撬装式加油站设计规范

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立撬装式加油站设计规范　　篇一：撬装式加油站　　撬装式加油站介绍　　阻隔防爆橇装加油站（集装箱）是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击

2、、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。　　油罐区安全管理规定（供参考）　　第一条禁止闲杂人员进入油罐区。　　第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续，并有油库指定人员带领。　　第三条进入油罐区的人员，必须严格遵守“防火防爆十大禁令　　”第四条作规程和各项安全规定，防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生，禁止在天气恶劣（如台风、雷电等）条件下作业随着

3、信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　第五条油罐区周围要有“严禁烟火”的警示标牌，严禁携带火种及易燃易爆物品；禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入；严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。　　第六条保持油罐区清洁，及时清除杂草、油污和带油的积水；必须保持罐区消防道路畅通，因维修工作需要挖土坑或

4、沟渠，在工作完毕后必须及时填平。　　第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离，防火堤外排污阀平时应关闭上锁。罐区雨水的排放须指定责任人。　　第八条油罐区的工作人员，油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途，熟悉消防管线流程、消火栓位置，保证需要时能迅速、准确有效使用　　第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象，发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。　　第十条呼吸阀每月至少检查一次，机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活，冬季要防止阀板冻结在阀座上。每季度检查一次阻火器。　　第十一

5、条量油口每月检查不少于一次，应注意接头及有色金属的衬环或槽是否良好正常。　　第十二条油罐的接地装置，每季至少检查一次，接地电阻不得大于10Ω。第十三条随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立油罐上应标明安全容积、安全高度、储存油品、油品的危害性。第十四条为减少静电的产生，禁止从上部向油罐进油。　　

6、第十五条在油罐液下与油灌连接的各种管线上，靠近油罐的第一个阀门应采用钢阀，重要阀门应按规定上锁。　　第十六条不要踩踏管线，对难以越过的地面油管线应设置非燃体的过桥。第十七条在油灌内加热油品，只有在油面高出加热器顶部10cm以上时，才能送汽（热媒）加热，并应根据不同油品确确定不同加热温度。　　第十八条缓慢地开启进汽（热媒）阀门，防止加热器因水力冲击而遭受破坏。第十九条向污水系统排放油罐中的积水和污物时，应注意防止罐内油品随水流出。　　第二十条清罐工作应严格执行《油罐清洗安全技术规程》　　第二十一条为了避免含硫沉积

7、物的自燃，当清洗含硫油品油罐时，粘附在罐壁上的沉积物和污垢，应不断用水润湿并加以清除。从油罐上清出的含硫沉积物应在保持湿润的情况下，立即运出油库，按规程处理。　　第二十二条新建和修复的油罐必须经试压和验收合格，方可使用储油。　　建立橇装式加油装置的汽车加油站要求　　（供参考）随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际

8、统一标准规则的建立　　一、建立橇装式加油装置的汽车加油站应单独建站，必须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-XX，XX年版）的要求。橇装式加油装置所配备的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，必须执行国家标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-XX）。　　二、由于地上油罐的危险性远大于埋地油罐，根据《汽车加