高层住宅电梯设计规范

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立高层住宅电梯设计规范  篇一:电梯设计标准  住宅楼梯电梯设计标准  一般性标准  6层:敞开楼梯*16+1层:敞开楼梯*1  7~9层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*110~11层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*111+1层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*1  12~18层:封闭楼梯*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通18+1层:封闭楼梯*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通  19~32层:剪刀楼梯(防烟)*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通(

2、剪刀楼梯有时也会做成两个独立的防烟楼梯)  专业性标准  楼梯的设置标准:  (1)楼梯梯段净宽不应小于m。六层及六层以下住宅,一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1m。  (2)楼梯踏步宽度不应小于m,踏步高度不应大于m。扶手高度不宜小于m。楼梯水平段栏杆长度大于时,其扶手高度不应小于。楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  (3)楼梯平台净宽不

3、应小于楼梯梯段净宽,并不得小于m。楼梯平台的结构下缘至人行过道的垂直高度不应低于2m。  (4)楼梯井宽度大于m时,必须采取防止儿童攀滑的措施。  防烟楼梯间的设置标准:  (1)楼梯间入口处应设前室、阳台或凹廊。  (2)前室的面积,对公共建筑不应小于6m2,与消防电梯合用的前室不应小于10m2;对于居住建筑不应小于,与消防电梯合用前室的面积不应小于6m2;对于人防工程不应小于10m2。  (3)前室和楼梯间的门均应为乙级防火门,并应向疏散方向开启。  消防电梯设置标准:  (1)消防电梯宜分别设在不同的防火分区内。(2)消防电梯间应设前室,其面积:居住建筑不应小于;公共建筑不应小于。当与

4、防烟楼梯间合用前室时,其面积:居住建筑不应小于;公共建筑不应小于10m2。(3)消防电梯间前室宜靠外墙设置,在首层应设直通室外的出口或经过长度不超过30m的通道通向室外。  (4)消防电梯间前室的门,应采用乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。(5)消防电梯的载重量不应小于800kg。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  (6)消防电梯井、机房与相邻其它电梯井、机房之间,应

5、采用耐火极限不低于的隔墙隔开,当在隔墙上开门时,应设甲级防火门。  (7)消防电梯的行驶速度,应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。(8)消防电梯轿厢的内装修应采用不燃烧材料。  篇二:高层住宅电梯的设置  一、问题的提出  任何一个高层住宅项目都会遇到电梯的设置标准问题。在工作中经常要问:这栋楼应设置几台电梯?电梯的载重量多少?速度多少?怎样的配置才是与本楼最匹配的?二、电梯选型的参考因素  电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一,它是高层住宅的主要垂直交通工具。电梯设备不但费用昂贵(约占建筑基建总投资的9%左右);而且电梯交通系统的设计是否合理还将直接影响建筑的使用安全和经营服

6、务质量以及经济效益,因此,对电梯必须给予足够的重视。在电梯设计中应该从建筑物和交通设施的关系、建筑物内人员分布、楼内相互间的客流情况和客流高峰期间的电梯使用状况等角度来考虑,并反复进行电梯运输系统的交通计算,根据建筑物的功能及等级来加以评价,从而得出最佳的结果,确定所需电梯的台数、配置方式、服务方式以及电梯的额定荷载、额定速度和控制方式等等。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的

7、建立  三、电梯配置的相关规范规定  《住宅设计规范》(GB50096-1999)规定:十二层及以上的高层住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中宜配置一台可容纳担架的电梯。认为一台电梯服务60-90户是适宜的。《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)规定:消防电梯的载重量不应小于800kg,消防电梯的行驶速度,应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。  《深圳市民用建筑设计技术要求与规定》

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