电子商务环境下物流业发展策略研究

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1、电子商务环境下物流业发展策略研究岳卫丽朱孔来中图分类号：F279.23文献标志码：A：1000-8772(2014)34-0041-03物流作为一个庞大的产业链，在拉动国家产业经济发展的同时也使电子商务迎来了转机和创新高的“春天”。“双11”狂欢热潮在众多电商硝烟四起时，也带来快递行业的一番激战。“双11”促销期间，全国各大快递行业“爆仓”：申通1200万；圆通1000万；中通915万；韵达666万；天天340万....可见，研究电子商务环境下物流业的发展迫在眉睫。一、电子商务与物流间的关系（一）电子商务对物流业的影响和作用一是交易方式对物流的影响。有形商品的网上交易能使商品及时送到消费者手中

2、，主要依赖于物流。二是技术对物流的影响。电子商务的交易过程广泛应用到新技术、新工具。（二）物流在电子商务中的地位和作用物流是电子商务的重要组成部分，与商流、资金流、信息流构成一个完整的流通过程，支撑着电子商务交易。现代物流是一个支点，电子商务作为一个杠杆将在21世纪不仅撬起新兴产业还有传统产业。电子商务要想发挥其杠杆作用就离不开现代物流的支持。电子商务流通过程中的“三流”必须通过便捷的信息技术来依赖于物流完成商品的转移，把商品及时地送至客户手中才意味着完成整个电子商务流程。（三）两者相互制约和促进完善的物流体系是电子商务交易发展的保障。但作为交易支撑的物流，已开始阻形商品网上交易的进程。物流成

3、为电子商务交易能否顺利进行的关键因素。同样，交易规模较小的电子商务有形商品会对物流产生制约。二、电子商务环境下物流业发展现状（一）发展环境不断优化近年来，伴随的物流业的发展，各种物流相关政策纷纷出台，预示着物流的发展环境不断改善。“十二五”规划中明确提出“大力发展现代物流业”，总共有二十多处涉及物流业的发展。国务院相继为研究支持物流业发展的政策措施召开专题常务会议。同时，被业内称为“国九条”的印发，其内容被细化为47项具体工作，落实到31个部门和单位，中央和地方政府为了推进物流业的发展都相继建立了综合协调机制，出台相关的规划和政策促进物流业的良性发展。（二）行业地位不断提升2004年，国家发展

4、改革委等部门共同发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》；2006年，国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”；2009年，国务院又出台了关于物流发展的《物流业调整和振兴计划》，把物流业作为了十大振兴规划产业之一。这些是我国物流业发展的政策基础，也是物流业发展的“风向标”，预示着物流业成为我国经济又一个新的增长点。国家把物流业纳入应对国际金融危机的策略之中，上升到国家战略高度，使之成为国民经济的支柱性产业，可见，物流业地位不断提升。（三）发展态势持续“疯涨”伴随着电子商务的快速发展，物流业也一直持续“疯涨”。我国现代物流企业大多是由传统运输和仓储企业实行功能整合与服务延伸转型而来。

5、经过多年发展，一批新型的物流企业在迅速成长，如E邮宝、中通速递、申通物流、圆通速递、韵达快递、汇通快运和顺丰速递等，形成了现代物流企业群体，兼具多层次、多服务模式、多所有制的特征。同时，物流企业的专业化水平不断提高，可为客户提供多样化、一体化服务，并能独立进行物流方案的设计和全程物流服务的组织与控制。三、电子商务环境下物流业发展遭遇瓶颈原因（一）物流成本高、效率低随着电子商务的兴起，对物流配送的要求也与日俱增。现在网购的快递费从10元到20元价格不等，自营物流和第三方物流成本均较高。目前，国内物流成本几乎是欧美国家物流成本的两倍，约占全国GDP总量的18%。因此，如何降低和控制物流成本是电子商

6、务物流企业需要关注的重点。我国的物流企业仍呈现“小、散、乱、差”的现象，物流配送没有形成规模效应导致物流成本高，必须据此寻找突破口。如今，我国的物流基础设施不是很完善等原因导致物流效率偏低，不能实现与电子商务的良性结合，网上交易物品送达期限长，时间延误现象频频发生，都阻碍了电子商务的发展。（二）物流技术水平落后我国的物流技术水平远远落后于国外发达国家。物流技术主要有运输、仓储、包装、流通加工和配送等，利用先进的技术都可以提高物流的效率。但是，在国内自动化、智能化的运输、搬运仓储等技术装备都没有大量普及，大部分还是手工操作。现代化立体仓库稀少，70%以上的仓库还是平房，主要靠手推叉车搬运，普通起

7、重设备装卸，普通车辆运输。物流信息化水平也低，GIS、EDI、GPS、EOS等技术应用不普遍，只有大约三分之一的物流企业拥有完备的信息系统。并且，在物流配送中常出现单证格式和数据代码不一致现象，导致不同地域间的企业自成体系，很难实现信息共享。（三）物流人才资源短缺我国电子商务与物流业起步较晚，相对落后，专业化物流人才资源短缺。我国物流人才培养出现了一种“高知识，低能力”的现象：一方面物流市场对专业