交高架桥上方，采用门式墩扁平钢箱梁结构，主梁与既有高架桥方向平行，梁段标准宽度为33米，全长1048米，总用钢量17600吨。钢箱梁采取顶推平移后焊接成联再整体落梁的安装工艺。木次落梁施工具有自重大、桥面宽、纵坡大且不影响下方交通等特点，一次落梁最大重量达3200吨，长度达190米。其横向宽度在国内同类工程中居首位，施工过程既要平行上跨老艮秋立交桥乂要不中断交通，面临诸多不确定因素的考验。在不影响下

3、方道路交通通行的情况下，如何将整联梁段安全、准确的落位至桥墩支座上是木工程的施工难点。一、工程概况杭州市秋石三期III标钢箱梁平行上跨老艮秋立交主线桥，艮秋立交桥及地面交通流量非常大，两侧为居民、商铺、小商品市场。施工期间，老桥上保证双向四车道通车，其中SZ40〜SZ55#墩以内的15孔共30节钢箱梁节段采用顶推滑移到位后整联落梁的方法进行施工，该部分钢箱梁全长约587米，桥梁宽度33米，分4联落梁。节段长度14〜28米不等，最大节重约459吨，最小节重约大跨径市政高架钢箱梁落梁工艺探索与实施盈都桥梁

4、钢构工程有限公司浙江海宁314422摘要：木文对杭州市秋石快速路三期工程III标段钢箱梁整联落梁工艺进行了叙述，主要结合实际情况从落梁工法选择、施工流程、钢箱梁线型控制及安全质量控制措施等方面进行阐述，总结出一种大跨径市政高架钢箱梁整联落梁的施工工艺，以供类似工程参考借鉴。关键词：钢箱梁；落梁；工艺引言随着社会经济飞速发展，城市道路交通空间不足的问题日渐加剧，建造城市高架桥作为缓解城市交通压力的最有效途径之一，已被广泛应用与各个大中型城市。由于城市交通流量大、人口集中、施工空间有限，这给高架钢箱梁现场

5、施工增加了难度。杭州市秋石三期III标钢箱梁处于既有艮秋立交高架桥上方，采用门式墩扁平钢箱梁结构，主梁与既有高架桥方向平行，梁段标准宽度为33米，全长1048米，总用钢量17600吨。钢箱梁采取顶推平移后焊接成联再整体落梁的安装工艺。木次落梁施工具有自重大、桥面宽、纵坡大且不影响下方交通等特点，一次落梁最大重量达3200吨，长度达190米。其横向宽度在国内同类工程中居首位，施工过程既要平行上跨老艮秋立交桥乂要不中断交通，面临诸多不确定因素的考验。在不影响下方道路交通通行的情况下，如何将整联梁段安全、准

6、确的落位至桥墩支座上是木工程的施工难点。一、工程概况杭州市秋石三期III标钢箱梁平行上跨老艮秋立交主线桥，艮秋立交桥及地面交通流量非常大，两侧为居民、商铺、小商品市场。施工期间，老桥上保证双向四车道通车，其中SZ40〜SZ55#墩以内的15孔共30节钢箱梁节段采用顶推滑移到位后整联落梁的方法进行施工，该部分钢箱梁全长约587米，桥梁宽度33米，分4联落梁。节段长度14〜28米不等，最大节重约459吨，最小节重约205吨。桥梁设计纵坡最大处为3.55%，平面局部位于半径为R=2500米的圆曲线内。二、施

7、工重点及难点(1)钢箱梁落梁只能借助于桥梁永久支墩，桥墩表面至梁底操作空间非常狭小。(2)需冇效防止钢箱梁落梁过程中的局部变形及内力超限。(3)节段跨度大、重量大、纵坡大，现场车流量及人流量多，要保证落梁施工过程的安全。三、总体思路采用液压汕缸与专用抄垫交替支垫，以转换高度的方法进行落梁。每联钢箱梁各个节段依次顶推到桥位，按照设计线型调整平面轴线及纵向标高线型，然后焊接成联，采用专用落梁设备将整联箱梁落梁至支座上。单台落梁汕缸额定顶升力250吨，整联钢箱梁最多使用24台油缸，6台泵站。落梁油缸布置在桥

8、墩顶部，每处墩顶布置2台油缸沿支座两侧对称放置，并在桥墩两侧支架柱顶分配梁正上方布置落梁专用抄垫块，每个桥墩两侧各1组。SZ40〜SZ55#跨内所有钢箱梁由小桩号往大桩号方向分4联完成落梁。分别为：SZ40-45#、SZ45-49#、SZ49-53#、SZ53-55#。其中SZ40-45#钢箱梁全长190.8米，总重量达到3200吨，为全桥最大落梁联。四、施工工艺1、钢箱梁按节段依次顶推至桥位，调整好钢梁空间位置。钢箱梁采用液压同步顶推滑移技术移运至桥位