型钢梁吊装施工组织方案

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时间:2018-11-24

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1、WORD格式可编辑博源广场煤炭交易中心工程屋面型钢梁吊装专项施工方案编制人:审核人:批准人:中铁十一局集团建筑安装工程有限公司乌兰察布博源广场工程项目部二0一三年八月十六日专业技术知识共享WORD格式可编辑目录第一章、工程概况2第二章、吊装前准备工作2第三章、钢构件的运输、卸装7第四章、吊装施工:8第五章、安全目标及保证措施:13附件:型钢梁柱平面示意图17专业技术知识共享WORD格式可编辑交易中心屋面型钢梁柱吊装方案第一章、工程概况1、工程名称:北方煤炭交易中心工程2、工程地点:内蒙古乌兰察布市集宁区3

2、、结构类型:框架结构4、型钢类型:Q235B5、结构建筑面积:9814㎡6、结构设计:本工程结构设计使用年限为50年,结构安全等级为二级。本层型钢柱标高17.9米-22.4米,P-M轴~10-12轴型钢梁6道(1360*300*30*50),532.23KG/m,分解完单根构件最重按6T考虑。及Q~9-13轴,L~9-13轴型钢柱10个,9轴~M-P轴,13轴~M-P轴型钢柱6个,XC320个。型钢梁的总平面位置见附图:型钢砼组合梁平面示意图。第二章、吊装前准备工作2.1现场准备1、对土建施工现场进行检查

3、,核对基准支撑面预埋件尺寸、标高及轴线位置。对支撑体系进行计算搭设,具体支撑详见支撑方案。2、吊装前,对施工现场进行勘察,根据施工现场的实际情况,确定吊装机械。我单位根据业主前期提供的平面图与基础图,确定安装的4台塔吊只能满足施工现场钢管、方木、模板等小型材料,不能完成型钢梁柱的吊装。经我单位与业主沟通决定,为保证顺利完成业主要求的目标工期及吊装需求须使用300T汽车吊一辆,80T汽车吊一辆。3、确定吊车的停放位置(见吊装平面示意图),以及构件的堆放位置,配置钢板、枕木等。因本层型钢梁柱位于屋顶L-Q轴~

4、9-13轴区域。本层吊装须分两半吊装,吊车分别停靠在15轴东侧(300T),与8轴西侧(80T)。300专业技术知识共享WORD格式可编辑T汽车吊停放在现钢筋场二次回填完的压实土基上,80T汽车吊停放在地下车库顶板,吊装前测量班放出柱,梁轮廓线,吊车支撑在柱、梁顶面。4、现场堆放场地,吊装行走、停放区域场地必须坚实平整,满足吊装要求。根据本层吊装需求,吊车行走路线为两条路线,分两侧吊装。道路1:从施工现场北侧施工便道驶入15轴往东20米位置。因该区域为业主提前开挖的基坑,现为我单位钢筋场,为保证吊装高度需

5、求,我单位按照业主要求,须将该区域回填至±0.000.回填区域及回填方法如下:1,自15轴地下室外墙向东25米范围内均回填至±0.0002,地下室外墙至目前开挖的基坑侧壁范围内,自基坑底往上1米用2:8灰土回填,其它区域采用原土分层(30CM厚)回填压实。专业技术知识共享WORD格式可编辑1,回填机械225挖掘机2台,50装载机2台,自卸拉土车6辆。大型振动式压路机一辆。道路2:80T吊车在地下室顶板行走路线严格按照设计院提供的方案,吊车停放在消防通道上面,吊车行走路面及停放区域,采用铺设2cm厚2米宽的

6、钢板,扩散应力。该区域地下室顶板、梁采取搭设满堂脚手架支撑保护,支护方案如下:(1)搭设区域6-8轴(外扩1米)~T+3400~L轴(2)搭设纵横间距均为0.7米,步距1.0米(3)纵横方向均搭设剪刀撑专业技术知识共享WORD格式可编辑(4)南北方向与混凝土接触部位采用搭长钢管顶撑该部位支撑措施须本工程所有型钢梁柱吊装完毕后拆除(5)该道路有一处后浇带(P-Q轴~6-8轴)尚未浇筑,为保证工期,后浇带处须采用两道型钢63a(搭设在后浇带两侧KL上,吊车轮胎正下面,上铺2cm厚,2块2,2米宽,4米长钢板,

7、做为临时桥梁以便吊车通过)5、施工临时用电,机具、支架,安全设施等已经准备就绪。6、施工人员已进行技术、安全交底。7、构件按吊装先后顺序分类进场,并进行校对。2.2、机具准备:1、本层起重单根构件最重6T考虑,水平最远距离40米,最高起重高度30米考虑。机械选用300吨汽车吊一辆(300T汽车吊参数见下图),根据吊装需求满足吊装需求。80吨汽车吊一辆。2、主要吊装施工机具:机具名称型号规格单位数量钢丝绳7T【φ28mm(6×37+1)】条2钢丝绳7T【φ19.5mm(6×37+1)】条4水准仪台1全站仪1

8、台2U型扣7T个10汽车起重机300T辆1汽车起重机80T辆1手拉葫芦7T台3电弧焊机台8专业技术知识共享WORD格式可编辑300T吊车技术性能参数如下:2.3、劳动力配备根据工程的具体情况,挑选有丰富经验的施工技术人员配合钢结构吊装。吊装作业专业人员配备:序号人员类别人数备注1安全员1安全检查2起重机司机2持证上岗3起重指挥员2持证上岗4安装工15钢结构安装5普工5配合吊装专业技术知识共享WORD格式可编辑第三章、钢构件的运

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