设计前期分析

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1、设计前期分析1、区位概况济南[Jinan]位于山东省中西部，是中国东部沿海大省山东省的省会，具有2000多年的历史，是国务院公布的国家历史文化名城之一，是全省政治、文化、经济，金融，教育中心。济南位于北纬36度40分，东经南一带，117度00分，属于北温带大陆性季风气候区，四季分明，日照充分，年平均气温14摄氏度，年平均降雨量650到700毫米。山东大学创建于清末1901年，是我国历史悠久的著名大学，是一所学科齐全、学术实力雄厚、办学特色鲜明，在海内外具有重要影响力的教育部直属重点综合性大学，是首批进入国家“211工程”和“985工程”重点建设的高

2、水平大学之一。山东大学中心校区位于济南市中心区中东部，地理位置优越，交通便捷。2、项目概况为缓解山东大学教学体育设施严重不足的状况，改善中心校区的体育运动设施条件，依据山东大学校园总体规划，拟在中心校区运动区内建设综合体育馆。拟建综合体育馆用地位于山东大学中心校区北门东侧运动场，北临山大北路，南侧是建设中的综合科研楼，总用地面积约32000平方米。建设用地周围规划有环形车道，交通便利，场地平整，各项配套设施均具备接入条件。综合体育馆总建筑面积约30000平方米，座椅总数在8000至9000座之间。3、校园肌理从山东大学中心校区规划图中可以清晰的看到

3、一条贯穿校园南北的中轴线，轴线从校园南入口开始，经过校前广场的铺垫，到达图书馆成为第一个高潮，然后经过中心教学区的空间过渡，到达校园内最高建筑---人文大楼成为第二个高潮，之后中轴线经过体育馆基地，到达校园北部出入口结束。通过分析可以得出：如何延续校园空间节奏和肌理是设计的首要问题。4、布局研究布局方式一：体育馆和广场南北并立布局，整体布局简单明了，但是体育馆简单的打断了校园中轴线，广场与校园中轴线没有联系，校园空间和肌理无法延续，因而导致空间呆板，缺乏校园空间应有的活力。布局方式二：体育馆结合自身功能在形体上产生变化，将体育馆布置在校园中轴线东侧

4、，北部的广场从而沿轴线延伸至基地南部，校园中轴线一脉贯穿基地到达北部出入口，在人文大楼和北部出入口之间形成充满变化与活力的过渡空间，完善和整合整个校园的空间肌理。5、基地分析基地西侧为新建运动场和停车库，训练区在西侧便于和运动场的联系以及对外使用，东侧为球场和风雨操场，比赛和热身区在东侧便于日常教学，北侧广场结合对外的出入口形成仪式和集散空间，基地南侧应设置交通联系便于校内人员到达。6、选型比较体育馆的空间基本形式为圆形和矩形，结合本方案具体的基地条件研究可以发现，在用地面积比较紧张的前提下，矩形式相对于圆形式土地利用率更高，与基地周边建筑的关系更

5、协调，空间肌理更加整体。同时，对高校体育馆来说，矩形式相对于圆形式结构形式更经济，施工难度低，内部房间更规整便于功能转换，因而提高了体育馆的利用率。规划设计1、规划理念■基地是城市和校园的一部分山东大学综合体育馆用地位于校园边缘，因此规划上应注意校园空间与城市的衔接。基地既是城市的一部分也是校园的一部分，它承担着城市和校园之间界定以及相互转换的重要功能。同时，体育馆的日常运营也要求在规划中考虑城市和校园的不同需求，实现资源的综合利用和多功能转换。■城市与校园的整合与共生基地所具有的城市和校园双重性决定了其发展必然是对城市和校园的整合与共生。体育馆在

6、基地北侧尽量退后道路形成开敞的广场空间，实现基地与城市的融合。基地西侧利用下沉和覆土绿化形成一个过渡空间，一方面作为南侧校园中轴线在基地中的延续，另一方面与西侧的运动场和停车库形成缓冲。2、功能布局根据设计前期对基地的分析，总体布局上可以分为四个区，分别是：东部的比赛区和热身区，西部的训练区，北部的广场集散区。3、交通设计基地周边规划有环形车道，可以让机动车方便的到达，同时兼作消防车道使用。基地西侧已规划有停车库，南侧人文大楼地下也有车库，因此基地周边停车位可以满足赛事组织的需要。外来观众通过北侧大台阶到达观众平台然后进入体育馆，西侧在停车库与观众

7、平台之间设有台阶，东侧和南侧利用台阶和桥方便校内观众到达观众平台。赛事相关人员从平台下通道进入各自入口，保证了流线上互不干扰。在人流比较集中的基地西侧设计有无障碍通道，方便残障人士通过无障碍电梯到达观众厅。4、竖向设计总体来说基地较为平坦，基地东南角高差较大。在场地竖向设计中我们将其与交通设计相结合，将基地南侧的高差与观众平台结合设计，形成更加便捷有效的交通组织，使场地的不利因素转化成为有利因素。5、景观设计在场地景观设计中强调景观与建筑的结合，北侧广场是体育馆对外的主要出入口，景观设计主要采用人造景观与自然景观相结合的方式，既烘托出入口空间的气氛

8、又具有自然景观元素。西侧与建筑形式相结合，利用建筑屋面覆土形成草坡景观。6、日照分析济南位于北纬36度40分，东经南一带，