模板工程设计主要原则

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立模板工程设计主要原则　　篇一：模板设计技术标准b　　1总则　　为规范混凝土结构模板的设计，使模板的设计经济合理、安全适用、确保混凝土质量，特制定本技术标准。　　本技术标准适用于现浇木竹散装模板、组合钢模板、大钢模和滑升模板的设计计算。　　2基本规定　　各类模板工程，包括滑模、爬模、大模板等，以及水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程，都应单独编制专项施工方案或专项施工组织设计，

2、附具设计计算书，经分公司技术副经理或公司总工程师审批和总监理工程师确认签字后实施。　　对高大模板工程的专项施工或专项施工组织设计，尚应当组织专家组进行论证审查，提出书面论证审查报告，根据论证审查报告对专项施工或专项施工组织设计进行完善，公司总工程师审批、总监理工程师确认签字后，方可实施。高大模板工程包括水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至

3、是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　模板工程搭设或制作完成后应经验收合格方可投入使用，一般模板工程应由分公司技术副经理或项目部技术负责人组织工长、质量员、施工班组长验收，高大模板工程应由公司技术管理部、质量管理部组织相关人员验收。　　模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受

4、浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。模板结构构造应简单，装拆方便，便于钢筋绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护。　　模板结构或模板结构构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。模板结构或模板结构构件的承载能力极限状态包括：结构构件和连接的强度破坏，或因过度变形而不适用于继续承载；整个结构或结构的一部分失去平衡，发生倾覆等；结构或结构构件丧失稳定，发生压屈等。　　模板结构或模板结构构件的正常使用极限状态主要包括影响正常使用的变形。　　模板结构属临时性结构，安全等级一般为三级。　　模板结构或模板结构构件按承载能力极

5、限状态设计时，应考虑荷载效应的基本组合，采用下列极限状态设计表达式：　　γ0S≤R（）　　式中γ0—结构重要性系数，一般取；对于钢材不得低于；　　S—承载能力极限状态的荷载效应的设计值；R—结构构件的承载力设计值。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　注：进行钢管立柱的承载能力极限状态设计时，因有

6、关公式已隐含结构重要性系数，故不再考虑极限重要性系数。　　模板结构或模板结构构件按正常使用极限状态设计时，应考虑荷载效应的标准组合，采用下列极限状态设计表达式：　　S≤C（）式中S—正常极限状态的荷载效应的设计值；　　C—结构构件正常使用要求规定的变形限值。模板的设计内容　　一般模板的设计内容包括：（1）选定模板结构的类型；　　（2）根据混凝土的施工工艺和季节性施工措施，确定其构造和所承受的荷载；（3）绘制配板设计图、支撑布置图、细部构造和异型模板大样图；（4）按模板承受荷载的最不利组合对模板结构构件进行验算；（5）

7、制定模板结构安装及拆除的程序和方法；　　（6）编制模板、支撑及配件的名称、规格、数量明细表和周转使用计划；（7）编制模板施工安全、防火技术措施；（8）编制模板的设计使用说明书。滑模装置的设计内容包括：　　（1）绘制滑模初滑结构平面图及中间结构变化平面图；随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　（2）

8、确定模板、围圈、提升架及操作平台的布置，进行各类部件和节点设计，提出规格和数量；当采用滑框倒模时，应专门进行模板与“滑轨”的构造设计；　　（3）确定液压千斤顶、油路及液压控制台的布置或电动、手动等提升设备的布置，提出规格和数量；　　（4）制定施工精度控制措施，提出设备仪器的规格和数量；　　（5）进行特殊部位处理及特殊设施（包括与滑模装置相关的垂