隧道超前锚杆支护技术交底

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1、隧道超前锚杆支护技术交底一、适用范围本交底适用于隧道V-3围岩超前支护。二、自钻式中空锚杆设计要求自钻式屮空锚杆设计参数：g钻式屮空锚杆采用025g钻式屮空锚杆，锚杆长度为3.5m，梅花型布铬，纵横间距0.7X1.0m三、自钻式中空锚杆施工技术及质量要求(1)施工技术：①检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，熟悉有关泵的操作程序。②采用凿岩机钻孔，钻进至设计深度后，高压风清孔；检査锚杆孔屮是否有异物堵塞；若有，应淸除干浄后，要保持中空通畅，并留有排气孔。③锚杆外露孔口长度满足安装止浆塞、垫板螺栓为宜；将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10c

2、m左右，安装垫板及螺母，并使垫板与喷射混凝土面紧密接触，此时不宜上紧。④使用风检查孔体是否畅通，孔U返风即可。迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。配制浆液，使水灰比、和易性符合设计和规范要求。⑤开动泵注浆，整个过程应连续不停顿，一次完成，注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，方可停止灌浆，即可停泵。液注浆结束后在灰浆达到初始设计强度后(5.0Mpa),方可上紧垫板及螺母。⑥注浆浆液配比为1:1水泥浆，水灰比0.4〜0.5、砂子粒径不应大约余1.0mm。在施工中，根据地质情况现

3、场试验调整参数。①注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。(2)质量验收标准：①所使用的材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。②锚杆钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，且安装数量必须符合设计要求。③中空锚杆必须设铬垫板，垫板应与基面密贴，采用的水泥浆配合比应符合设计要求，锚杆孔内灌注水泥浆应饱满密实。④锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。⑤锚杆安装允许偏差应符合下列规定：锚杆孔距允许偏差为±15mm;描杆孔深允许偏差为±50m

4、m;⑥检验数景：按10%的比例随机抽样检査；检验方法：现场尺量。四、可能出现的问题及处理办法1、垫板与锚杆轴线不垂直：可采用两种方法进行调整：一是在螺帽下安装楔形垫块；二是在垫板后用砂浆或混凝土找平。锚杆砂浆凝固前不得加力。2、注浆作业时，发生孔口跑浆现象：应对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚为50〜WOmm混凝土，以防止注浆作业时，发生孔门跑浆现象。3、施工中出现串浆：对串浆孔与注浆孔同时注浆，采用分浆器，利用一台注浆泵同时对多根锚杆注浆。4、施工时出现漏浆时：采用低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大

5、通道再采取第一种方法进行处理五、质量保证铅施1、严格按照设计文件与施工验收标准对报检部位进行验收。2、严格按照自检后再报检程序进行，经监理检査合格后方可进行下一道工序施工。3、锚杆抗拔力应满足设计要求。4、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范要求，砂浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。六、安全保证措施1、钻眼前，检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。2、风钻钻眼前

6、，确保钻眼的支架安铬稳妥，检查机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好，管路是否良好，连接是否牢固，钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象，发现不合格的立即修理或更换。3、严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作拆卸修理钻孔工具。4、进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。5、锚杆作业中，要密切注意观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌。淸理浮石要彻底，施工中，要及早发现危险征兆，及时处理。6、严防锚固用的砂浆流失、锚固力不够，导致锚杆脱落而造成事故，因此指定专人负责。7、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂

7、时，必须依次停止风、水、料的输送。8、施工期间严格按照环保要求、文明施工和标准工地的要求进行组织施工，确保各项指标满足有关规定。9、加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法，增进对文明施工重要性的认识，真正实现文明工地文明建设的目标。10、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。