.df4型内燃机车小辅修范围

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1、2013年8月前言根据《东风4型内燃机车段修规程》（铁道部铁机［1993］44号）、《铁道部机车验收工作规定》（铁运【2007】109号）文件以及工艺实际执行情况。为了满足机车检修要求，保证东风4型内燃机车小辅修检修工作的顺利进行，提高检修工作管理，重新对《东风4B型内燃机车小辅修工艺范围》进行修订。参与本工艺编写修订人员：刘仲铭、岳利众、龙国沅、何永根、王铁锋、孙光明、南海军、全永乾、黄水泉、王佩荣。参与审定人员：封力民、彭三友、张焕池、朱捷东、肖悦科、叶杏青、皮卫东、吕晏先、蒋运春。1.范围本标准规定了东风4B型内燃机车小、辅修范围标准。2.引用标准《东风4型内燃机车段修规程》（铁机［

2、1993］44号）3.清洁度本工艺清洁度标准采用《内燃机车通用保洁标准》一级清洁度：以绸布或绉纸擦拭无污迹；二级清洁度：以不脱纤维的白布擦拭无污迹、油垢；三级清洁度：以手擦拭，手上无污染；四级清洁度：目视检查无油垢、污渍、积炭、尘埃；五级清洁度：目视无成片污迹。4.本工艺涉及到探伤按探伤工艺、范围执行。目录一、DF4型内燃机车小辅修互换范围-1-二、DF4型内燃机车小辅修范围-2-（一）柴油机部分-2-（二）辅助传动部分-6-（三）电机电器仪表部分-9-1.电传动-9-2.蓄电池-13-3.仪表-13-（四）走行部部分-15-（五）制动部分-18-三、DF4B型机车辅小修探伤范围-20-四

3、、DF4B型机车辅小修保养范围-21-五、DF4B机车辅小修防火整治范围-23-六、机车加改及行安装备-25-1.机车视频监控记录装置-25-2.JK00430走行部监测装置-25-3.轴温报警装置-26-4.机车防弛缓报警装置-27-5.机车欠风压报警装置-27-6.机车就餐设备-28-7.机车限鸣装置-29-8.机车防火报警装置-30-9.智能电子油尺-33-10TSKZ型机车撒砂控制装置-34-七、各修程机车质量保质期-37-一、DF4型内燃机车小辅修互换范围小、辅修互换的配件应按段规、按工艺进行检修，经检验合格方准许装车使用。序号名称修程辅修小修一喷油器、喷油导杆每次每次二燃油精滤

4、器滤芯每次三增压器滑油滤清器滤芯每次四传动轴双次五万向轴双次六吸油器双次七轮喷喷头3八互换大、小闸、中继阀、遮断阀、分配阀、作用阀、切换阀、双向阀双次九监控放风阀3十NPT5空压机气阀3十一螺杆空压机机油过滤器双次-38-二、DF4型内燃机车小辅修范围（一）柴油机部分项目顺号检修范围及要求修程辅修小修一曲轴箱1外观检查主轴承盖和连杆盖有无裂纹，主轴承螺母及连杆螺钉紧固状态良好，开口销及铁丝等防缓装置应良好，连杆顺轴向应有活动量。每次每次2检查机体主轴承座两侧应无裂纹。每次每次3检查油底壳滤网有无异物和碾片，清理杂物，发现碾片应作进一步分析处理。每次每次4外观检查止推瓦有无烧损。每次5撬动曲

5、轴，测量曲轴横动量应为0.25～0.49mm。36检查活塞裙部、气缸套可见部分有无崩块、裂纹、拉伤及漏水。每次每次7检查柴油机支承座螺栓和橡胶墩状态应良好。每次二凸轮轴1盘车检查各缸进排气凸轮及供油凸轮状态应良好，无拉伤剥离。每次每次2撬动各滚轮有无卡死，进排气滚轮左右摆动不得与泵下体相碰，各滚轮表面无剥离，手感无拉伤。挺杆下体、泵下体无裂纹。每次每次3检查凸轮轴承状态无碾边，止钉螺丝无松动，防缓装置齐全。每次每次4外观检查凸轮轴箱内各油管状态良好，无断裂，安装良好。每次每次三气缸盖及围墙1测量压缩压力，测缩压力为：2.65～2.85Mpa，各缸差≤0.15pa。每次每次2检查气缸盖示功阀

6、，工艺堵及出水支管状态良好；连接法兰垫无漏水，“算盘子”良好无漏水，缸头垫处无漏燃气现象，各紧固件无松动脱落。每次每次3检查各摇臂、摇臂轴座、横臂、喷油器压块栽丝及压紧螺母、横臂导杆状态应良好。每次每次三4外观检查各气阀弹簧无折断，推杆无弯曲、球头无脱落。每次每次-38-气缸盖及围墙5检查锁夹对锁夹套上平面的下沉量为0～1.5mm。每次6检查气缸盖进排气支管各紧固件无松动，隔热层无破损，泄漏。每次每次7检查与调整各缸冷态气门间隙应符合要求。进气门：0.4+0.05mm每次每次，排气门：0.5+0．05mm。8压缩压力不合要求要进一步检查，或更换气缸盖、缸套、活塞、连杆等部件，应检查气缸燃烧

7、室间隙。每次每次四传动齿轮1打开柴油机自由端传动齿轮侧盖，检查过轮、凸轮轴齿轮、中间齿轮、调速器传动齿轮等状态良好。双次2滑油管应良好无折断。每次五喷油泵1检查各喷油泵齿条应灵活，无犯卡。每次每次2各喷油泵安装座螺丝应紧固良好，无松动。每次每次3启机后各接头无泄漏，单泵齿条抖动不应超过0．5刻线。每次每次4检查喷油泵夹头销与喷油泵齿条拨叉座之间径向间隙应为0．5～2．5mm。每次每次5检查柴油机喷油泵防火帽齐全、无破损，