铁路加固人工挖孔桩施工方案

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1、铁路加固人工挖孔桩专项安全施工方案编制: 审核:   批准:   2014年10月20日-40-目录第一章编制依据及原则-3-1.编制依据-3-2.编制原则-3-3.主要技术规范及标准-3-第二章工程概况-5-1.工程简介-5-2.地质概况-7-3.水文地质-11-4.气候条件-12-5.地震烈度-12-第三章总体施工部署-13-1.总体管理目标-13-2.施工组织机构及资源配置-13-2.1施工组织机构-13-2.2施工机械设备-14-3人工挖孔桩施工-15-3.1施工准备-15-3.2修建降排水系统-17-3.3施工方法-18-3.4工艺流程-19-3.5测量放线-

2、19-3.6桩孔开挖及护壁施工-19-3.7桩身钢筋制作及笼安装-20-3.8桩身混凝土浇灌-21-3.9挖孔桩土方外运-22-4.质量保证措施-22-第四章监控量测-23-1.监测目的-23-2.监测项目-23-3.监测管理及预警指标-23-3.1监测管理-23-3.2预警指标-24-第五章 施工安全措施-26--40-1.施工安全措施-26-2.营业线施工安全措施-27-2.1营业线施工安全防护控制措施-27-2.2安全保证体系及措施-27-2.3物理(硬)隔离防护措施-28-第六章 文明施工措施-30-1.文明施工目标-30-2.文明施工管理-30-2.1文明施工

3、管理措施-30-2.2文明施工具体措施及要求-30-第七章 安全事故应急救援预案-32-1.编制目的-32-2.危害辨识与风险评价-32-3.预防措施-32-4.应急救援组织机构-33-5.应急救援组织机构人员职责-34-5.1危险源风险评估组的职能和职责-34-5.2应急指挥机构职责-34-5.3应急救援组职责-34-5.4技术保障组职责-35-5.5医疗救护组-35-5.6保卫疏导组职责-35-5.7后勤供应组职责-35-5.8事故调查组职责-35-5.9善后工作组职责-35-6.应急保障-35-6.1通信与信息保障-35-6.2应急设备及物资管理-36-6.3应急

4、费用保障-36-6.4应急处理措施-36-6.5抢险保障措施-38-7.相关应急救援单位名称及联系方式-39--40-第一章编制依据及原则1.编制依据(1)《环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标施工图设计》及相关设计资料文件。(2)《环岛路(鳌山路-高殿二号路段)下穿铁路加固工程》设计图(2)环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标施工招投标文件,以及工程量清单。(3)国家及当地政府有关法律、规程、规则、条例和规定,原铁道部、交通部、建设部现行的设计规范、施工规范、验收标准、技术规范。(4)环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标暗挖隧道施工现场实地勘察和技术调查资料。(

5、5)本工程的特点、工期要求及周围的环境因素等。(6)环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标施工合同文件。2.编制原则(1)遵循设计及规范要求正确理解设计文件,遵循设计及规范要求,制定切实可行的施工方案。(2)确保工程安全充分认识本项目的工程地质、水文地质及周边环境的特点,结合地下工程的施工特点,应用可靠的技术和工法,以信息化的手段,确保工程安全。(3)确保工期目标优化施工组织,合理组合施工机械,精心配置资源,采取操作性强的技术措施,确保节点工期实现,最终保证总工期目标的实现。(4)确保工程质量确立对工程质量终身负责的观念,完善质保体系,严格过程控制,精益求精,确保工程质

6、量达到制定目标。(5)以人为本的原则以人为本,构建和谐项目,保障职工职业健康,文明施工,减少扰民。3.主要技术规范及标准(1)《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79-2012)(2)《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)(3)《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305—2009,J948-2009)(4)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)(5)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)-40-(6)《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2008)(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50

7、204-2002(2011版))(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002)(6)《建筑与市政降水工程技术规范》 (JGJ/T111-98)(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(8)《铁路安全管理条例》(9)《铁路技术管理规程》(TG/01-2014)(10)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)(11)《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》(南铁运发[2012]610号)-40-第二章工程概况1.工程简介环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程Ⅱ标起点位于海堤路下,终点往

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