三轴搅拌桩止水帷幕施工组织设计

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1、WORD格式可编辑目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围2第二章工程概况32.1基本情况32.2工程概况32.3水文地质情况42.3.1工程地质42.3.2水文地质6第三章人、机、材及工期计划73.1人员配备73.2施工计划7第四章施工工艺及方法84.1工艺试桩84.2工艺流程84.3施工准备94.4施工方法104.5特殊情况处理措施114.6三轴搅拌桩冷缝处理124.6.1主要表现形式124.6.2产生的主要原因124.6.3主要治理措施124.6.4出现后补救措施1

2、24.7施工参数选择134.7.1水泥浆比重的计算144.7.2三孔表面积的计算144.7施工技术指标14专业技术资料整理分享WORD格式可编辑第五章质量控制措施165.1施工技术关键及保证措施165.2成桩施工期的质量控制175.3三轴搅拌桩常见施工问题及处理措施18第六章劳动组织196.1施工人员配置196.2主要机械设备配置20第七章文明施工与环境保护措施217、1文明施工217、2环境保护21第八章安全保证措施248.1基本要求24专业技术资料整理分享WORD格式可编辑第一章编制说明1.1

3、编制依据1、一号路站主体围护结构施工蓝图2、一号路站工程地质勘察报告3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20128、《钻井液用膨润土》SY5060-19939、《通用硅酸盐水泥》GB175-200710、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-20141

4、1、《徐州轨道交通1号线一期工程07标实施性施工组织总设计》1.2编制原则1、履行合同的原则认真贯彻国家和江苏省、徐州市工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。遵守、执行徐州市轨道交通1号线一期工程合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标。2、安全第一的原则按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在安全措施落实到位确保万无一失的前提下组织施工。3、质量控制及文明施工原则质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础和依据。产品的

5、质量是否符合质量标准，必须通过严格检查，用数据说话，采用ISO9001质量标准全方位控制施工过程。文明施工是反映企业精神面貌、工艺技术、整体素质和管理水平的一面镜子，已成为施工企业有效的无形资产。按照AAA级文明工地标准做好文明施是专业技术资料整理分享WORD格式可编辑施工单位义不容辞的责任。4、科学合理配置的原则根据工程量的大小、工期和工艺及管理目标要求，在施工组织中实行科学配置，选用优质的材料和合理的机械设备，确保人员、资金、物资、设备的科学合理配置。5、优化方案的原则结合工程实际情况，应用新

6、技术成果，使施工设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点，施工方案具有针对性，力求做到多方论证优化施工方案。1.3编制范围本工程为徐州市轨道交通1号线一期工程07标段一号路站三轴搅拌桩止水帷幕施工，主要施工部位为钻孔灌注桩外侧。专业技术资料整理分享WORD格式可编辑第二章工程概况2.1基本情况工程名称：徐州市轨道交通1号线一期工程07标段一号路站工程地点：和平大道与一号路交叉口西北侧地块下方建设单位：徐州市城市轨道交通有限责任公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：江苏建科建设监理

7、有限公司施工单位：中国建筑第六工程局有限公司2.2工程概况一号路站位于汉源大道与和平大道交叉口西北侧。1号线为地下两层岛式站，沿和平大道东西向布置，车站建筑面积2.97万㎡，为地下二层岛式车站，车站外包总长312m，总宽为23.1m~27.6m，共设7个出入口，3组风亭（含物业及部分4号线同期实施风亭），车站主体结构采用明挖法施工。站址现状为空地，施工期间不影响城市主干道交通，无交通疏解。车站主体基坑采用钻孔灌注桩+内支撑+止水帷幕的围护型式，出入口横跨道路的通道采用暗挖法施工，其余部分采用明挖法

8、施工。因和平大道与围护结构之间间距过小或管线影响，部分区域无法进行三轴搅拌止水帷幕的施工，此区域采用的格栅加固或者是注浆加固。满足施工要求的区域正常进行搅拌桩施工，止水帷幕三轴水泥土搅拌桩采用φ850@600，应采用套接一孔法施工。搅拌桩桩体28天龄期无侧限抗压强度qu≥1.2MPa；抗渗系数<10－6cm/s；三轴搅拌桩的水灰比取0.6～0.8，实搅段水泥掺量为土体天然质量的20％，空搅段水泥掺量为土体天然质量的8％；垂直度偏差不超过1.0%。为保证桩位的准确度，必须使用定位卡，