模板计算方案~

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1、

2、施工模板设计计算书本工程为框架剪力墙结构，汽车库和指挥中心为均为地下一层。其中汽车库部分共有48根框架柱，其中矩形柱2根，方形柱46根。柱径分别有700×700mm、900×900mm、1100×1100mm、1700×500mm、950×900mm等五种。柱高均为4300mm。最大框架梁断面为b×h：700×1400mm，梁长为8000mm。砼墙最大厚度为750mm，计算高度为5700mm。现浇板厚分别有：指挥中心部分有1800mm、1000mm，汽车库部分有450mm、400mm。一、施工材料1、钢管φ=48×3.5（用于柱箍、钢楞和模板支撑）截面积：A=489㎜2截面抵抗矩：

3、WX=5.08×103mm3截面惯性矩：IX=12.19×104mm4回转半径：ⅰ=15.8㎜每米重量：g=3.84㎏/m弹性模量：E=2.06×105N/㎜22、木材多层胶合板厚18㎜（用于顶板模板）竹胶合板厚18㎜（用于柱模）木板（东北松）板厚50㎜（用于梁底模）木枋50×100（用于木模板楞木）木材弹性模量：E=9.5×103N/mm3木材抗弯强度设计值：fm=13N/㎜2木材抗剪强度设计值：fV=1.4N/㎜23、钢材（型钢）⑴、∟75×75×5角钢（用于柱箍）截面积A＝741.2mm2理论重量：5.818kg/m截面惯性矩Ix＝37.97×104mm4

4、截面最小抵抗矩WX=

5、7.32×103mm3回转半径i=23.3mm钢材弹性模量E=2.06×105N/㎜2钢材抗拉、抗弯强度设计值f=215N/㎜2⑵、10＃槽钢（用于墙模板钢楞）截面积A＝1274.8mm2理论重量：10.007kg/m截面惯性矩Ix＝198×104mm4截面最小抵抗矩WX=39.7×103mm3回转半径ix=23.3mm钢材弹性模量E=2.06×105N/㎜2钢材抗拉、抗弯强度设计值f=215N/㎜2⑶、6＃槽钢（用于墙模板钢楞）截面积A＝845.1mm2理论重量：6.63kg/m截面惯性矩Ix＝50.8×104mm4截面最小抵抗矩WX=16.1×103mm3回转半径ix=2.5mm

6、钢材弹性模量E=2.06×105N/㎜24、柱箍的拉紧螺栓普通螺栓（Q235）抗拉强度设计值：二、模板计算取值根据规范规定，结构计算取值为1、恒载模板胶合板自重为0.3KN/m3新浇混凝土自重24KN/m3钢筋：楼板部分：自重一般为1.1KN/m3，按设计图计算确定1.5KN/m3.梁部分：自重为1.5KN/m3

7、2、施工荷载模板面板按2.5KN/m2计支撑结构按2.5KN/m2计3、振捣荷载水平面垂直荷载为2KN/m2侧压力为4KN/m24、倾倒砼水平荷载为2KN/m25、新浇砼的侧压力计算公式F=0.22γc•tο•β1•β2•V1/2F=γc•H其中：γc砼重力密度24KN/m

8、3tο=V1/2=1.414H：浇筑高度β1=1β2=1.15（坍落度>100㎜）注：施工按10℃计算∴tο=6、荷载分项系数恒载乘以1.2新浇砼对模板侧压力乘以1.2施工荷载和振捣砼荷载乘以1.4倾倒砼产生的荷载乘以1.47、荷载组合平板及支梁计算承载力：恒载和施工荷载验算刚度：恒载柱、墙侧模板计算承载力：新浇砼侧压力和倾倒砼产生的荷载验算刚度：新浇砼侧压力梁底板及支架计算承载力：恒载和振捣砼荷载验算刚度：恒载

9、8、选择柱计算截面以最大柱截面计算：1100×1100㎜柱径，柱计算高度为4300㎜9、选择梁计算截面以最大梁截面计算：700×1400㎜梁计算长度为8000㎜10、选择砼

10、墙厚度和高度以砼墙最厚最高截面计算：取墙厚为750mm，计算高度为5700mm。11、现浇板计算高度:取=1800mm为计算依据.三、现浇板模板（采用厚18㎜多层胶合板，横楞50×100方材@250㎜）1、荷载计算模板自重0.3KN/㎡新浇砼自重24KN/m3×1.8m=43.2KN/㎡钢筋自重1.5KN/m3×1.8m=2.7KN/㎡施工荷载（均布荷载）2.5KN/m2（集中荷载）2.5KN恒载活载总荷载验算挠度时2、模板强度计算胶合板（木模板）下的木楞为50×100㎜间距250㎜。（胶合板尺寸为2440×1220，纵向木楞间距取250㎜）以四跨等跨连续梁计算按最不利荷载布置，查结

11、构静力计算表弯矩系数剪力系数挠度系数

12、则胶合板厚18mm，木楞为50×100mm，间距250mm。板、肋共同工作时：b=50h=100t=18B=250H=118则:N/mm2木材抗弯强度设计值∴强度符合要求。3、挠度验算

13、(根据JGJ96-95中规定)∴挠度符合要求。四、木模板下横楞计算1、强度计算因为250㎜宽的木模板的荷载均布分布在一根木楞50×100上，折算成线荷载：∴总荷载木楞下用φ=48×3.5钢管作横楞@600。按两跨等跨连续计算按最不利荷载